Das MZ Forum für MZ Fahrer

Maddin1 hat geschrieben:wie bekomme ich denn den A2 eingetragen

Der A2 ist an Gespannen mit LSW nicht zulässig, das wird schwierig!

Hermann hat geschrieben:Der A2 ist an Gespannen mit LSW nicht zulässig, das wird schwierig!

??

Was für einen Grund sollte es denn dafür geben?

Zu gefährlich! Es könnte das linke Ohrläppchen des Fahrers schädigen ........

Oder der Trog reisst sich vond er Zugmaschine los......

Lästermäuler!

Erstmal wird sie ja eine Solo bleiben. Ich brauch noch Teile für.

Vielleicht kommt ja doch ein Personenboot dran.Mal schauen...


Nun sagt schon, was muß ich beachten. Ach ja, ich muß sie ja als 20kw maschine zulassen und kann dann erst zur Dekra. Tüv hab ich noch bis 07. 2010 drauf...

Maddin1 hat geschrieben:Ach ja, ich muß sie ja als 20kw maschine zulassen und kann dann erst zur Dekra. Tüv hab ich noch bis 07. 2010 drauf...

Weshalb musst Du sie mit 20 kW anmelden?
Du kannst doch auch an einer abgemeldeten Maschine Eintragungen vornehmen lassen.
Das erspart Dir einen Gang zur Zulassungsstelle und einige Gebühren.

Gruß, Carsten

[quote="Hermann"]Wieso Prospekt? In Mandeln war mal das hier zu sehen:

Hallo Herrmann,

ist der Besitzer der Doppelport auch im Forum?Gibt es zur Leistungsentfaltung Fahrberichte ? Das Thema Doppelport ist auf jeden Fall interessant.

Memme250 hat geschrieben:ist der Besitzer der Doppelport auch im Forum?

Moin Carsten!

Da solltest Du mal Klaus von den MZ-Freunden-Mandeln fragen, vielleicht kennt er den Besitzer.

Erhöht mal die Verdichtung! Nen Kumpel hat das damals bei meiner 500er Mz gemacht. Das hat in Verbindung mit nem offenen Auspuff richtig was gebracht..Weiß nicht wieviel er vom Kopf abgedreht/gefräßt hat , aber danach ist sie extrem gerannt, hat sogar im Anzug bis 100 ne GPZ 500 stehen lassen, kein Scherz!..

es gibt auch andere nicht spanabhebende Möglichkeiten den Motor zur freien Leistungsenfaltung zu bringen.

Egon Damm hat geschrieben:es gibt auch andere nicht spanabhebende Möglichkeiten den Motor zur freien Leistungsenfaltung zu bringen.

Hi Egon,

wenn das Spanabhebende Verfahren noch günstiger ist als Puffteure Auspuffe, Vergaser und Zündanlagen ? Lass Mzzzzzzzzzzz mal sagen,was genau getan wurde. Nen bisschen mehr, als ein Feilenschliff, wirds wohl gewesen sein.

@ Mzzzzz
kann dein Tuner noch was dazu sagen?