Das MZ Forum für MZ Fahrer

Es sollten von Anfang an mal die realen Kosten festgehalten werden, einschließlich Porto Spritt ect. Ob es dann zu einem wirtschaftlich vertretbaren Ergebnis reicht wage ich mal etwas zu bezweifeln!

Moin!
Du,ich glaub das will hier gar keiner hören!

Scheinen eh viel Zeit zu haben manche Leute hier,siehst du auch an der Häufung der Beiträge zur dunklen Jahreszeit.Ich hab mit meinem eigenem Fuhrpark reichlich genug zu tun,so oft und so lange könnte ich nicht am PC hocken....

Aber mich ist das egal,geben se mich man Käse drauf..........(ich brauch nur das anklicken was für mich interessant und lehrreich sein könnte)


MfG,Ballermeier

Nur blöd, wenn nach (aktuell) 393 Tagen nix mehr zum anklicken da sein sollte, nicht wahr?!

Andreas

Dann bist Du genau der richtige Mann die Kosten festzuhalten !
Ich schlage Dich hiermit für diesen Job vor!
Und Ballermeier fürs Controlling.
Da Du dem Projekt ja skeptisch gegenüber stehst läufst Du auch nicht Gefahr etwas schönzurechnen!

Norbert

Mmhh scheinbar gefällt das Projekt Forumsemme nicht jedem hier....

aba, aba. _herr_ ballermeier, schlecht gesch***** heute, oder laus über die leber gehuscht, weil der reichliche, aber im reparaturstau befindliche fuhrpark im kalten novemberwetter auf die stimmung drückt (ab und an überkommt mich da auch so eine, na, etzchris würde wohl sagen "hirnrissige" - phase, also etwas, was ich glaube gut nachvollziehen kann)?

und dann das coming out der reinen konsumlehre: "..........(ich brauch nur das anklicken was für mich interessant und lehrreich sein könnte)" hüstel: schon einmal die mutter aller antworten gelesen?

p.s.: dass sich die forums-mz wohl nie rechnen wird, ist wohl klar. darum geht es den meisten beteiligten an der sache wohl auch nicht. obwohl interessant wäre so eine liste schon. nur, wer will (soetwas) das machen? _ich_ habe schon stress, wenn ich an die kostenverfolgung meiner projekte in der fima denke, geschweige denn an die jährliche lohnsteuererklärung, das haushaltsbuch und der ermittlung des durchschnittsverbrauchs meiner mz....

Ich finds das Projekt gut, ich selbst hätte keine zeit dafür aber ich finds toll das hier sowas erbaut wird.

gröööhl, der ist gut. war aber nicht 41???

Hermann, du hast das falsche Buch gelesen.
Die Antwort ist 42.

Nachzulesen in:
The Ultimate Hitchhiker's Guide to the Galaxy, A Trilogy in Five Parts
von Douglas Adams

Ich kann nicht lesen, werde aber trotzdem immer älter

Überhaupt welches Hobby lohnt sich denn??ok man schmeißt das Geld nicht sinnlos raus das können wohl auch die meißten von uns nicht wir sind ja keine Großverdiener,aber wenn ich auf jeden Cent/Euro gucke dann kann ichs sein lassen!!!Aber nur von Zuhause zur Arbeit&zurück??Nöö
Ein Hobby soll in erster Linie Spaß machen und Entspannung vom Alltags&Berufsstreß bieten darum geb ich auch gerne mal etwas mehr aus wenns geht.

Und wem die Forumsemme nicht gefällt der muß die Topics dazu ja nicht lesen außerdem tuts sie keinem weh.

so lange du dabei nicht erwachsen wirst, gehts doch...

Ich werde nie erwachsen, das hab ich mir fest vorgenommen

Gemach, gemach, Jungs! Wer wird denn über eine solche Nichtigkeit wie Skepsis vs. Euphorie gleich persönlich werden. Das lässt sich doch alles auch sachlich diskutieren. Insbesondere, da ich, Euphoriker, Eifelheizers Erinnerung an die ganzen kleinen Kostenfresser für durchaus berechtigt halte. Bin ja selbst grad bei meiner ersten Restauration und gerade aufgrund der Unzahl an "Kleinigkeiten" die man "mal eben zwischendurch" besorgt, so ziemlich pleite. Und das lange bevor die großen Brocken wie Lack, Kurbelwelle regenerieren, Chromteile, etc. auch nur ansatzweise in Angriff genommen werden können. Also innehalten und überlegen!

1. Kostenfaktor: Transport! Ich finde kutts Angebot, alle Teile zu strahlen und zu grundieren absolut großzügig. Aber wie kommen die Teile zu ihm und nachher zum Lackierer? Die Post wird sich die Hände reiben. Vielleicht könnten wir ja stattdessen eine "Mitfahrzentrale" für Teile organisieren und so Versandkosten sparen.

2. Kostenfaktor: Neuteile. Sind häufig nicht teuer, aber derer viele machen auch Mist. Händlerrabatte kann man sicher auch projektbezogen aushandeln...

3. Kostenfaktor: Verchromen, verzinken, galvanisieren (gilt auch für Lackieren). Bin nicht ganz sicher, aber ich glaube einen Galvanik-Betrieb hat im Forum niemand, oder? Das wäre also etwas, was man bezahlen müsste. Was für den Händlerrabatt bei Neuteilen gilt, kann ja für den Galvanisierer nicht schlecht sein: Wenn wir alle Teile beim selben Betrieb unterbringen und dies entsprechend öffentlich dokumentieren, würde der Betrieb vor einem Preisnachlass sicher nicht zurückschrecken.

Wie öffentlich? Ich hatte mir das so vorgestellt: Das Projekt ist klasse, die Motivation edel. Wenn wir nämlich nicht nur das Forum damit finanzieren wollen, sondern z.B. die Hälfte des Ertrages einem wohltätigen Zweck stiften würden (verhandelbar), könnten wir den Restaurationsbericht nebst Hintergründen (und Erwähnung von Händler- bzw. Fachbetriebenamen) ohne weiteres in einem der Oldtimer-Magazine platzieren. Die sind ja durchaus auflagenstark. Wenn man das ganze mit dem nötigen Witz und ein paar lobenden Worten über den Zusammenhalt des Forums und den Benefizgedanken würzt, und das ganze dann mit einem Hinweis auf die bevorstehende Versteigerung in einem namhaften online-Auktionsportal versieht, steht m.E. einem (realen) finanziellen Erfolg des Projekts nichts mehr im Wege.

Grüße aus der ZDF- und SWR-Stadt (wenn man nur genügend Wind macht, kommen die Fernseh- und Rundfunkredakteure sicher auch auf die Geschichte)

Lars

Wäre das eine Aufgabe für Dich?
Deine Vorstellung gefällt mir....

Bin zwar in einer völlig anderen Branche tätig, aber ich scheue mich nicht, einen Telefonhörer in die Hand zu nehmen.

So eine Geschichte wäre natürlich eigentlich besonders medientauglich in der Vorweihnachtszeit. Allerdings denke ich, dass die Restauration im wesentlichen abgeschlossen sein sollte, wenn man das versucht, damit die Zeit bis zur Versteigerung kurz genug ist. Das sollte man am besten mit dem Artikel für Oldtimer-Praxis oder -Markt koordinieren (die man natürlich vorher mal anschreiben sollte, ob sie "fremde" - also nicht von den eigenen Redakteuren geschriebene - Artikel überhaupt nehmen, und ob sie an dieser speziellen Story Interesse haben).

Tja also, wenn das mit der Forums-Emme so munter weitergeht, würde ich mich auf jeden Fall um die Medien kümmern. Die Oldtimer-Magazine sollte aber ein begabterer Schreiber als ich abklappern.

[quote="Andreas]Wäre das eine Aufgabe für Dich?
Deine Vorstellung gefällt mir....[/quote]

nö!!!

aber wenn es darum geht dieses Forum dauerhafter zu sichern, ist es sicherlich zielführender, wenn jederenge 5 € springen läßt, so wie Krippe und ich!
Ich baue gerade ne TS wieder auf, wenn man das richtig machst, kostet die Karre locker das doppelte wie damals bei Neckermann!

Ich will ja niemanden den Spaß verderben, aber man sollte solche Aktionen auch mal kritisch betrachten, manchmal ernüchtert das den einen, oder anderen.

Cool! Danke!

Hermann kennst du den Wildschrei nicht persöhnlich??also..........ok der schwingt die Feder für die Mopped aber das Blatt ist mir symphatisch!

Oder soll doch lieber Herr Schwietzer drüber berichten??

ein Wort:

HOBBY

wenn ich die Zeit rechnen würde, die ich hier zugebracht habe und am forum gebaut habe würden die spenden hinten und vorn nicht reichen

Jau, er kennt ihn, wie ich, persönlich.
Und, Hermann teilt , wie ich, nicht sämtliche Ansichten von H. Köster.

Um es mal so zu sagen.



NEIN, NEIN und nochmals NEIN - dann hatte die TS wieder 3 Kanäle oder was weis ich.

Gruß

Norbert

Muß man auch nicht einige Sachen in seiner gelben Bibel würde ich auch nicht unterschreiben!



Echt?morgengleichmadenZylinderrunterrupp...naja vieleicht hatte ja auch Herr Schwietzer den Kanal voll beim Schreiben

jaja, das sagte und dachte auch das kleine oskarchen.

Am Ende bleibt Geld für das Forum übrig das ist wichtig.
Es hat Spaß gemacht , das ist wichtiger.
Es hat Leute, dieses Forum, geeint und zusammengebracht , sie an einem gemeinsamen Projekt arbeiten lassen, das ist am wichtigsten.
Auf Neudenglish heißt sowas Teambildung und solche Seminare kosten viel Geld.
Gibt es hier viel billiger - über das ganze Land hinweg.
Und, wenn man alles im Leben nur unter Betriebswirtschaftlichen Aspekten macht , was glaubst Du wo die Menschheit wäre?
Auf den Bäumen? Nö, wir würden da nie runterklettern können weil wir unsere Erdhöhlen noch nie verlassen hätten.

@Eifelheizer , klar könnte man die Teile sammeln und bei ibääh verticken, das Spritgeld , kalkulatorische Arbeitszeit klar , da kommt was zusammen, vielleicht sogar mehr am Ende überbleibt.
DAS wäre aber NICHT das selbe ! Sollte doch eigentlich zu begreifen sein.
Und wenn das gelingt, woran ich nicht zweifele, dann war es nicht das letzte gemeinsame Projekt. Wie heißt es so schön : "Nur das Projekt zählt"

btw, Spenden, ich möchte wetten das die Projektunterstützer die selben sind die auch für den Forumsbetrieb gespendet haben.

Norbert

Ähm, hüstel, ich schließe mich Norbert uneingeschränkt an.

seit wann spielt hermann "blechtrommel"? der spielt doch lieber mit der laufenden flex...

Habe ja kaum Zeit um zu lesen, geschweige denn zum Posten

Aber hier nehme ich mir sie einfach .......... bei dem Thema

Allerdings wird nicht mehr kommen, als der nette Hinweis, dass es für die Zweifler, Nörgler und sonstige Deppen, die an eine starke Gemeinschaft nicht glauben können oder wollen zumindest noch das "Kontraforum" HIER gibt .......

Schon als es noch offen war, wars für mich die 'Geschlossene'
Komplett umsonst zu haben, egal welche Kasse .... total ohne Zuzahlung


Spaß da

Jenau, das Projekt zählt, ich finds bloß schade das ich nichts beisteuern kann.
Hab leider bloß nen Haufen ETZ und ES /1 Teile von daher hoffe ich das das nächste mal das Projekt meinem Lager entspricht damit ich auch die Möglichkeit habe etwas dazuzutun.

Diesen Beitrag verstehe ich zwar auch nicht so ganz aber einige Bemerkungen möchte ich trotzdem noch mal Kommentieren.

Transport, hatte ich zum Beispiel angeboten ist niemand mehr drauf eingegangen.

Ob ich jetzt von Tönning über die A1 nach Köln fahre oder über A7/A2/A1 ist völlig egal.
So wäre ein Teil der Sachen zusammen gesammelt und schon mal in Sollingen.

Weiteres, ich fahre desöfteren in Richtung Franken, also Teiletransport von Remscheid/Solingen nach Nbg. möglich, ebenfalls untergegangen.

Ich finde diese ganze "Aktion" richtig klasse. Kann selber keine Teile beisteuern könnte mich aber mit Maschinen oder Schweißarbeiten einbringen.

Norbert und mich trennt zum Beispiel nur der Rhein und eine Personenfähre...kurze Wege.

Auch finde ich mich inzwischen in dieser Flut an Beiträgen zur Forenemme kaum noch durch..

Aber, jetzt kommts.
Ich hätte evtl. jemanden der die ganze Geschichte von Anfang an Dokumentiert und Zusammenfasst.
Ob jetzt als Zeitungsartikel oder sonstwie, ich/wir könnten Anfragen.
Er ist nicht mein bester Freund, aber der Schwager eines MZ-Teilehändlers und einige haben ihn sicher schon auf einem MZ-Treffen kennengelernt.
Er hat schon einige sehr gute Artikel über ehemalige Geländesportler geschrieben, kniet sich mächtig rein wenn er mal etwas anfasst.

Gruß
Patrick

ich möchte noch hinzufügen, daß hier auch alles komplett kostenlos ist. wer nix geben will/kann/soll/darf/muß ist hier genauso willkommen wie alle anderen auch

Sorry, aber "Schnee von gestern". Auch dort sind nette Leute unterwegs. Die Pflege unseres Hobbies steht an erster Stelle. Jedes Forum hat seine Prioritäten und wer mag, ist willkommen und kann es ausprobieren.
In mehreren Foren unterwegs zu sein, sehe ich als Bereicherung und nicht als Konkurenz.

Auf ein gutes Miteinander.

@Paule56:Das MZ Forum kenn ich ja noch gar nicht!Sind da die jenigen versammelt die ihren Account hier haben löschen lassen??wieso hat Otis eigentlich das Board verlassen?

So ich muß jetzt los zur Theorieprüfung für den großen Moppedschein...klemmt mir alle Kolben ääähh drückt die alle Daumen das ichs packe..

Hallo Bernd

auch von mir ein Sorry, denn die Schuhe, die ich abstellte, waren nicht für Dich!

Allerdings habe ich den "Schnee" anders in Erinnerung.
Der elitäre Gründerkreis um den dortigen Admin verstand sich in den Anfängen aufs fieseste mobbing.

Aber das gehört hier nicht her und ich dort nicht hin.

ich darf da nicht mal mehr reinschauen - meine IP (statisch) ist gesperrt und das, wo ich keinem was getan habe.

aber wie paule schon anmerkte:

nicht traurig sein, du hast ja immer noch uns und die "sandkastenpiraten"...

....ich darf noch rein.
war aber schon lang nimmer dort......
es gibt ja nix zu sehn dort

Schraubi

Wenn die Endmontage bei mir stattfindet, dann wär Dein Angebot sehr interessant!
Gruß,
Schraubi

, weiß nur, das er in besagtem anderem Forum sehr aktiv ist - warum jetzt aber das eine das andere ausschließen soll

Gruß Frank

Ich finde die Sache Klasse und wer damit nichts zu tun haben möchte...schreibt nichts...sagt nichts. Die Gemeinschaft zählt. Auch wenn ich im Moment nichts dazu beitragen kann...... keine Teile..wenig Zeit. Fehlt doch noch mal was, wo man Helfen kann und wenn es ein Reifen wäre....nur so als Idee..

Kurz OT: Hab mit 0 Fehlerpunkten die Theorie bestanden

Glückwunsch..... jetzt wirds gefährlich auf der Insel

Aber richtig!
Wenn ich losfahre dann verdunkelt sich der Himmel und die Vögel gehen zu Fuß nach Süden!



1:10 Mix ist vieleicht doch etwas zuviel für die Emme...

... und mich stört der Ton, der hier in letzter Zeit einreißt...
Nicht falsch verstehen, ich find´s ´ne klasse Aktion, was ihr da durchzieht, aber ich werde - auch mangels Teilen - wohl nicht dabei sein. Ich finde, man kann das Forum auch (wie Eifelheizer schon schrieb) z. B. durch Spenden unterstützen.
Und Ballermeier stimme ich ebenfalls zu, ich klicke nur an, was mich interessiert bzw. wenn ich überhaupt Zeit dazu habe.
Gruß, Martin.

@Patrick Christian: Wenn Du da jemanden an der Hand hast, der gerne und gut schreibt, sollten wir ihn auf jeden Fall fragen ob er die Dokumentation übernehmen will! Die komplette Restauration in allen Einzelheiten wird in einen Artikel wahrscheinlich nicht hineinpassen, aber wenn man sich auf die Höhepunkte konzentriert, kann man da bestimmt 'ne schöne Story draus stricken.

Vielleicht an dieser Stelle die Frage: Ist die Verknüpfung mit einem guten Zweck (zur besseren Vermarktung und weil's einfach Spaß macht, Anderen zu helfen) gewünscht und mehrheitsfähig? Man müsste sich dann nämlich auch überlegen, wen es "treffen" soll...

foren aller länder! vereinigt euch...

OK, es passt nur zum Teil hierher, aber ein Forum lebt schon auch von lustigen/wahnwitzigen Aktionen ...

Eine sehr schöne Geschichte haben die Russenfahrer durchgezogen.

http://www.ural-dnepr.net/wbb2/thread.php?threadid=6563

Die haben ihrer Friseuse ein komplettes Gespann zusammengespendet. Der verlinkte Fred ist über 50 Seiten lang ...

http://www.ural-dnepr.net/wbb2/thread.php?threadid=6563

Lasset Euch anstecken!

Noch besser gefiele mir allerdings wenns dabei nicht um die Forenfinanzierung ginge sondern das Mopped an einen Bedürftigen/eine Bedürftige verschenkt wird ...

Gryße!
Andreas, der motorang