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mzmike hat geschrieben:@Thomas Das mit dem stabi habe ich auch schon vermutet, ich glaube der Seitenwagen war vorher an der ES/2..
Klaus P. hat geschrieben:Mit der Schwingenverstellung läßt sich da auch noch was machen, wie ich schon schrub, Versuch macht kluch.
mzmike hat geschrieben:Ich habe die Tage mal den Anschluss wie hier empfohlen auf den oberen umgestellt. Das ganze scheint schon etwas freundlicher auszusehen... Leider bekomme ich das Seitenwagenrad nicht auf 90°, die 2 Räder vom Motorrad sind rechtwinklig. Kann man da noch etwas über die Klemmung am Seitenwagenstabi nachstellen?
Bis dahin muss das ganze wohl erstmal so bleiben
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Klaus P. hat geschrieben:So, mit der Stabiaufnahme an der Schwinge hat sich jetzt doch was eintscheidendes getan.
Die 90° SW sind nicht in Stein gemeißelt, schon wenn du dich auf das Gespann setzt ändern sich die Winkel.
Und auch das SW Federbein muß vorher mal ordentlich belastet werden, ich hebe dazu den SW an der Schwinge an und laß ihn auf den Boden knallen.
Mit der Schwingenverstellung läßt sich da auch noch was machen, wie ich schon schrub, Versuch macht kluch.
Gruß Klaus
Monti 71 hat geschrieben:Hallo Mike hier auch Mike.
Hier mal ein Bild, rostiger Stabi /0 /1 der schwarze /2. Zum suchen und messen, der von der ETZ soll angeblich auch passen. Setz bei Ebay Kleinanzeigen eine Suchanfrage viele /2 Fahrer haben auch den falschen verbaut, so hab ich meinen auch getauscht.
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