Das MZ Forum für MZ Fahrer

Aus einem Garagenkomplex in Strausberg wurde Ende Juni meine grüne TS 250/1 Bj. 1976 (Erstbesitzer) gestohlen.
Die Besonderheit ist eine nachgerüstete Scheibenbremse, ein kleiner selbsgebauter Gepäckträger auf der rechten Seite und ein schwarz gefärbter Zylinderkopf. Zudem ist das Grün (Tank/Seitenteile) nicht das Original-Grün (etwas heller).
Das Motorrad befand sich in einem sehr guten Zustand und hat einen hohen ideellen Wert. Deshalb ist der Verlust sehr schmerzhaft. Über jeden Hinweis/Hilfe würde ich mich sehr freuen. Deshalb ist ein Finderlohn garntiert! Danke an alle schon mal!

Böse Sache, so was!

Aber für eine Fahndung können ein paar mehr Infos hilfreich sein:
Angemeldet?
Wann HU fällig?
FIN?
Fahndungsfoto?

Hallo und willkommen im Forum,

auch wenn der Anlass traurig ist. Ich drücke die Daumen, dass sie sich wieder anfindet. Mögen dem Dieb die Hände abfallen.

Stell doch bitte noch Bilder ein, so daß man weiß, worauf man achten muss. So ist es leichter, die Augen offen zu halten, um nach der Maschine oder Teilen zu sehen.

Vor kurzem gab es hier schon so einen Fall, da ist die Maschine zum Glück wieder aufgetaucht.

Schon wieder eine traurige Nachricht, die wütend macht.
Genau aus diesem Grund habe ich meine mit zwei Stahlketten a 6 mm angekettet. 😬
Ich drücke die Daumen.
Gruß Ulli

Für Ausflüge, bei denen meine Emme im "öffentlichen Verkehrsraum" abgestellt wird:

Bei Bedarf scharf geschaltet durch einen sehr versteckten Mikro-Kippschalter.
Niedriger Stromverbrauch - kann erforderlichenfalls wochenlang eingeschaltet bleiben.
Reagiert auf Erschütterungen (Quecksilberschalter).
Letzte Woche ging sie los - lautes Hupen - ein Autofahrer hatte seinen schweren Benz direkt neben der Emme geparkt:
"Ich hab nix gemacht!" - Auto stand zu weit weg für einen evtl. Parkrempler. Vllt mal kurz gestreichelt ...
Um Gepäck zu sichern, kann man noch sog. Reed-Kontakte anschließen - ein kleiner Magnet passt überall hin.
Bezug von: Weber-Electronic, Ottobrunn - für einen satten Fuffi.
!Siempre seguro!
+++
El Mexicano

Überlegung wert. Diese Klauerei nervt. Gar nicht lang her, da hat ne MZ niemanden wirklich interessiert.

Aus welchem Garagenkomplex in Strausberg genau ist der Renner gestohlen worden?

Mexicano hat geschrieben:Bezug von: Weber-Electronic, Ottobrunn - für einen satten Fuffi.

Echt witzig, ich lebe seit über einem halben Jahrhundert in Ottobrunn bzw. Neubiberg, keinen Steinwurf dieser Firma entfernt, aber weil sie an einer Sackgasse liegt hab ich noch nie von ihr gehört oder irgendein Schild gesehen. Ich komm da jeden Tag mehrmals dran vorbei...

Gruß
Hans

Solange man die originale Hupe nutzt, ist in 1 Sekunde Ruhe. Das weiß ein Profi und knipst vorher schon. Gelegenheitsdiebe schreckt es vielleicht ab.
Mich würde interessieren, ob man bei dem Quecksilberschalter den Seitenständer nutzen kann, oder bei Steigungen den Hauptständer?

Lieben Dank an alle für Eure Unterstützung, Eure Tipps und Euer Mitgefühl.
Hier noch die Bilder und weitere Infos:
- Fahrgestell Nummer: 366 0076
- Motor Nummer 2300083
- Nächste HU wäre fällig im Nov.25
- Gestohlen im Garagenkomplex Hohensteiner Chausse, Nähe Flugplatz
Ich drück mir weiter die Daumen.
Andreas

dscheto hat geschrieben:Solange man die originale Hupe nutzt, ist in 1 Sekunde Ruhe. Das weiß ein Profi und knipst vorher schon. Gelegenheitsdiebe schreckt es vielleicht ab.
Mich würde interessieren, ob man bei dem Quecksilberschalter den Seitenständer nutzen kann, oder bei Steigungen den Hauptständer?

Eine kleine, dafür laute Extra-Hupe liegt bei. Ich habe sie unsicht- und unerreichbar unterm rechten Deckel montiert.
Die letzte Position vorm Einschalten der Anlage ist egal - Seitenständer, Hauptständer an der Steigung, alles funzt.
In der Gebrauchsanleitung heißt es hierzu: "MICRO verfügt über einen 4-Bit-Lagespeicher, der sich sowohl die Seitenständer-, als auch die Hauptständerlage Ihres Motorrades 'merken' kann. Die Lagespeicherung erfolgt automatisch beim Einschalten des Geräts."
Lt. Gebrauchsanweisung soll die originale Hupe deshalb nicht genutzt werden, weil sie zuviel Strom zieht - nur die beigelegte ist zulässig. Die gesamte Anlage ist per Schwebesicherung mit 1A abgesichert.
Ansonsten alarmiert die Anlage gemäß StVZO mit einem 30-Sekunden-Intervall. Die Einschaltverzögerung beträgt 20 Sekunden.
!Siempre cuidados!
+++
El Mexicano

Fehlalarm also ausgeschlossen?

Seien wir mal ehrlich, wer schaut schon noch nach einem hupendem Fahrzeug? Im Grunde sind doch die Leute eher davon genervt, als dass sich einer darum kümmert. Vielleicht, aber nur vielleicht, noch auf dem Dorf, wenn man gute Nachbarn hat. Ansonsten muss man doch eher mit einer Anzeige wegen Ruhestörung rechnen. Man muss schon selber in Hörreichweite sein, daß so eine Alarmanlage wirklich was bringen soll. Ein wirklicher Schutz ist es in meinen Augen jedoch auch nicht. Jedenfalls kein besserer Schutz, als eine dicke Stahlkette. Und die verhindert einen Diebstahl im Zweifel eben auch nicht.

Also ich finde ja, dass die Tracker von Powunity eine Lösung sind. Kann man auch gleich die Fahrten in der App mitloggen und Geofencing...
Habsch sogar im Auto eingebaut...

Die Tracker sind bestimmt gut, den eigentlichen Diebstahl verhindern sie jedoch auch nicht. Man hat aber bessere Chancen, sein Eigentum wieder zu sehen, wenn man schnell ist und den Diebstahl rechtzeitig bemerkt.

EmmasPapa hat geschrieben:Seien wir mal ehrlich, wer schaut schon noch nach einem hupendem Fahrzeug?

Ich!
Habe mir in den 90-ern in Koblenz vor der Geschäftsstelle meines Arbeitgebers bei Fehlfunktion den Schlüssel des Autobesitzers zeigen und demonstrieren lassen.
Und ein Nachbar - zugegebenermaßen tatsächlich auf dem Dorf - stand morgens mit der Maglite neben mir am Auto als der Schleifring meines VW Caddy einen auf doof machte. 'Ach, Du bist es ja selbst! Dachte schon ...' - Mit einem ehrlichen 'Danke für die Aufmerksamkeit!' habe ich dann den Hupenknopf abgenommen und den Kontakt des Schleifrings abgezogen. Der Nachbar war allerdings damals bei der Kripo.
Schöne Grüße, Bambi ... würde auch heute noch gucken ...

EmmasPapa hat geschrieben:wer schaut schon noch nach einem hupendem Fahrzeug?

- der Besitzer ganz bestimmt - wenn er in Hörweite ist. Wie ich selbst in meinem oben beschriebenen Beispiel (Stichwort "dicker Benz"): bin wie ein abgeschossener Torpedo die Treppen von drei Stockwerken runter und gerade da angekommen, als die (erwähnten) 30 Sekunden herum waren. @Fit: sicher war der Alarm eine Fehlfunktion - die Vibrationen oder Bodenerschütterungen des großen einparkenden Autos 2 Meter neben dem Mop.
Ein Motorrad ist bekanntermaßen viel leichter zu klauen als ein Auto. Zwei, besser drei Mann (einer fährt, zwei heben), ein Kleintransporter und etwas Werkzeug wie eine akkubetriebene Flex - für die oben erwähnte Kette. Wo ein Wille ist, ist auch ein Gebüsch Weg. Ich habe es mittlerweile über 40 Jahre lang hinbekommen, das Krad, mit dem ich teilweise weit verreise, nachts niemals nicht an der Straße zu parken, sondern stets auf einem Privatgrundstück hinter einer verschlossenen Tür. "Einbruch" ist eine ganz andere Liga als "Diebstahl" - sowohl vom Schwierigkeitsgrad als auch von der Strafzumessung her. Bei Unterkünften wie Hotels, Gasthöfen oder Pensionen ist das eine nicht verhandelbare Bedingung - genau wie bei Übernachtungen bei Freunden, Bekannten oder Verwandten. Letztgenannte wissen, dass ansonsten der Besuch (mit Übernachtung) flach fällt.
@Bambi: Du und Dein aufmerksamer Nachbar sind bestimmt keine Einzelfälle - ich selbst zähle mich auch zu den umsichtigen Mitbürgern. Vor Jahren stand ich mal am Fenster (Großstadtwohnung), als ich sah, wie zwei Jugendliche unten auf der Straße mal eben schnell ein Radio aus einem geparkten Auto ausbauten - und sich dabei ständig umschauten. Die 110 gewählt - und nur drei Minuten später stand die Streife mit Blaulicht am Schauplatz. Es stellte sich heraus, dass den beiden zwar das Auto gehörte - aber sie bekamen trotzdem eine gesalzene Predigt von den beiden Beamten ab, wahrscheinlich wegen ihres Argwohn erregenden Verhaltens. Im Nachhinein fand ich heraus, dass wegen des Vorfalls noch zwei weitere Anrufe eingegangen waren.
Thema "tracker": Kleinkriminelle sind selten helle - sonst wären nicht Fälle bekannt geworden, wie solche Existenzen den Kleintransporter für Fahrrad- und Motorraddiebstähle vorher mit Alufolie ausgekleidet haben, um das Funksignal des eventuell eingebauten Trackers abzuschirmen. Hat in den genannten Fällen trotzdem funktioniert - daher eine erwägenswerte Sache.
!Buen viaje!
+++
El Mexicano

Schwieriges Thema....

Mir wurde Ende der 90er Jahre ein Fahrrad gestohlen. Bei der Anzeigenaufgabe bei der Polizei fragte ich was ich tun soll wenn ich den Dieb sehe.
Antwort: Uns anrufen, aber sie können auch mit VERHÄLTNISMÄSSIGEN Mitteln ihr Eigentum versuchen zurückzubekommen.

Fall 1: Man klopft den Dieb um und hat eine Anzeige am Hals und trägt die Kosten für neue Zähne.

Fall 2: Der Gegenüber und sein Mit"arbeiter" zieht ein Messer und man findet sich im KH wieder.

Ich bin daher ein Freund von massiven Sicherungsmaßnahmen. Ich vermute Diebe haben alles, außer Zeit mehrere Sicherungen zu druchtrennen.

Blöde Zeit wo andere das haben wollen, was man sich erarbeitet hat.

Wobei, Diebstahl gab es schon früher, laut Bibel:
Da musste der Dieb den Zweifachen Wert ersetzen. (2. Mose / 22)

Also hat man dann zwei MZ ....

Mexicano hat geschrieben:

EmmasPapa hat geschrieben:wer schaut schon noch nach einem hupendem Fahrzeug?

- der Besitzer ganz bestimmt - wenn er in Hörweite ist.
.......

Nichts anderes hab ich geschrieben. Aber auf Fremde darf man sich heutzutage nicht verlassen. Und Hörweite würde bei mir in der Nacht auch kaum reichen. Im Tiefschlaf kann da hupen, was will.....
Ansonsten bin ich auch noch einer, der nachschauen und auch die Polizei rufen würde. Aber das ist sicher nicht die Regel.

Und natürlich spricht nichts dagegen, sein Fahrzeug bestmöglich zu sichern. Dicke Stahlkette, Tracker und ein versteckte Schalter, der die Zündung lahmlegt. Eine Alarmanlage macht in meinen Augen nur Sinn, wenn man selbst in Hörweite ist.

Wenn man eine Scheibenbremse hat, dann hat sich ein Schloss für eben diese bisher als sehr nützlich erwiesen. Ich hatte den Fall in Tschechien vor etwa 20 Jahren. Wir waren zu Dritt unterwegs und waren zum Essen in der Innenstadt einer Kleinstadt, Parken ging nur in den Nebenstraßen des Altstadtplatzes. Wir sicherten mit Scheibenschlössern, wobei einer gar keins mithatte. Der weitere Mitfahrer hatte für vorn und hinten dabei und gab sein vorderes Schloss weiter. Wir parken quer mit den Vorderräder zum Bordstein.

Als wir vom Essen zurück kamen, stand die Maschine mit dem Schloss in der hinteren Bremse mit dem Vorderrad auf dem Bordstein, das war von weiten schon auffällig. Es stellte sich raus, daß die Zündung an war, das Licht an und das hintere Schloss hatte das Rad blockiert, so wie es sein soll. Da hatte der Dieb wohl nur in die Vorderräder geschaut. Glück gehabt, er gab auf, es war am hellen Tag, Mittag halt.

Wir schoben die XJ 600 S an und die Batterie erholte sich auf der folgenden Fahrt. Es war insgesamt ein ganz schöner Schock und zeigte uns, wie wichtig das zusätzliche Schloss ist.

Nutze seit Jahren das Texlock in der längsten Ausführung. Flexibel nimmts nicht all zu viel Platz weg. Man kann auch mal drei Motorräder damit sichern. Das Textil macht auch keine Kratzer beim Durchfädeln am Motorrad.

Das ist aber nix um in einer Garage ein Motorrad zu sichern. Das ist eher so wie ein Lenkschloss für "ok, kann nicht jeder direkt mit wegfahren".

Ich nehme da schon was, das selbst einer Flex eine signifikante Zeit (> 30 Sekunden) widersteht, oder mindestens Hydraulische Kabelschneider benötigt, so daß die Chance besteht daß jemand in der Zeit wo gelärmt wird bemerkt daß da was im Gange ist.

Wenn professionele Diebe planen ein bestimmtes Fahrzeug zu stehlen, werden sie es wahrscheinlich vorbereiten und das KFZ dann auch bekommen.

Die meisten Maßnahmen helfen nur gegen Gelegenheitheitsdiebstahl bzw. wie Seife schrieb, verschafft es Zeit bis es auffällt.

Fit hat geschrieben:Schwieriges Thema....

Mir wurde Ende der 90er Jahre ein Fahrrad gestohlen. Bei der Anzeigenaufgabe bei der Polizei fragte ich was ich tun soll wenn ich den Dieb sehe.
Antwort: Uns anrufen, aber sie können auch mit VERHÄLTNISMÄSSIGEN Mitteln ihr Eigentum versuchen zurückzubekommen.

Fall 1: Man klopft den Dieb um und hat eine Anzeige am Hals und trägt die Kosten für neue Zähne.

Fall 2: Der Gegenüber und sein Mit"arbeiter" zieht ein Messer und man findet sich im KH wieder.

Ich bin daher ein Freund von massiven Sicherungsmaßnahmen. Ich vermute Diebe haben alles, außer Zeit mehrere Sicherungen zu druchtrennen.

Blöde Zeit wo andere das haben wollen, was man sich erarbeitet hat.

Wobei, Diebstahl gab es schon früher, laut Bibel:
Da musste der Dieb den Zweifachen Wert ersetzen. (2. Mose / 22)

Also hat man dann zwei MZ ....

Ist doch kein Problem, du hast immer mehrer dicke Ketten dabei und sicherst damit dein gestohlenes Fahrzeug wenn du es siehst, lässt die Luft raus usw. Dann hast du etwas mehr Zeit bis die Polizei da ist. Zusätzlich machst du noch ein paar Bilder von dem Dieb und dem Fahrzeug wenn es sich ergibt...........


Gruß
Dieter

seife hat geschrieben:Das ist aber nix um in einer Garage ein Motorrad zu sichern.

Auch das. Durch z.B. eine im Boden vergossene Öse fädeln.

Da wäre aber ein Schloss angebracht was sich nicht im einstelligen Sekundenbereich lautlos überwinden lässt.

Unter 10mm gehärtetem Stahl kannst du das meiner Meinung nach auch sein lassen.