Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich wuerde gerne mein Silver Star auf Gussraeder umruesten.
Hat das schon jemand gemacht?
Ich habe ein Satz Raeder von einer 301-er Saxon Fun. Nun brauechte ich wahrscheinlich eine Bremsankerplatte und komplette Brembacken (150 mm) hinten.
Wie unterscheidet sich der Tachoantrieb vom 18" Speichenrad zum 16" Gussrad.
Sind die erforderlichen Teile noch zu bekommen und woher?
Vielen Dank fuer eventuelle Tipps
mfg hermann

Falsch

Ne
Vom Silver Star 18" Speichenrad zum Saxon 16" Gussrad.
mfg hermann

Falsch

mfg hermann

Ich nehme dann die beiden Speichenräder

Bei der 301 sollte das Hinterrad doch 16" sein.

Ist es ja auch
und genau das soll statt des 18" Speichen-Rades in die Silver Star.
mfg hermann

Ich meinte das Speichenrad.
Hat die nicht auch 16" gehabt?

-- Hinzugefügt: 25.09.2019 16:45 --

OK hab nachgesehen, die Star-Modelle haben 18" vorne und hinten.

-- Hinzugefügt: 25.09.2019 16:46 --

Tachoantrieb könnte dann vielleicht von der 250er ETZ passen.

Kann nicht sondern wenn dann von der ETZ 251/301,
wobei noch die Frage nach dem Tacho ist.

Ich dachte ja nur wegen der 18"

In der E-Teilliste sollte das doch alles zu finden sein, gibt es bei MuZ als Download.

Die bremsenteile gibts in neu und in gebraucht.
Wenn du ein bild der ankerplatte brauchst kann ich eins machen.
Es müsste die bremse der etz-ts 150 sein.
Zum tachoantrieb kann ich nix sagen.
Gruß,
Schraubi

Würde ja eher das Hinterrad auf einen 16" Felgenring umspeichen lassen.

Tachoübersetzung passt nicht von den Vorwendemodellen, da anderer K-Wert des der Nachwendetachos.

Echt jetzt? Gußräder in der Silverstar?
Paßt optisch schon mal garnicht.
Ich stell mir die Frage, warum?

Treibstoff hat geschrieben:Echt jetzt? Gußräder in der Silverstar?
Paßt optisch schon mal garnicht.
Ich stell mir die Frage, warum?

Die habe ich mir auch gestellt...

Die Frage darf sich zwar jeder stellen, die Entscheidung liegt jedoch beim Threadersteller.

Und wenn er seine Silverstar danach gülden lackieren will, auch seine Entscheidung. Sinnlos, darüber zu diskutieren.

Der geänderte Tachoantrieb dürfte im Übrigen in der Tat das größte Problem sein. Ente hat keine originalen mehr und die Nachbauten taugen wohl nix.

Gibts keinen passenden Tachoantrieb fürs Vorderrad?

Fahrradtacho !

Richy hat geschrieben:Die Frage darf sich zwar jeder stellen, die Entscheidung liegt jedoch beim Threadersteller.

Und wenn er seine Silverstar danach gülden lackieren will, auch seine Entscheidung. Sinnlos, darüber zu diskutieren.

...

Ist es verboten, nach den Beweggründen für das Vorhaben zu fragen?
Immer diese sinnlosen Hinweise, die Entscheidung liege beim Threadersteller.
Natürlich kann er mit der Karre machen, was er will.
Es ist mir völlig egal, ob er sie rosarot mit grünen Sternen anmalt, anzündet oder verbuddelt.
Mich interessiert, warum er auf Gußfelgen umrüsten will.

Treibstoff hat geschrieben:

Richy hat geschrieben:Die Frage darf sich zwar jeder stellen, die Entscheidung liegt jedoch beim Threadersteller.

Und wenn er seine Silverstar danach gülden lackieren will, auch seine Entscheidung. Sinnlos, darüber zu diskutieren.

...

Ist es verboten, nach den Beweggründen für das Vorhaben zu fragen?
Immer diese sinnlosen Hinweise, die Entscheidung liege beim Threadersteller.
Natürlich kann er mit der Karre machen, was er will.
Es ist mir völlig egal, ob er sie rosarot mit grünen Sternen anmalt, anzündet oder verbuddelt.
Mich interessiert, warum er auf Gußfelgen umrüsten will.

Servus Treibstoff, warum denn nur so entzuernt?
Der Hinweis ist doch nicht sinnlos, denn es ist ja doch auch allein meine Sache ob ich es mache oder nicht.
Auch deiner Aussage..Gussraeder an die Silver Star geht garnicht muss ich widersprechen, das wirst man ja dann schon sehen ob es ging oder nicht.
Aber nun mal wieder sachlich:
Der Hauptgrund, warum ich auf die Idee gekommen bin ist : sowohl Felge als auch Speichen zeigen erheblichen Rost.
Wir wohnen in einem engen Tal mit hoeher Luftfeuchtgkeit durch einen Bachlauf und alle meine Speichenrad-Motorraeder zeigen nach einigen Jahren solche Probleme,
Eegal ob Jawa 638 oder Suzuki LS 650 oder MZ ETZ 125 Saxon oder eben Silver Star.
Bei allen anderen mit Guss- oder Com Star Raedern entfallen die Probleme halt.
Deshalb die Idee, die Silver Star mit den gleichen Raedern auszustatten wie die ETZ 301 Saxon Fun.
mfg hermann

hermann27 hat geschrieben:...
Der Hinweis ist doch nicht sinnlos, denn es ist ja doch auch allein meine Sache ob ich es mache oder nicht.
...

Doch, der Hinweis ist in meinen Augen absolut sinnlos. Es sollte doch jedem klar sein, daß jeder mit seinem Eigentum tun und lassen kann, was er will. Ich finde es halt unpassend, wenn immer wieder Moralapostel mit erhobenem Zeigefinger auftauchen und andere zu Dingen belehren wollen, die letztlich selbstverständlich sein sollten. Wie bereits geschrieben, es ist mir völlig egal, ob Du sie rosarot mit grünen Sternen anmalst, anzündest oder verbuddelst.

hermann27 hat geschrieben:...
Auch deiner Aussage..Gussraeder an die Silver Star geht garnicht muss ich widersprechen, das wirst man ja dann schon sehen ob es ging oder nicht.
...

Hier hast Du mich offensichtlich falsch verstanden. Natürlich ist das problemlos machbar, wenn Du alle benötigten Teile hast.
Ich bezog das auf die Optik. Ich finde, mit den Gußfelgen und dann hinten noch mit einem 16"-Rad sieht die Silvie richtig schön bekackt aus.
Aber sie ist ja Dein Eigentum, Du hast also jedes Recht, sie zu verunstalten.

hermann27 hat geschrieben:...
Der Hauptgrund, warum ich auf die Idee gekommen bin ist : sowohl Felge als auch Speichen zeigen erheblichen Rost.
Wir wohnen in einem engen Tal mit hoeher Luftfeuchtgkeit durch einen Bachlauf und alle meine Speichenrad-Motorraeder zeigen nach einigen Jahren solche Probleme...

So, und hier nun endlich die Aussage, welche auch zu konstrktiven Vorschlägen führen kann.
Wie gesagt, mir gefällt die Silvie mit Speichenrädern noch am besten.
Hast Du an Deiner Silvie wirklich Stahlfelgen?
Ich würde, wäre es meine Maschine, zu Alufelgen und Edelstahlspeichen tendieren.
Aber wie bereits geschrieben, was Du letztlich machst, ist einzig und allein Deine Sache.

Servus Frank
Auch ich bin fuer freie Meinungsaeusserung. Immer.
Man kann es aber auch heoflicher formulieren und nicht immer gleich im Schimpf-Modus reagieren.

So so du meinst also es sieht bekackt aus?
Finde ich keinewegs, obwohl ich es in Natura (vermutch genauso wenig wie du) noch nicht gesehen habe.

Aber mir gefallen halt die anderen Rotax-Modelle mit Gussraedern genauso gut wie meine ETZ301 Saxon Fun .
Sonst waere ich nicht auf die Idee gekommen.
Haette meine Silver Star keine Stahl-Felgen, haette ich es auch nicht geschrieben.
Servus an Alle
Hat schon jemand umgebaut?
Erfahrungen wuerden mich doch erheblich mehr interessieren wie Geschmacksbekundungen

jzberlin hat geschrieben:Die habe ich mir auch gestellt...

Hab ich auch den grad Speichenräder wunderbar zu dem eigendlich "altbackenen" Aussehen stehen aber

Richy hat geschrieben:Die Frage darf sich zwar jeder stellen, die Entscheidung liegt jedoch beim Threadersteller.

Ich kann mir kaum vorstellen, daß hier jemand diese Ümrüstung vorgenommen hat.
Und ja, ich bleibe dabei, es sieht bekackt aus.
Aber warum testest Du es nicht einfach selbst?
Du hast doch eine 301 mit Gußfelgen. Einfach die Räder raus und in die Silvie rein.
Dann kannst Du Dir das optische Fiasko live betrachten.
Willst Du es dann dauerhaft so lassen , mußt Du nur noch den Tachoantrieb (Ritzel und Schraubenrad) austauschen.

Also ich kann nach der Begründung die Idee nachvollziehen. Und klar - jeder kann mit seinem Möp machen, wasser will.
So - und jetzt hab euch mal wieder lieb!

jzberlin hat geschrieben:
So - und jetzt hab euch mal wieder lieb!

Nüscht is - es lebe die Konfliktfreude! Ich bin für Pulverbeschichten. In Gold

Das ist kein Trollpost
Jörg

Ich habe für den Umbau eigendlich alles da, von ner 500 R samt dem Tachoantrieb, im tausch gegen das Hinterrad würde ich da her geben

Wie wärs mit einen 18 Zoll Gußrad, einfach tauschen fertsch.

Servus the silencer
Ja du machst mich ja fertig!
Das waere freilich die beste Variante
Wo gibts denn sowas? Lieferant ?
Nach dem Umtausch muss ich gestehen, das Hinterrad sieht etwas verloren aus in der Silver Star, aber keinesfalls haesslich.
Herzlichen dank fuer diesen Hinweis
mfg hermann

the silencer hat geschrieben:Wie wärs mit einen 18 Zoll Gußrad, einfach tauschen fertsch.

IMG_20190927_152606.jpg

IMG_20190927_152531.jpg

Ist das sogar eine 2,5x18?

...steht jedenfalls drauf...

Cuba ?

Klaus P. hat geschrieben:Cuba ?

Vermutlich. Oder der Miami-Shop.
18" Gußfelge für hinten gab's ja offiziell nie.

Miami. Zumindest habe ich die 18zoll Gussfelgen dort im Online Shop gesehen.

Will das Foto nicht schuldig bleiben, ob es nun gebraucht wird oder nicht.

hermann27 hat geschrieben:...
Nach dem Umtausch muss ich gestehen, das Hinterrad sieht etwas verloren aus in der Silver Star, aber keinesfalls haesslich.
...

Hermann, vielleicht könntest Du uns an dem Tausch ja teilhaben lassen.
Ein Bild der Silverstar mit Gußfelgen interessiert hier sicherlich nicht nur mich.

Bild folgt sobald sich die Sonne wieder mal sehen laesst
mfg hermann

Treibstoff hat geschrieben:Ist es verboten, nach den Beweggründen für das Vorhaben zu fragen?
Immer diese sinnlosen Hinweise, die Entscheidung liege beim Threadersteller.

Ist es nicht - wenn es nur eine Frage wäre. Das sind aber keine Fragen, sondern subjektive, persönliche Wertungen.

Treibstoff hat geschrieben:Echt jetzt? Gußräder in der Silverstar? Paßt optisch schon mal garnicht.

Treibstoff hat geschrieben:Und ja, ich bleibe dabei, es sieht bekackt aus. Aber warum testest Du es nicht einfach selbst?
Dann kannst Du Dir das optische Fiasko live betrachten.
Willst Du es dann dauerhaft so lassen , mußt Du nur noch den Tachoantrieb (Ritzel und Schraubenrad) austauschen.

Von daher ist der Einwand berechtigt.

Kann man die Gussräder nicht umrüsten auf schlauchlose Reifen

Soweit mir bekannt, nicht...es reicht nicht, wenn das Felgenbett luftdicht ist, die Felge muss auch einen speziellen Hump für schlauchlose Reifen haben...

hermann27 hat geschrieben:Bild folgt sobald sich die Sonne wieder mal sehen laesst
mfg hermann

Und, bist Du zum Bilder machen gekommen?

Treibstoff hat geschrieben:

hermann27 hat geschrieben:Bild folgt sobald sich die Sonne wieder mal sehen laesst
mfg hermann

Und, bist Du zum Bilder machen gekommen?

der film ist zum entwickeln

mfg hermann

Ich muss gestehen, es gibt schlimmeres.?
Warum nicht, meine Damen und Herren....

hermann27 hat geschrieben:ich finde es sieht gut aus

Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden.
Ich bin ja nun nicht gerade ein Fan der Silvie, aber so finde ich sie nun wirklich häßlich.
Die Gußräder zerstören einfach den von MZ angestrebten und umgesetzten Charakter der Maschine.
Ich hätte wegen Deinem Rostproblem ja lieber zu Aluminiumfelgen und Edelstahlspeichen gegriffen.

Wenn es fuer dich haesslich wirkt, warum besitzt du dann eine blaue R ?
mfg hermann

Und was ist jetzt mit den Speichenräder

Servus mzdietmar
Die behalte ich vorerst einmal, denn auch den Gespann-Gedanken habe ich noch nicht aufgegeben.
mfg hermann

Treibstoff hat geschrieben: Die Gußräder zerstören einfach den von MZ angestrebten und umgesetzten Charakter der Maschine.
Ich hätte wegen Deinem Rostproblem ja lieber zu Aluminiumfelgen und Edelstahlspeichen gegriffen.

Sehe ich zwar ganz genauso, aber es ist seine Entscheidung und seine Maschine. Von daher würde ich das nie verurteilen, abgesehen davon wird hier auch keine Originalsubstanz zerstört.

mzdietmar hat geschrieben:Und was ist jetzt mit den Speichenräder

Die würde ich an seiner Stelle einlagern - falls er die Silvie mal verkaufen will. Ansonsten wird es nämlich nicht viele Liebhaber geben bzw. nur mit großen Preisabschlägen...