Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
auf meinem Superelastik SW ist die Nr. " FZ 65 " eingeschlagen(s. Bild) Weitere Nr. sind am Rahmen nicht vorhanden.
Auf dem Schild des Bootes steht aber die Nr.50500 (s. Bild).
Ich möchte nach über 2 Jahren Arbeit zum TÜV, um bei meinem ES 300 Gespann eine Vollabnahme durchführen zu lassen. L
Leider bin ich ratlos wie ich das Problem mit der Fahrgest. Nr. lösen kann.
Das Boot könnte vom Vorbesitzer getauscht worden sein, was dann die abweichende Nr. erklären würde.
Bin mir aber nicht sicher, ob die Nr. "FZ 65"die Fahrgest . Nr. sein kann, oder nur eine Typenbezeichnung ist.
Wer kennt sich damit aus und hat ev. sogar entsprechende TÜV Erfahrungen gemacht ?

Grüße
Werner

purefun hat geschrieben:Hallo,
auf meinem Superelastik SW ist die Nr. " FZ 65 " eingeschlagen(s. Bild) Weitere Nr. sind am Rahmen nicht vorhanden.
Auf dem Schild des Bootes steht aber die Nr.50500 (s. Bild).
Ich möchte nach über 2 Jahren Arbeit zum TÜV, um bei meinem ES 300 Gespann eine Vollabnahme durchführen zu lassen. L
Leider bin ich ratlos wie ich das Problem mit der Fahrgest. Nr. lösen kann.
Das Boot könnte vom Vorbesitzer getauscht worden sein, was dann die abweichende Nr. erklären würde.
Bin mir aber nicht sicher, ob die Nr. "FZ 65"die Fahrgest . Nr. sein kann, oder nur eine Typenbezeichnung ist.
Wer kennt sich damit aus und hat ev. sogar entsprechende TÜV Erfahrungen gemacht ?

Grüße
Werner

$matches[2]

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Die FZ 65 wird stimmen, das Typenschild?
Aber z.B. habe ich kein Typenschild mehr drann und die Nummer am Rahmen war fast unsichtbar durch Farbe.
danach hat, bei mir, noch keiner gefragt beim TÜV

Moin,
an meinem Beiwagen steht die FG Nr weiter oben an dem Ausleger zur Mittelklemmung. In Fahrtrichtung gesehen nach hinten zeigend.
Gruß
Ralf

-- Hinzugefügt: 28. April 2020 21:27 --

Ist auch nicht waagerecht eingestanzt sondern senkrecht .

Ich kenne nur die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild. Eine andere ist mir nicht bekannt. Außerdem wäre die Nummer für eine Fahrgestellnummer viel zu kurz.

Gruß
Dieter

Da wird wohl mal ein anderes Boot drauf gekommen sein. Solche kurzen Rahmennummern mit Buchstabenkürzel gab es.
kb.php?a=281

CJ hat geschrieben:Da wird wohl mal ein anderes Boot drauf gekommen sein. Solche kurzen Rahmennummern mit Buchstabenkürzel gab es.
kb.php?a=281

Denke das mit dem Boot macht Sinn.

nur die Nummer auf dem Boot passt nicht zur verlinkten Liste
vom baujahr wäre die Nummer 198...

Das Typschild muss doch sowieso runter. Neues anbringen mit der Nummer des Rahmens und gut.

hast du einen Brief wo der Seitenwagen eingetragen ist? Falls ja, welche Nummer steht drin?
Falls nein, zählt die Nummer vom Rahmen, die muß eingetragen werden, der Aufbau selbst hat keine Nummer, der trägt nur das Typenschild.

Danke für eure Hilfe.

Ich werde mir jetzt ein Schild mit der Rahmennummer FZ 65 besorgen, auf das Boot nieten und dann zur Vollabnahme zum TÜV fahren.
Denke das geht dann ok.
Bleibt gesund !

Viele Grüße
Werner

Tja, das Boot wird wohl keine glatte Haube und den langen Deckel mehr haben

Ich würde ein neues Typenschild mit Bj. 62.
SE-ES und FZ 65 anbringen

Das Typenschild auf dem Boot ist definitiv nicht mehr das Originale.
Die Nummer auf dem Rahmen dagegen ist eine Typische Stoye-Nummer.
Also Typenschild besorgen und die FZ 65 einschlagen, denn nur die zählt.

Grüße
Georg

Hallo Leute,
bei mir steht weder Rahmennummer noch sonst irgenwas vom SE im Brief.
Nur wahlweise mit Seitenwagen. (AWO Sport mit SE-SI Bj 61)
Wenn die Maschine auch ohne SW fahrbar ist, würde ich dazu tendiern.
Man weiß ja nie....
Sonst, neues Typenschild besorgen und die Rahmennummer reinklopfen.
Die Originalität ist in diesem Fall sowieso futsch, da die Baujahre der einzelnen Komponenten viel zu weit auseinander liegen.
Gruß