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Treibstoff hat geschrieben:Und wenn ein Neimann drin ist dann muß auch die Getrenntschmierung Frischöldosierung vorhanden sein.
Matthieu hat geschrieben:Treibstoff hat geschrieben:Und wenn ein Neimann drin ist dann muß auch die Getrenntschmierung Frischöldosierung vorhanden sein.
Muss überhaupt nicht, die kann ja echt mal entfernt worden sein.
Sollte trifft es besser.
Guesi hat geschrieben:Deshalb wurde sie in der BRD mit einem 17 PS Reduzierkrümmer ausgeliefert.
Guesi hat geschrieben:Der von der 251er sieht genauso aus, nur die Krümmung ist enger.
mutschy hat geschrieben:Macht die 17PS-Variante heute denn noch Sinn? Dürfte ja nur noch für Originalitätsfetischisten Belang haben. Oder irre ich mich da?
Gruss
Mutschy
mutschy hat geschrieben:Macht die 17PS-Variante heute denn noch Sinn? Dürfte ja nur noch für Originalitätsfetischisten Belang haben. Oder irre ich mich da?
Gruss
Mutschy
flotter 3er hat geschrieben:Es sollte halt nur in den Papieren stehen.
P-J hat geschrieben:Guesi hat geschrieben:Deshalb wurde sie in der BRD mit einem 17 PS Reduzierkrümmer ausgeliefert.
Von der ETZ250 kenn ich den aber bei ner 251 hab ich den noch nicht gesehen. Hab aber auch noch nicht alles gesehen.
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