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Guten
Aus gegebenen Anlass frage ich mal die Allwissend
Es geht um die Reifen für ein Superelastik Gespann
Und zwar sollen da alle 3 Räder neue Gummis bekommen.
Bei den einschlägigen Händlern gibt es komplette Sätze von Risa Mitas und Heidenau.
Können die auch gut solo gefahren werden
Und welche würdet ihr empfehlen.
Gruß

Also ich hab auf meinem ES/2-Gespann und meiner TS/1 (solo) rundum Mitasreifen.
Bin damit recht zufrieden, sowohl solo als auch Gespann.

Gerade die Mitas haben ja den Ruf bei Regen eher unterdurchschnittlich zu performen....

Naja
Mit bisschen ☔️ muss man halt rechnen.
Da die Maschine teils solo gefahren werden soll ,stellt sich die Frage ob die gespanreifen mit einer breiteren Auflagefläche optimal sind für den solobetrieb sind.

Pedant hat geschrieben:Gerade die Mitas haben ja den Ruf bei Regen eher unterdurchschnittlich zu performen....

Das liest sich in diesem Thread viewtopic.php?p=1860528#p1860528 aber nicht so.

Meine Meinung:
Was Heidenau kann, kann Mitas auch.
Risa kenne ich nicht.

Momentan ist vorn 300x18mc und hinten 350 x16mc montiert .Die sind gerade mal ein halbes Jahr alt.
Auf dem SW ist noch ein DDR Heidenau drauf

Rallye Olaf hat geschrieben:Da die Maschine teils solo gefahren werden soll ,stellt sich die Frage ob die gespannreifen mit einer breiteren Auflagefläche optimal sind für den solobetrieb sind.

ich fürchte du musst dich entscheiden. Wenn gleich Gespannreifen SW (hinten) dann ist der für Kurven ungeeignet da keine runde Lauffläche, wenn Soloreifen, fahren die sich im Gespannbetrieb "eckig" runter, was dann zum Solofahren auch nicht gut ist.

Der einzige Reifen wo alles ziemlich egal ist, ist der am Seitenwagen.
Mein Entscheidungskriterium ist auch der Ort der Produktion, will ich, dass in Heidenau weiter Licht brennt?

Die Riesa sind nach meinem Wissen ein Klon der Pneumant, aber vermutlich fernöstlicher Herkunft. Somit scheidet Riesa aus.

Ich fahre vorne einen 3,25 oder 3,50er Soloreifen und hinten und am SW meist den K29. Diese Kombination ist für den Solobetrieb aber nichts. Vermutlich ist der Mitas auch nicht schlecht, da der Negativanteil vom Profil recht gering ist.

Bei Mitas gibt es verschiedene Meinungen.

Als Stollenreifen ja, aber als Straßenprofil nein.
Reifen aus Italien sind der größte Mist, egal ob für Motorrad oder Auto.

Das ist aber nur meine Meinung und Erfahrung.

ES 250/2 Gespann,
Reifen (Räder) aus dem Fundus, vo 3.25, hi 3.50, SW 3,50.
Wenn solo dann vo ein anderes Rad 3.00.

Bei der Zulassung auf ww. beharren
und alles mögliche an Bereifung eintragen lassen.

Gruß Klaus