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 Betreff des Beitrags: Ignitech Zündung
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2024 20:32 
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Hallo

Ich habe eine Ignitech zündbox an meiner Rotax mit Mz Zündkurve.
Die zündet nur nicht mehr? Ich habe auch noch eine Ignitechbox für eine SR500.
Da zündet die Zündkerze.
Kann man einfach die Box tauschen?? Ist ja beides Einzylinder??

Wir suchen gerade einen Laptop oder Rechner mit einem passenden Stecker um die Boxen auszulesen.
Und die Zündkurve zu verändern.

Gruß Jens


Fuhrpark: TS 250/0 Baujahr 1973
TS 250/1 Baujahr 1981 (verkauft)
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 Betreff des Beitrags: Re: Ignitech Zündung
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2024 21:08 
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Kommt darauf an, ob es eine Transistor- oder Kondensator-Zündung ist. Beide sind unterschiedlich.
Kabelbelegung ist des Weiteren noch zu beachten, ebenso der Sensortyp, Zündzeitpunkt und sicher hab ich noch was vergessen.

In der Ignitech-Software kannst du per Tastendruck eine Zündung auslesen, da kannst du prüfen, ob der Sensor oder die Zündstrecke die Ursache ist. Daher würde ich als erstes diesen Weg gehen, du kannst auch bei drehendem Motor gucken, ob der Sensor ein Signal ausgibt, bzw. es in der Ignitech ankommt.

_________________
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


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 Betreff des Beitrags: Re: Ignitech Zündung
BeitragVerfasst: 23. Januar 2025 20:36 
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Hallo

Es war nicht die ignitech. Nach kontrollieren von Halgeber , und später das auch auslesen der ignitech.
Könnten wir feststellen das Halgeber und ignitech in Ordnung sind.
Die Taxe springt auch wieder an.


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