Liebe Rotaxgemeinde,
euch hat es ja scheinbar noch nicht so häufig getroffen,
aber es hat sich jetzt ganz deutlich herausgestellt, das meine Beleuchtungsprobleme bei der Silverstar auf die Stromrücklaufsperrdiode zurückzuführen waren !
Nach einem Hinweis aus einem alten Thema habe ich sie zunächst mühsam gesucht (den halben Kabelbaum abgewickelt) und sie gefunden. Danach funktionierte erst alles wieder, bis sich das besagte Teil stinkend und schmorend verabschiedete.
Also doch die Diode (3A/200V,güstig) neu eingelötet und isoliert, jetzt ist wieder alles in Ordnung
Mich würde noch interessieren wie die Leute klargekommen sind, die sie bei der Reparatur weggelassen haben und ob auch schon die zweite Diode bei der 500 R (3A/600V) bei euch Probleme gemacht hat.
Gruß, Wulf
