Rotax*Rahmennummern*Fred

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Rotax*Rahmennummern*Fred

Beitragvon Paule56 » 15. September 2008 14:34

Kürzlich hatte roccokohl bei einer eBay Auktion eine Country ersteigert.
Nach Abholung derselben sah es dann auf dem Hof so aus

Bild

So recht weiß wohl keiner wieviel von den Rotaxen jemals insgesamt und speziell von jedem Modell gebaut wurden. Die bereits gelesene Literatur mag hier und dort Anhaltspunkte geben, auch wurde mir von einem Entwicklungsingenieur in Zschopau verraten, dass ziemlich exakt 5000 dieser Motoren aus Österreich geordert wurden. Exaktes gibt es wohl bisher nicht :(

Fest steht jedoch schon in Anbetracht der kleinen Menge an Rotaxen auf dem Foto, dass die Rahmennummern nicht wahllos gestempelt und vergeben wurden, sondern ziemlich aufwendig nach Modellvariante und Motorleistung vergeben wurden.

Offensichtlich gilt
"X" für 34 PS Motoren
"R" für MZ 500 R
"VRC" für Country
"RS" für Silverstar
"NR" für Tour
"NRV" für Voyager
"VR" für Fun

Mir ist bekannt, dass wohl einige Rotaxen am Anfang der Fertigung nur mit der 650er Nummer beginnend ausgeliefert wurden, diese stelle ich erstmal unter die Spalte "R classic", also da bitte die Modellvariante dazuschreiben.
Edit meint: Eventuell gleich dazu schreiben, ob die Maschine als Gespann läuft oder geplant ist? Hermann hat ja wohl ein werksseitig ausgeliefertes Gespann mit Superelastik

Also liegt es nun Euch, wie aussagekräftig die Liste und wie lang sie (& meine Abende) werden wird.
Her mit Euren Nummern ;-)
Bitte per PN oder Mail

Auf Wunsch werde ich einige Stellen unkenntlich machen, brauche dennoch die komplette Reihenfolge um die Moppeds numerisch zu listen.

die Liste

Habe meinen Typenkompass leider gerade verliehen
Zuletzt geändert von Paule56 am 15. September 2008 19:35, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Wolfgang

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Beitragvon mzkay » 15. September 2008 18:44

Wolfgang, du hast zwei Mails
viel Spaß bei der Arbeit ;-)
Hab Samstag schon geahnt, daß sowas kommt

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Beitragvon Maddin1 » 15. September 2008 18:52

Morgen hole ich meine FUN, dann bekommst du auch meine Daten.
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)

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Beitragvon Ex User Hermann » 15. September 2008 19:18

FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)
Ex User Hermann

 

Beitragvon Nordlicht » 15. September 2008 19:26

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)

hahaha.......irgendwann treiben wirs mal zusammen :wink:
Gruß Uwe.
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Beitragvon mzkay » 15. September 2008 19:28

FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

he, Meister Hermann!!! du hast doch nen "R" Rahmen mit Fun Tank!!! ;-)
schnell weg duck

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Beitragvon Nr.Zwo » 15. September 2008 20:07

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)


Du hast doch bloß Angst das du bei deiner Fahrweise nich mehr rechtzeitig anne Tanke kommst
:lol:
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

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Beitragvon Lorchen » 15. September 2008 21:39

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)

Blödsinn! :twisted:

Wolfgang, ich guck morgen mal nach. Heute kann ich nicht mehr...
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. September 2008 23:04

Nr.Zwo hat geschrieben:Du hast doch bloß Angst das du bei deiner Fahrweise nich mehr rechtzeitig anne Tanke kommst
:lol:

Das sagt der Richtige! :P
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. September 2008 23:05

Lorchen hat geschrieben:Heute kann ich nicht mehr...

Ging mir in Deinem Alter auch so, Schnee von Gestern mittlerweile, Herr Warmduschermoppedfahrer :-)
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. September 2008 23:08

mzkay hat geschrieben:du hast doch nen "R" Rahmen mit Fun Tank!!! ;-)
schnell weg duck

Nöööö, FUN aus Leipzig, alles Original, nur die Anzüge wechseln ab und zu mal .......... 8)

Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig! :wink:
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. September 2008 23:10

@Wolfgang, es ist die 194ste R, mit SE wahlweise, zugelassen auf 2 Pol-Dienststellen West, Fg-Nr folgt die nächsten Std.
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Beitragvon VielRost » 16. September 2008 00:15

@Wolfgang: Du hast eine E-Mail mit den Fahrzeugdaten meiner Rotax zur Ergänzung Deiner Liste.

Gruß
Kurt

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Beitragvon webopi » 16. September 2008 08:24

Hermann hat geschrieben:Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig! :wink:


woran erkennt man ne fun der ersten serie?
Grüße Michael

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Beitragvon Nr.Zwo » 16. September 2008 08:30

webopi hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig! :wink:


woran erkennt man ne fun der ersten serie?


am Unterzug/Fahrer-Fußrasten, Einrohrunterzug mit angeschweißten Fußrasten, Soziusrastenhalter rahmenfest wie bei ETZ also keine Alu-Guß-Rastenträger.
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

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Beitragvon webopi » 16. September 2008 08:32

danke

ahso, gut zu wissen. dann hab ich eine ausser ersten serie.
Grüße Michael

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Beitragvon Lorchen » 16. September 2008 08:42

Silverstar, EZ 30.09.1997

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Beitragvon simmetuner » 16. September 2008 10:32

Hier die meinige:


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Beitragvon roccokohl » 16. September 2008 11:00

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)


Warum, weil Sie sich (rein Rahmenmässig) nicht zwischen Country und MZ 500R entscheiden können? ;-)

Fun, Tour und Silverstar sind doch die Volumenmodelle aus der Serie.
Stehen ja quasi an jeder Ecke. ;-)
Gruß Christian
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Beitragvon Ex User Hermann » 16. September 2008 11:10

Sabbel nich rum, sonst mußt Du die Rahmendetails listen. ;-)

Und das sind nicht nur 30mm!
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Beitragvon Ex User Hermann » 16. September 2008 11:13

Paule56 hat geschrieben:Her mit Euren Nummern.

Bitte per PN oder Mail
Ex User Hermann

 

Beitragvon Lorchen » 16. September 2008 11:46

Ja, ja, ist ja gut :patpat:
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Re: Rotax*Rahmennummern*Fred

Beitragvon Lorchen » 16. September 2008 11:49

Paule56 hat geschrieben:Offensichtlich gilt
.

"RS" für Silverstar

Dann steht "RSX" wahrscheinlich für Megastar...? :unknown:
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Beitragvon Ex User Hermann » 16. September 2008 11:57

RSX steht für Leistung ohne Ende!

Nur RS wären 7PS weniger ............

Was bei Deiner Silvie aber eh nicht auffallen würde :-)
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 16. September 2008 11:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rotax*Rahmennummern*Fred

Beitragvon Nr.Zwo » 16. September 2008 11:58

Lorchen hat geschrieben:
Paule56 hat geschrieben:Offensichtlich gilt
.

"RS" für Silverstar

Dann steht "RSX" wahrscheinlich für Megastar...? :unknown:


nö nur für Siverstar mit A1 oder A2 :lol:
Schönen Gruß vonne Ostsee !
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Beitragvon Ex User Hermann » 16. September 2008 12:02

Bei den anderen Raketen dann NR/NRX oder VR/VRX (oder so)
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Beitragvon knut » 16. September 2008 12:04

Lorchen hat geschrieben:Heute kann ich nicht mehr...
da hat sich deine frau schon öfter drüber beschwert :oops: :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Der Bruder » 16. September 2008 14:40

also wenn ich so die nummern betrachte,haben die wohl so knapp 8600 rotaxen gebaut oder die haben nicht durchgehend nummerriert
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Beitragvon Paule56 » 16. September 2008 14:52

Der Bruder hat geschrieben:also wenn ich so die nummern betrachte,haben die wohl so knapp 8600 rotaxen gebaut oder die haben nicht durchgehend nummerriert


Es sollen für jedes Modell von "R", Tour, Fun, Silverstar, Country je 1000 Stück geplant gewesen sein ........
Die Gespanne außen vorgelassen, die fließen als Voyager in die Tour und bleiben ansonsten bei den Silverstars
Gruß
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Beitragvon Der Bruder » 16. September 2008 14:55

also max 6000 stück? :gruebel:
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Beitragvon Paule56 » 16. September 2008 15:34

Der Bruder hat geschrieben:also max 6000 stück? :gruebel:


Nö nur 5000 für "R" Fun Tour Silverstar & Country
je 1 Tour, Country, Voyager sind aus der Schweiz reimportiert ;-)
fragt sich wie wir an die 112 japanesischen Silverstars und dieses finnische Redstargespann kommen wollen

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Beitragvon Endurofila » 16. September 2008 16:00

Hallo,
auf der Seite der MZ Freunde Staßfurt, wird unter MZ Typen, auch die
jeweilig gebaute Stückzahl der verschiedenen Modelle angegeben.
Da steht das insgesamt 2408 Stck. von den 500er plus noch mal
1036 Stck. von den 500R gebaut wurden. Also alles zusammen
3444 Stck. MZ 500 Rotax.
Gruss
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Beitragvon Maddin1 » 16. September 2008 19:57

So Paule, meine Nummer ist als PN zu dir unterwegs. Ich habe auch so eine "UhrFun" wie Hermann. Laut Typ eine 500R, aber ab werk die Verkleidung der FUN dran.
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Beitragvon MG » 17. September 2008 15:52

Hallo Paule,

die Daten meiner 4 Rotaxe sind per PN abgeschickt!

Gruß
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Beitragvon Der Bruder » 17. September 2008 17:00

so wies aussieht hab ich bis jetzt die älteste
aber da soll es ja eine noch niedrigere nummer im forum geben
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Beitragvon gunch » 17. September 2008 18:52

Deine Liste füllt sich ja so langsam!
Respekt!
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Beitragvon mzkay » 17. September 2008 19:02

@ Paule 56 - Wolfgang, sag mal! Deine Polizeirotax hat Gußfußrastenträger, die Rahmennummer ist aber von der "R"? Oder hast du ausversehen was weggelassen?

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Beitragvon sammycolonia » 17. September 2008 19:12

soch meine renntaxdaten wurden gerade auch an wolfgang übermittelt...
ich finds spitze, das er sich die arbeit macht und unsere taxen mal listet... :respekt:
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Beitragvon Emmendieter » 17. September 2008 19:15

Mal ne Frage, oder vielleciht auch eher ne Feststellung. Wenn ich mir die Nummer der Countryfraktion anschaue, und dann die Nummer meiner Country, dann fehlt bei der was. Aber auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

@Wolfgang: Im Moment noch Solo, aber soll mal ein Gepsann werden ;)
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Beitragvon Paule56 » 17. September 2008 19:27

mzkay hat geschrieben:@ Paule 56 - Wolfgang, sag mal! Deine Polizeirotax hat Gußfußrastenträger, die Rahmennummer ist aber von der "R"? Oder hast du ausversehen was weggelassen?


Nö, da fehlt NIX, kann aber sein, dass die Fa. Jung in Berlin da repariert, bzw. ergänzt hat.
Von denen klebt ein Sticker auf der ETZ - Schwinge ....
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. September 2008 00:17

Emmendieter hat geschrieben:auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

Jo, Schrott wird flott ............... :versteck:
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Beitragvon Emmendieter » 18. September 2008 10:27

Hermann hat geschrieben:
Emmendieter hat geschrieben:auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

Jo, Schrott wird flott ............... :versteck:


Im Sinne von Ersatzrahmen?
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. September 2008 10:34

Emmendieter hat geschrieben:Im Sinne von Ersatzrahmen?

Ersatzrahmen gabs nur ohne Nummer, das könnte es sein.

Normalerweise ist am Anfang der Nr. (auch wenn später Buchstaben davorstanden) immer eine 6 500 xxx

Jedenfalls bei meinen Rahmen.
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Beitragvon Emmendieter » 18. September 2008 10:42

Normalerweise ist am Anfang der Nr. (auch wenn später Buchstaben davorstanden) immer eine 6 500 xxx

Jedenfalls bei meinen Rahmen.


Nicht nur bei dir, bei allen Rotaxtreibern im Forum. Bei mir dagegen stehen nur vier Zahlen.

Oder fahre ich die allererste Country, quasi ein super mega hyper seltenes Exemplar :irre:
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Beitragvon Lorchen » 18. September 2008 12:35

Vor dem Urknall??? Sozusagen eine negative Rahmennummer. :lol:
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Beitragvon Der Bruder » 21. September 2008 16:40

Egon Fehlt noch in der sammlung
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Beitragvon Ex User Hermann » 21. September 2008 23:29

Egon? Wer ist das denn nu??
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Beitragvon Maddin1 » 21. September 2008 23:46

Hermann hat geschrieben:Egon? Wer ist das denn nu??


Na der Wollschweinpartisane. Ein Bing fahrer...
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Beitragvon Emmendieter » 21. September 2008 23:56

Wääääääh, das böse Wort mit B :evil: :lol:
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Beitragvon sammycolonia » 22. September 2008 04:45

Maddin1 hat geschrieben: Ein Bing fahrer...
:steinigung:
Bleibt gesund!
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