Pedant hat geschrieben:Ich würde denken das der gesamte Kabelbaum erstmal ins BW Rücklicht geführt wird und dann 3 Adern in der Kotflügelzierleiste zu Blinker (+/-) und vordere Begrenzungsleuchte (2tes + und vom Blinker verlängertes -)
Gruß
Pedant
So hatte ich es weiter oben auch geschrieben. Übrigens, der Kabelbaum auf Foto 3 ist die 6V Variante. Fällt aus würde ich meinen. Ansonsten wie schon gesagt, erst den ganzen Kabelbaum zum Rücklicht, dann von da aus (ungeschnitten!) den Blinker mitführen und die Positionsleuchte vom Rücklicht abzweigen. Kabelfarbe ist grau. Wenn du die Zierleiste im Rücklicht mit Masse versiehst, brauchst du auch nur 2 Adern führen. Auf Grund der Tatsache, dass du 12V hast, reichen 0,75er Querschnitte. Die Masse würde notfalls auch noch mit unter die Zierleiste passen. Ist auch kein Problem, die Kabelführung ist vom Werk aus genauso vorgesehen. Ich würde einfach den längsten Kabelbaum den du dafür hast verwenden. Du wirst aber nicht umhin kommen, die Längen individuell anzupassen und zumindest auf einer Seite neu zu verpressen. Wenn du eine Steckdose machen willst (was am sinnvollensten wäre) dann mit Aderendhülsen statt mit Flachsteckern. Die Flachsteckhülsen würde ich lassen.
