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Steppenwolf hat geschrieben:2. Ich habe noch nie die Motorhalterung bei der ETZ gewechselt. Der Motorhalter rechts scheint nicht gebrochen aber bewegt sich auf der Schwinge. Gibts da ne Reihenfolge beim Wechsel? Gibts was zu beachten? Wie kriege ich den Gespann Anschluss gelöst von der Schwinge?
Klaus P. hat geschrieben:Martin,
wenn bei mir der ES Motor raus muß, nehme ich erst den Deckel ab
Klaus P. hat geschrieben:@ Martin,
Brustrohr,
this made my day
smokiebrandy hat geschrieben:Bitte keinen Hammer...sprüh den Mist mit WD 40 ein oder Spezial 99 dann mit Wärme und Geduld...suche hier mal nach Schwingenbolzen...
MZ-TS-ST hat geschrieben:nd über den Maulschlüssel den Bolzen drehen und anders herum damit gegenhalten und die Schwinge drehen.
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