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MZ Werner hat geschrieben:Vielleicht hat jemand nen Tip
Gruß Werner
UweXXL hat geschrieben:Bei Polo gibt es Vibrationsdämferstücken, die passen. Bene hatte die montiert und war damit sehr zufrieden.
Grüße
MZ Werner hat geschrieben:Da muß man doch was dran machen können. Vielleicht hat jemand nen Tip
thilo hat geschrieben:Hast du noch die Original-MZ-Spiegel dran - probier mal andere aus, wie schon gesagt mit kürzeren Auslegern. Wenn du keine passenden mit M-Gewinde bekommst, kannst du i.Ü. auch das Feingewinde mit M überschneiden - funzt gut!
Hermann hat geschrieben:Die Gewinde bei den Modellen ausser der 500R sind allgemeiner Standard, es passt also vom Gewinde her quasi jeder Zubehörspiegel welcher auch an japanische Motorräder angebaut werden kann.
VielRost hat geschrieben:Die Rotax von MZ-Werner´s Sohn hat noch die "alten" ETZ-Armaturen wie die 500R!
Hermann hat geschrieben:Oh, ein FUN-Sondermodell ..........
MZ Werner hat geschrieben:
Eben beim Inlinern auf dem deich (dabei kommen einem immer die tollsten Ideen),ist mir die Idee gekommen selbst runde Bleifüllungen für die Lenkerenden in einem ausgebohrten Alublock zu gießen.
VielRost hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Oh, ein FUN-Sondermodell ..........
Nix da, es ist eine TOUR 500 mit ETZ-Armaturen, ETZ-Bremspumpe, ETZ-Rastenträger und Fußbremshebel. Quasi ne 500R mit Saxon-Plastikteilen. Alles Original und Serie.
Gruß
Kurt
Hermann hat geschrieben:Weiter oben steht aber "MZ 500 FUN von meinem Sohn" oder sowas
Weiter oben steht aber "MZ 500 FUN von meinem Sohn" oder sowas
Ev. kannst Du ja probieren den Spiegel ( Plastikteil ) komplett mit Silikon zu füllen. Auch hier könnte die Masse von Vorteil sein.
VielRost hat geschrieben: Sie hatten/haben alle Lenker mit Mittelstrebe. Vielleicht beruhigt diese etwas das Schwingen der Lenkerenden.
Mal sehen wie/ob es bei meiner "neuen" Rotax stark vibrieren wird
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