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 Betreff des Beitrags: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2017 09:58 
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Hallo Leute,

habe mal in den Beiträgen gestöbert und nach dem vorderen verchromten Kotflügel gesucht. Das der von der ETZ der "Gleiche" ist, ist gut zu Wissen, aber ich wollte Fragen, ob jemand weiß, wo man eventuell noch einen neuen Kaufen kann.
Auch den verchromten Lampenring wollte ich erneuern.
Bei beiden Teilen ist der Chrom ok, jedoch verbeult. Beim Kotflügel ist es nur eine kleine Beule.

Gruß Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2017 09:20 
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Evtl. frage mal bei www.motorradente.de oder direkt bei www.muz.de an.
Wo hast Du denn schon geschaut?


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2017 09:38 
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Es gibt türkische Nachfertigungen des VR Kotflügels, die kannst du aber qualitätsmäßig vergessen...

Du solltest also nach was Originalem suchen...


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2017 11:26 
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Danke für die Tipps.
Den MuZ habe ich angeschrieben. Die "Motorradente" schreibe ich noch an.

Danke auch für die Antwort "Güsi"

Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2017 11:29 
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eddy4712 hat geschrieben:
Die "Motorradente" schreibe ich noch an.

Lass es, er wird dir nicht antworten.
Den Ente RUFT man an, sonst wird das nix.


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2017 14:28 
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Gerade mit Ente Telefoniert :D :D der ist im Stress am Wochenende ist Ententreffen

Gruß
Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2017 20:59 
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Danke für den Tipp

Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 15. November 2017 10:55 
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Hallo Eddy,

wenn Du für den Lampenring eine Quelle auftust, lass es uns wissen. Meiner ist auch nur noch "etwas" schön. Ist ein Bosch-Scheinwerfer an der SilverStar, der scheint aber echt selten zu sein. Ich hab da noch nichts gefunden.

Gruß Ulf


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 15. November 2017 11:03 
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solche Lampenchromringe sollte ich noch im Regal liegen haben. :D


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 15. November 2017 11:25 
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@Wintertourer: PN kommt...danke für's Händchenheben.

Gruß, Ulf


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. November 2017 16:46 
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Hallo Leute,

danke für die Info. War mal wieder im Krankenhaus und hatte keine Muße nachzuschauen.
Bin jetzt wieder da und nächste Woche schau ich mal.
Auf jeden Fall erst mal Danke für die Information.

Gruß Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. November 2017 18:14 
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Bei Kleinanzeigen verkauft gerade einer einige Chromteile, bis vor kurzem war da auch noch so ein Lampenring dabei.


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. November 2017 18:46 
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SpatteL hat geschrieben:
Bei Kleinanzeigen verkauft gerade einer einige Chromteile, bis vor kurzem war da auch noch so ein Lampenring dabei.


Link?

Gruß, Ulf


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 16. November 2017 19:15 
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https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... ds=4010782

Ist doch nicht mehr so viel, dachte es wären mehr.
Ansonsten einfach bei Motorradteilen danach suchen.

Von dem habe ich auch schon etwas gekauft, ging recht fix.


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 18. November 2017 17:42 
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Danke für die Information.

Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 26. November 2017 18:59 
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Als Verantwortlicher für den Schaden am Lampenring habe ich 2003 recherchiert, eddy - das ist der BOSCH-Scheinwerfer von einer BMW R100R CLASSIC ( Mystic ). Ich weiß nicht, ob der heute noch zu bekommen ist - und was er kostet...

https://www.youtube.com/watch?v=pK-3ETqhmxw

Gruß
OldDaddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 28. Januar 2018 21:26 
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Hallo Old Daddy,

sorry, deine Antwort hatte ich nicht gesehen. Aber danke im Nachhinein.

Gruß Eddy


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 6. Januar 2019 22:03 
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Kann hier jemand beurteilen, wie die Chrom-Qualität der um 50,- Eur angebotenen vorderen Kotflügel ist? Gibt es momentan (2017/'18/'19) zuhauf in verschiedenen Shops im Netz. (ETZ)
Danke!


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 7. Januar 2019 01:56 
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Garage73 hat geschrieben:
Kann hier jemand beurteilen, wie die Chrom-Qualität der um 50,- Eur angebotenen vorderen Kotflügel ist? ...

Ich hab keinen derartigen im Einsatz, aber wenn in manchen Shops dabei steht "nicht streusalzfest", bedeutet das doch eigentlich, schlechter als DDR-Chrom.

Edit:
Also für ein Schönwetterfahrzeug ohne Winterbetrieb brauchbar, wenn man nach einem überraschenden Regenguß trocken wischt und regelmäßig Pflege aufträgt.


Zuletzt geändert von Treibstoff am 7. Januar 2019 08:53, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 7. Januar 2019 06:07 
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DDR..Chrom war gut...Nachwende
war Müll


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 7. Januar 2019 18:41 
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Nordlicht hat geschrieben:
DDR..Chrom war gut...Nachwende
war Müll

Kommt darauf an, wer den Nachwendechrom der Serie aufgetragen hat, ich fand den nicht schlecht bzw. sogar um Welten besser, als den welcher heute den Nachbau ziert


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 7. Januar 2019 18:49 
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es gab mal welche, die haben schon gerostet, wenn man das Wort "Wasser" nur gedacht hat...... wie die aktuell sind weiß ich nicht


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ Rotax 500 Silver Star
BeitragVerfasst: 7. Januar 2019 20:55 
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Sieht man in die aktuelle öffentliche Norm DIN 50962 Galvanische Überzüge / Chromatierungen, fällt auf dass es eine Anwendung „0“ = "dekorativ" gibt. Dabei geht man von einer Mindestschichtdicke von nur 5µm aus. Das Zeug hält dann im Salzsprühnebeltest (DIN EN ISO 9227) dann wenigstens 48h.
Der Kobald wurde irgendwann als Legierungselement verbannt. Nehme an dass das in der DDR aber drin war. TGL Normen hab ich leider nicht zur Verfügung...

Die schöne neue Welt und ihre Verordnungen (EU) tun das Restliche. Eine Galvanik in Deutschland zu betreiben ist vermutlich nur so eingeschränkt möglich, dass die Türken (s.o.) doch noch die besseren Möglichkeiten haben als wir selbst.
(Keine Angst, politischer wird's nicht.)


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