Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen. Ich schätze, die meisten Leutz hier stehen auf originale Maschinen. Hab mir eine gebrauchte originale Sportstar 125 von 1997 gekauft und würde gern wissen, ob es ne Möglichkeit gibt, das meiner Meinung nach sehr unattraktiv abfallende "Hinterradschutzblech" gegen etwas optisch anspruchsvoleres zu tauschen. Gibt es da etwas oder hat dies sogar schonmal jemand gemacht.

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Gruß, Pollo80

hallo und willkommen hier!
was wäre denn deiner meinung nach optisch anspruchsvoller?

Dankeschön. Naja, bin jetzt nicht ganz so der Schrauber, aber ne Möglichkeit das Heck etwas anzuheben und evtl. es ein wenig Richtung Enduro aussehen zu lassen oder vielleicht rund wie bei der "alten" etz 150. Weiss ja nicht in welchem Rahmen sowas möglich ist.

beim anheben stellt sich die rennleitung meist quer.
hm... das runde schutzblech das reinzubauen drüfte kein problem darstellen, allerdings denke ich wird das dann GAR nicht ins bild passen. die sport star hat doch zum heck eine recht kantige optik. dazu dann so ein schön rundes schutzblech...
spräche eigentlich rechtlich was dagegen dieses plaste schutzblech da ganz wegzulassen, oder so weit zu kürzen, dass es hinterm nummerschild versteckt istß weiß da wer was?

Ganz weglassen geht wohl nicht:
TÜV (in der Mitte)

Wo bekäme ich evtl. ein hinteres Schutz"blech" für das Teil her? Bei eBay und diversen "Ost-Moped-Shops" finden sich dafür keine Verkleidungsteile etc.
Ist das Gefährt eigentlich vom Rahmen identisch mit der "alten" etz? Dh, könnte man Dinge wie Sitzbank, Tank, etc. von ner normalen etze aufsetzen?
Ist das hier die falsche Rubrik für sowas?

Im Prinzip müssten die Anbauteile der älteren ETZ 125/150-Modelle mit geringen Modifikationen an Deinen Rahmen passen.
Aber dann würdest Du viele Teile benötigen (Tank, Sitzbank, Seitendeckel, Schutzbleche, Scheinwerfer, Rücklicht, evtl. auch Tachoeinheit).
Für das Geld könntest Du Dir auch eine zweite ETZ kaufen, die Deinem Geschmack besser entspricht.
In diesem Forum sind nicht Wenige, die mehr als eine MZ besitzen.

Gruß, Carsten

Du könntest aber auch das Schutzblech unterm Nummernschild abschneiden. Das geht denn auch durch den Tüv.

Im Prinzip gehts mir nur ums Heck. Das andere war nur Neugier. Nur gibt es irgendwo noch Quellen für die originalen Teile der SaxonSport? Auch gebraucht...?

So gut wie gar nicht. Von der Etz passen nur wenige Teile, es passt z.B. nicht mal der Kettenkasten.

Genau das hab ich vor, würd aber quasi eins zum testen noch benötigen

Würde folgendes auch mit der Sax funktionieren? Schätze mal ja, oder?
http://cgi.ebay.de/MZ-ETZ-150-125-251-N ... 286.c0.m14

Ich denk mal hier in den gebrauchten Bundesländern wird das kaum einen interessieren

Funktionieren tut das villeicht. Wenn du aber auf sowas aus bist würd ich lieber längere Federbeine nehmen. Die passen von der Etz. Gibt es auch manchmal bei ebay, falls du aber Ineresse hast kann ich mal nen Kumpel fragen, der müsst sowas noch haben.