Umruestung auf Gussraeder

[g-spann]

Die würde ich an seiner Stelle einlagern - falls er die Silvie mal verkaufen will. Ansonsten wird es nämlich nicht viele Liebhaber geben bzw. nur mit großen Preisabschlägen...

Japp, diese Erfahrung mussten damals schon einige SR 500-Fahrer machen...

[schraubi]

20191017 links.jpg

20191017 rechts.jpg

mfg hermann

Super!!!
Das wertet die silverstar deutlich auf ?
Sieht richtig gut aus ?

[Hegautrabi]

Nee, beim besten Willen nicht.
Zu dem klassischen Auftritt passen Speichenräder deutlich besser.

[Nordlicht]

An Geschmacklosigkeit ist das kaum zu topen....

[Luzie]

Servus mzdietmar
Die behalte ich vorerst einmal, denn auch den Gespann-Gedanken habe ich noch nicht aufgegeben.
mfg hermann

an einem gespann rosten die dann nicht

[flotter 3er]

An Geschmacklosigkeit ist das kaum zu topen....

Das geht auch diplomatischer und wertschätzender...

[hermann27]

@ Luzie
Dann werden ja wohl breitere Alufelgen und staerker Edelstahlspeichen verbaut werden.
Ich komme nicht aus Schilda (Schildbuerger)

@ Nordlicht
Sind es deine Kommentare nicht auch hie und da ?
mfg hermann

[TS Jens]

Hallo

Ist nur ein Gedankenspiel

Aber wie würde die Silverstar mit Metalic grauen Gußrädern ( selber Farbton wie die Silvi) aussehen ?

Ich habe meine Gußräder an meiner 500r schwarz pulvern lassen , sieht bei einer R besser aus.

Gruß Jens

[PeterG]

Mir gefallen die Gussräder an der Silver gut??
Ich würde sie Gold beschichten, das gibt ein ausgesprochen klassisches Erscheinungsbild

[Maik80]

In schwarz wäre es gerade noch erträglich. Den äusseren Rand könnte man ja wieder blank machen und polieren.

Ansonsten sind das zuviele unterschiedliche grau und silbertöne an einem Fahrzeug.

[Treibstoff]

Wenn es fuer dich haesslich wirkt, warum besitzt du dann eine blaue R ?
mfg hermann

Keine Ahnung, was Du willst. Warum soll meine Meinung, daß Gußfelgen in der Silvie häßlich aussehen, ausschließen, daß ich selbst eine Rotax-MZ besitze? Das eine hat doch mit dem anderen absolut nichts zu tun. Ich besitze auch keine blaue R, wie von Dir behauptet, sondern eine NR, sprich eine Tour. Und die ist nunmal was ganz anderes als eine Silverstar. Übrigens Hermann, evtl. mal dran gedacht, daß die Bilder in meiner Galerie nicht den aktuellen Zustand zeigen, sondern den vom Kaufzeitpunkt? Das sagen übrigens sogar die Bildbezeichnungen aus. Gußräder bei einer Tourenmaschine, was für ein Frevel. Das war das erste, was ich geändert habe. Es gibt aber auch MZ, wo ich die Gußfelgen richtig passend finde.

.. aber es ist seine Entscheidung und seine Maschine.

Frank, echt jetzt, fängst Du wieder damit an, diese eiskalte Suppe erneut aufzuwärmen?
Der Drops ist doch nun weis Gott gelutscht.
Ich habe hier mehrmals kund getan, daß es, zumindest für mich, eine Selbstverständlichkeit ist, daß der Eigentümer einer Maschine mit dieser tun und lassen kann, was er will. Wenn er aber in einem Forum sein Vorhaben öffentlich macht, muß er sich auch gefallen lassen, daß ihm nicht alle nach dem Mund reden, sondern es auch Stimmen gibt, die sein Vorhaben bzw. das Ergebnis seiner Umrüstung häßlich finden. Und diese meine Meinung so zu äußern, nehme ich mir einfach mal heraus.

20191017 links.jpg

20191017 rechts.jpg

mfg hermann

Super!!!
Das wertet die silverstar deutlich auf ?
Sieht richtig gut aus ?

Das war jetzt aber eine vollkommen ironische Wertung.

[PeterG]

....Den äusseren Rand könnte man ja wieder blank machen und polieren.

[schraubi]

20191017 links.jpg

20191017 rechts.jpg

mfg hermann

Super!!!
Das wertet die silverstar deutlich auf ?
Sieht richtig gut aus ?

Das war jetzt aber eine vollkommen ironische Wertung.

Das war mein voller Ernst.
Die silverstar sehe ich als absolut missratene kopie der yamaha SR500.
Und die speichenräder machen sie im Vergleich zur MZ500R auch noch unfahrbar.
Also hat hermann27 alles richtig gemacht ?

[muffel]

Ich oute mich mal.Die Gussfelgen sehen an dem Mopped richtig gut aus.
Was ich anders machen würde, die 18er Felge aus Miami passt, nach meinem Verständnis, besser ins Gesamtbild, mir wäre der Umbau auf 16 Zoll auch zuviel Bastelarbeit.
Hierbei stellt sich natürlich die Frage, hat schon ein geneigter Nutzer diese Miami-Felgen in Deutschland durch den TÜV bekommen?
Ein zweiter Punkz, ich persönlich würde versuchen mit den Felgen einen farblichen Akzent zu setzen. Diese durchgehende friedhofsgrau fällt nicht genug auf.
Ist aber alles Geschmackssache, trotzdem fünf Punkte für die Idee.

[flotter 3er]

Frank, echt jetzt, fängst Du wieder damit an, diese eiskalte Suppe erneut aufzuwärmen?

Ich glaube, das hast du in den falschen Hals bekommen. Ich wollte damit nur ausdrücken, das es mir persönlich auch überhaupt nicht gefällt, ich aber respektiere was er tut, weil es eben seine Kiste ist. War überhaupt nicht auf dich bezogen.

Und klar hast du damit Recht

Wenn er aber in einem Forum sein Vorhaben öffentlich macht, muß er sich auch gefallen lassen, daß ihm nicht alle nach dem Mund reden, sondern es auch Stimmen gibt, die sein Vorhaben bzw. das Ergebnis seiner Umrüstung häßlich finden. Und diese meine Meinung so zu äußern, nehme ich mir einfach mal heraus.

Mir geht es (wie so oft hier im Forum - und auch das beziehe ich nicht explizit auf deine Kommentare!) nicht darum ob, sondern wie manche Kritik geäußert wird.

[Klaus P.]

Falscher Thread

[TS-Jens]

Hierbei stellt sich natürlich die Frage, hat schon ein geneigter Nutzer diese Miami-Felgen in Deutschland durch den TÜV bekommen?

Nunja, die hat die gleiche Größe wie die originale, und in den Papieren steht ja nirgends ob das Speichenrad oder Gussrad ist...

[muffel]

Wie ist das in D mit Felgen? Müssen die irgend eh in Prüfgedöns haben?

[TS-Jens]

Normal ja ab einem gewissen Baujahr (Das ist mir leider entfallen), davor strand rein gar nix drauf.

[muffel]

Hmmmm ? den Gedanken habe ich ja schon ein paar Tage...

[DWK]

Also die vom Silencer abgebildete Gussfelge ist eine 2,5x18, jedenfalls steht es drauf.

[Treibstoff]

Hierbei stellt sich natürlich die Frage, hat schon ein geneigter Nutzer diese Miami-Felgen in Deutschland durch den TÜV bekommen?

Nunja, die hat die gleiche Größe wie die originale, und in den Papieren steht ja nirgends ob das Speichenrad oder Gussrad ist...

Falsch, denn original gab's bei MZ das 18"-Gußrad nur in 1,85 für vorn.
Aber

Also die vom Silencer abgebildete Gussfelge ist eine 2,5x18, jedenfalls steht es drauf.

[hermann27]

Frank ich nehme an Jens hat nuer die gleiche Felgengroesse gegenueber dem Speichenrad gemeint
mfg hermann

[Treibstoff]

Hermann, das glaube ich nicht, denn die Antwort von Jens bezog sich doch auf die Äußerung von muffel zu der Miami-Felge in 2,50x18".

[hermann27]

Frank
kann durchaus auch sein
Es waere ja auch nicht richtig, denn die Silver Star hat ja hinten 2,15-18
mfg hermann

[TS-Jens]

Frank ich nehme an Jens hat nuer die gleiche Felgengroesse gegenueber dem Speichenrad gemeint
mfg hermann

So ist es. Die Silverstar hat ja hinten serienmäßig 18", mehr meinte ich damit nicht.