Das MZ Forum für MZ Fahrer

Kürzlich hatte roccokohl bei einer eBay Auktion eine Country ersteigert.
Nach Abholung derselben sah es dann auf dem Hof so aus

Bild

So recht weiß wohl keiner wieviel von den Rotaxen jemals insgesamt und speziell von jedem Modell gebaut wurden. Die bereits gelesene Literatur mag hier und dort Anhaltspunkte geben, auch wurde mir von einem Entwicklungsingenieur in Zschopau verraten, dass ziemlich exakt 5000 dieser Motoren aus Österreich geordert wurden. Exaktes gibt es wohl bisher nicht

Fest steht jedoch schon in Anbetracht der kleinen Menge an Rotaxen auf dem Foto, dass die Rahmennummern nicht wahllos gestempelt und vergeben wurden, sondern ziemlich aufwendig nach Modellvariante und Motorleistung vergeben wurden.

Offensichtlich gilt
"X" für 34 PS Motoren
"R" für MZ 500 R
"VRC" für Country
"RS" für Silverstar
"NR" für Tour
"NRV" für Voyager
"VR" für Fun

Mir ist bekannt, dass wohl einige Rotaxen am Anfang der Fertigung nur mit der 650er Nummer beginnend ausgeliefert wurden, diese stelle ich erstmal unter die Spalte "R classic", also da bitte die Modellvariante dazuschreiben.
Edit meint: Eventuell gleich dazu schreiben, ob die Maschine als Gespann läuft oder geplant ist? Hermann hat ja wohl ein werksseitig ausgeliefertes Gespann mit Superelastik

Also liegt es nun Euch, wie aussagekräftig die Liste und wie lang sie (& meine Abende) werden wird.
Her mit Euren Nummern ;-)

Bitte per PN oder Mail

Auf Wunsch werde ich einige Stellen unkenntlich machen, brauche dennoch die komplette Reihenfolge um die Moppeds numerisch zu listen.

die Liste

Habe meinen Typenkompass leider gerade verliehen

Wolfgang, du hast zwei Mails
viel Spaß bei der Arbeit ;-)

Hab Samstag schon geahnt, daß sowas kommt

Morgen hole ich meine FUN, dann bekommst du auch meine Daten.

FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber! ;-)

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

hahaha.......irgendwann treiben wirs mal zusammen :wink:

FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

he, Meister Hermann!!! du hast doch nen "R" Rahmen mit Fun Tank!!! ;-)

schnell weg duck

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

Du hast doch bloß Angst das du bei deiner Fahrweise nich mehr rechtzeitig anne Tanke kommst
:lol:

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

Blödsinn!

Wolfgang, ich guck morgen mal nach. Heute kann ich nicht mehr...

Nr.Zwo hat geschrieben:Du hast doch bloß Angst das du bei deiner Fahrweise nich mehr rechtzeitig anne Tanke kommst

Das sagt der Richtige!

Lorchen hat geschrieben:Heute kann ich nicht mehr...

Ging mir in Deinem Alter auch so, Schnee von Gestern mittlerweile, Herr Warmduschermoppedfahrer :-)

mzkay hat geschrieben:du hast doch nen "R" Rahmen mit Fun Tank!!!
schnell weg duck

Nöööö, FUN aus Leipzig, alles Original, nur die Anzüge wechseln ab und zu mal ..........

Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig! :wink:

@Wolfgang, es ist die 194ste R, mit SE wahlweise, zugelassen auf 2 Pol-Dienststellen West, Fg-Nr folgt die nächsten Std.

@Wolfgang: Du hast eine E-Mail mit den Fahrzeugdaten meiner Rotax zur Ergänzung Deiner Liste.

Gruß
Kurt

Hermann hat geschrieben:Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig!

woran erkennt man ne fun der ersten serie?

webopi hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Aber ich hab FUN erste Serie, das ist wichtig!

woran erkennt man ne fun der ersten serie?

am Unterzug/Fahrer-Fußrasten, Einrohrunterzug mit angeschweißten Fußrasten, Soziusrastenhalter rahmenfest wie bei ETZ also keine Alu-Guß-Rastenträger.

danke

ahso, gut zu wissen. dann hab ich eine ausser ersten serie.

Silverstar, EZ 30.09.1997

SNZ5RSX00V6508494

Hier die meinige:

SNZ5RS000P6501484

BJ: 12.07.93

Hermann hat geschrieben:FUN-Treiber sind die einzig wahren 500er Treiber!

Warum, weil Sie sich (rein Rahmenmässig) nicht zwischen Country und MZ 500R entscheiden können? ;-)

Fun, Tour und Silverstar sind doch die Volumenmodelle aus der Serie.
Stehen ja quasi an jeder Ecke. ;-)

Sabbel nich rum, sonst mußt Du die Rahmendetails listen. ;-)

Und das sind nicht nur 30mm!

Paule56 hat geschrieben:Her mit Euren Nummern.

Bitte per PN oder Mail

Ja, ja, ist ja gut :patpat:

Paule56 hat geschrieben:Offensichtlich gilt
.

"RS" für Silverstar

Dann steht "RSX" wahrscheinlich für Megastar...? :unknown:

RSX steht für Leistung ohne Ende!

Nur RS wären 7PS weniger ............

Was bei Deiner Silvie aber eh nicht auffallen würde :-)

Lorchen hat geschrieben:
Paule56 hat geschrieben:Offensichtlich gilt
.

"RS" für Silverstar

Dann steht "RSX" wahrscheinlich für Megastar...?

nö nur für Siverstar mit A1 oder A2 :lol:

Bei den anderen Raketen dann NR/NRX oder VR/VRX (oder so)

Lorchen hat geschrieben:Heute kann ich nicht mehr...

da hat sich deine frau schon öfter drüber beschwert :oops:

also wenn ich so die nummern betrachte,haben die wohl so knapp 8600 rotaxen gebaut oder die haben nicht durchgehend nummerriert

Der Bruder hat geschrieben:also wenn ich so die nummern betrachte,haben die wohl so knapp 8600 rotaxen gebaut oder die haben nicht durchgehend nummerriert

Es sollen für jedes Modell von "R", Tour, Fun, Silverstar, Country je 1000 Stück geplant gewesen sein ........
Die Gespanne außen vorgelassen, die fließen als Voyager in die Tour und bleiben ansonsten bei den Silverstars

also max 6000 stück? :gruebel:

Der Bruder hat geschrieben:also max 6000 stück?

Nö nur 5000 für "R" Fun Tour Silverstar & Country
je 1 Tour, Country, Voyager sind aus der Schweiz reimportiert ;-)

fragt sich wie wir an die 112 japanesischen Silverstars und dieses finnische Redstargespann kommen wollen

Bild

Hallo,
auf der Seite der MZ Freunde Staßfurt, wird unter MZ Typen, auch die
jeweilig gebaute Stückzahl der verschiedenen Modelle angegeben.
Da steht das insgesamt 2408 Stck. von den 500er plus noch mal
1036 Stck. von den 500R gebaut wurden. Also alles zusammen
3444 Stck. MZ 500 Rotax.
Gruss
Endurofila

So Paule, meine Nummer ist als PN zu dir unterwegs. Ich habe auch so eine "UhrFun" wie Hermann. Laut Typ eine 500R, aber ab werk die Verkleidung der FUN dran.

Hallo Paule,

die Daten meiner 4 Rotaxe sind per PN abgeschickt!

Gruß
MG

so wies aussieht hab ich bis jetzt die älteste
aber da soll es ja eine noch niedrigere nummer im forum geben

Deine Liste füllt sich ja so langsam!
Respekt!

@ Paule 56 - Wolfgang, sag mal! Deine Polizeirotax hat Gußfußrastenträger, die Rahmennummer ist aber von der "R"? Oder hast du ausversehen was weggelassen?

soch meine renntaxdaten wurden gerade auch an wolfgang übermittelt...
ich finds spitze, das er sich die arbeit macht und unsere taxen mal listet... :respekt:

Mal ne Frage, oder vielleciht auch eher ne Feststellung. Wenn ich mir die Nummer der Countryfraktion anschaue, und dann die Nummer meiner Country, dann fehlt bei der was. Aber auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

@Wolfgang: Im Moment noch Solo, aber soll mal ein Gepsann werden

mzkay hat geschrieben:@ Paule 56 - Wolfgang, sag mal! Deine Polizeirotax hat Gußfußrastenträger, die Rahmennummer ist aber von der "R"? Oder hast du ausversehen was weggelassen?

Nö, da fehlt NIX, kann aber sein, dass die Fa. Jung in Berlin da repariert, bzw. ergänzt hat.
Von denen klebt ein Sticker auf der ETZ - Schwinge ....

Emmendieter hat geschrieben:auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

Jo, Schrott wird flott ............... :versteck:

Hermann hat geschrieben:
Emmendieter hat geschrieben:auf meinem Typenschild und in meinen Papieren steht asl Fahrgestellnummer nur 1724. Nichts weiter. Kann das jemand erklären?

Jo, Schrott wird flott ...............

Im Sinne von Ersatzrahmen?

Emmendieter hat geschrieben:Im Sinne von Ersatzrahmen?

Ersatzrahmen gabs nur ohne Nummer, das könnte es sein.

Normalerweise ist am Anfang der Nr. (auch wenn später Buchstaben davorstanden) immer eine 6 500 xxx

Jedenfalls bei meinen Rahmen.

Normalerweise ist am Anfang der Nr. (auch wenn später Buchstaben davorstanden) immer eine 6 500 xxx

Jedenfalls bei meinen Rahmen.

Nicht nur bei dir, bei allen Rotaxtreibern im Forum. Bei mir dagegen stehen nur vier Zahlen.

Oder fahre ich die allererste Country, quasi ein super mega hyper seltenes Exemplar :irre: