von P-J » 6. September 2021 13:00
GS-Mani hat geschrieben:Danke schön,das schaut nach viel Arbet aus.
Es gibt ganz viele die den 5 Gang Block in der ES/2 verbaut haben, ohne Einschweissung/Klebung eines Gewindes und auch ohne Schelle wie ich das gemacht hab. Die sind einfach hingegangen und haben die Eisenbrücke unter dem Block mit einer Schraube befestigt und auf der anderen Seit nen Gummipuffer drin. Das hab ich zwar auch so gemacht aber mir war das zu wenig, daher die Schelle mit der Kopofbefestigung. Wenn man beim Beschleunigen auf den Block schaut zieht die Kette den Motor schon etwas zur Seite nach rechts. Diese Gewalt nur an einer Schraube war mir zu wenig.
Aber jeder wie er will.
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Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,
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