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Hallo ihr Mit-Rotaxianer,
grade aktuell bin ich auf der Suche nach Austauschblinkern für meine Silverstar, und zwar vorne.
Bei den originalen läßt jetzt leider das Material der Blinkerarme nach, sprich, es ist wohl inzwischen recht versprödet, bricht, und kleben bringt (wenn überhaupt) nur noch kurzzeitige Abhilfe.
Daher hatte ich mir überlegt, einfach irgendwelche Universalblinker, z. B. vom Louis, zu holen.
Gefunden habe ich jetzt die:
https://www.louis.de/artikel/universal- ... 648c32f350
und die:
https://www.louis.de/artikel/universalb ... 4e83d5ae64
Bei den ersten allerdings scheint die Qualität ja nicht so der Hit zu sein, wenn man die Bewertungen liest und die sind ja winzig. Ich wollte schon ganz gern wieder welche, die ungefähr an die originalen rankommen.
Was sagt ihr denn zu den zweiten?
Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?
Oder evtl. ganz andere Tips von einem anderen Händler?

Findet sich im CEV-Regal nichts mehr? Die Silverstarblinker sind doch bestimmt an einem anderen Motorrad eingesetzt gewesen.

Hallo.
Was hälst du von den Blinkern für Suzuki VX 800 bzw. GSX1100G, die kommen den der Silverstar sehr nahe.

https://www.hood.de/i/212701-motorrad-o ... gIvYvD_BwE

Gruß Markus

Danke, die sehen nicht schlecht aus!
Was mich etwas irritiert: Da steht nirgends die Größe! Und wieviel Watt?!

Soweit ich das in Erinnerung habe sind die gleich groß.
Und haben auch 21W.

-- Hinzugefügt: 8. Juli 2019 18:33 --

Zur Not einfach nochmal nachfragen.

Die an den Saxonmodellen verbauten Blinker haben nur 10 Watt, imho gehört die RS da dazu, wenngleich die ein anderes outfit haben?

Bei der Country waren es definitiv 10 W-Halogenblinker...

Dann steckt man 10 W rein und gut is.

Ja, die Silverstar hat 10 W, aber wenn jetzt 21 W drin sind, würde ich halt die anderen Glühlämpchen reintun.
Ich hab den mal angeschrieben wegen Infos.

Besser wäre wohl einen Universalblinkgeber ins Moped zu verpflanzen, nicht dass die Leuchten wegen mangelnder Lichtausbeute die Zulassung verlieren. Die Gesetzgebung kennt kein " gut is ".
Bin beileibe kein Schwarzmaler, gehe eher den Weg des geringsten Widerstands.

So, nachdem der von Markus weiter oben verlinkte Händler es auf schriftliche Anfrage nicht nötig hatte, mir zu antworten und ich keinen Bock mehr hatte, dem nachzurennen, habe ich mir anderweitig Ersatzblinker aus dem Netz besorgt und gestern eingebaut...



Diese haben von Haus aus 10 W und sind recht hell.
Nachteil war nur, daß die Anschlüsse nicht paßten und ich etwas basteln mußte.

Danke an alle hier für eure Beiträge und Tips.

Die sehen doch gut aus!

Der Link war dazu gedacht, um einen optischen Eindruck für die Blinker zu bekommen. Die GSXG und VX Blinker kommen ja der Silverstar sehr nahe.
Schaut doch wirklich gut aus.??

Danke euch.
Ja, ich hoffe, die halten auch ne Weile!

Ich glaube Gabor zu wissen daß er Blinker für die Silver Star hat

Die kommenden 200 Tkm sind gebongt. Jetzt noch das ES-Gespann, oder?

Danke auch euch, aber von den originalen wollte ich ja eigentlich weg, um mal was anderes auszuprobieren! Hatte bei Stein-Dinse zumindest so ähnliche gefunden wie die von der Silverstar; aber wie gesagt...

Bei der TS muß ich auch noch bei...
Eigentlich geht mir gerade diese Elektroschrauberei tierisch auf den Sack...