Forums ES250/2-Fred

von **Andreas** » 21. Januar 2013 10:03

Lorchen hat geschrieben:Fertig mit Brief und Siegel sozusagen.

Supi!
Vielen Dank an alle Beteiligten!!!

Norbert hat geschrieben:es gibt derzeit noch keine konkreten Vorstellungen über das "was, wann, wo, wie und wofür.

Ich würde die FE gerne zum Frühjahrstreffen unters Volk bringen. Damit steht zumindest schonmal ein zeitl. Rahmen und ein Ort fest.
Über das "wie" und "wofür" machen wir uns momentan Gedanken.

Wer konstruktive und vor allem konkrete Vorschläge (insbesondere "wofür") auf Lager hat, darf sie gerne hier äussern oder mich kontaktieren.
Vielen Dank!

von **kutt** » 31. Januar 2013 10:29

Hmm .. da keiner einen Vorschlag gemacht hat, schlage ich vor den Erlös auf mein Privatgirokonto zu überweisen.

von **Enz-Zett** » 31. Januar 2013 12:41

Den Erlös für Forumsbetrieb bzw. -Erweiterung (Speicherplatz) verwenden fänd ich gut. Auch wenn das Forum momentan keine finanziellen Engpässe hat - wer kann sagen wie lang das so bleibt?
Ich hatte es so verstanden gehabt, dass dieser Vorschlag schon gegeben war.

Wenn dieser Vorschlag nicht genehm ist - ich hätte auch einen anderen. Mein herz schlägt für JAM :ja:

von **Gespann Willi** » 31. Januar 2013 13:52

Enz-Zett hat geschrieben:Den Erlös für Forumsbetrieb bzw. -Erweiterung (Speicherplatz) verwenden fänd ich gut. Auch wenn das Forum momentan keine finanziellen Engpässe hat - wer kann sagen wie lang das so bleibt?
Ich hatte es so verstanden gehabt, dass dieser Vorschlag schon gegeben war.:

Gude Ihr Leud
Die Grund Idee der Forums Emme das Geld für das Betreiben des Forums zu nehmen
finde ich auch am besten.Und wenn ein wenig Geld im Pott ist,schadet das auch nicht.
Zumal man davon auch Sachen bezahlen kann wenn einer Gegen das Forum gerichtlich vorgeht.
Das kann heut immer wegen einer Kleinigkeit passieren.

von **der janne** » 31. Januar 2013 13:55

Gespann Willi hat geschrieben:
Enz-Zett hat geschrieben:Den Erlös für Forumsbetrieb bzw. -Erweiterung (Speicherplatz) verwenden fänd ich gut. Auch wenn das Forum momentan keine finanziellen Engpässe hat - wer kann sagen wie lang das so bleibt?
Ich hatte es so verstanden gehabt, dass dieser Vorschlag schon gegeben war.:

Gude Ihr Leud
Die Grund Idee der Forums Emme das Geld für das Betreiben des Forums zu nehmen
finde ich auch am besten.Und wenn ein wenig Geld im Pott ist,schadet das auch nicht.
Zumal man davon auch Sachen bezahlen kann wenn einer Gegen das Forum gerichtlich vorgeht.
Das kann heut immer wegen einer Kleinigkeit passieren.

Willi:

von **LamE** » 31. Januar 2013 14:55

Gespann Willi hat geschrieben:Die Grund Idee der Forums Emme das Geld für das Betreiben des Forums zu nehmen
finde ich auch am besten.Und wenn ein wenig Geld im Pott ist,schadet das auch nicht.

trabimotorrad hat geschrieben:Als das Projekt "FE3" EINST im Herbst 2009 begonnen wurde, dachte ich mir, das es ein Projekt vom Forum fürs Forum ist und mit dem Erlös eine weitere Kostenfreiheit des Forums für alle damit zu finanzieren wäre.

Enz-Zett hat geschrieben:en Erlös für Forumsbetrieb bzw. -Erweiterung (Speicherplatz) verwenden fänd ich gut.

von **RemoBike** » 21. April 2013 13:04

Sehr interessanter Thread! ...mit Höhen und Tiefen... Habt Ihr echt Ende 2009 damit angefangen und sie Ende 2012 fertig gestellt?! Ich kann ja verstehen das es ein Hobby ist und Spass bringen soll aber nach mehr als einem Jahr ohne "Ergebnis" würde mir auch die Lust vergehen.

Jetzt, wo ich öfter (fast täglich) durchs Forum stöber :lupe:

hab ich erst gesehen was es mit den Forums-Emmen auf sich hat: sehr gern hätte ich auch mitgeholfen.

Ich hoffe das ich das noch erleben kann wenn es heisst : die Entstehungsgeschichte der FE7 ! (oder hab ich mich verzählt/ falsch informiert!?)

Bis bald!

von **Ralle** » 21. April 2013 13:23

...erst muß noch die FE 2 fertig werden, bevor über eine FE7 geredet wird :twisted:

von **LamE** » 31. Mai 2013 16:59

Heute ist ein denkwürdiger Tag.
Um 14.30Uhr kam ein immernoch sichtlich ungläubiger Gorenix bei mir an, um die FE3 abzuholen.

Nach einem freundlichem Plausch und der Übergabe der Papiere und der übrigen Teile sind wir zum Stellplatz der FE3 gefahren.
Seinem Gesichtsausdruck konnte ich entnehmen, dass er immernoch ungläubig war, ob er denn wirklich ein komplettes Motorrad gewonnen hat.

Ich habe die Übergabe der Maschine natürlich im Bild festgehalten:

Anfangs war man noch etwas skeptisch:

DSCF6666.JPG

Ich habe ihm dann gesagt: "Ja, die gehört jetzt wirklich dir" und ihm gesagt, er dürfte auch gern mal auf SEINEM Mopped Platz nehmen.

DSCF6668.JPG

Und es dauerte nicht lange, bis sich das typische Grinsen eines MZ-Fahrers einstellte:

DSCF6669.JPG

DSCF6667.JPG

Und dann wurde die alte Dame verladen:

DSCF6670.JPG

Bye, Bye FE3.
Wir wünschen euch beiden eine schöne, gemeinsame Zeit und stets unfallfreie Fahrt.

Hier geht dann ein Stück Forengeschichte zu Ende.

Mir drängt sich nun tatsächlich die Frage auf:

WAS MACHEN WIR JETZT?

Grüße
LamE

von **P-J** » 31. Mai 2013 17:10

LamE hat geschrieben:WAS MACHEN WIR JETZT?

soenpaar E-Teile hab ich ich liegen, nix komplettes mehr aber mehr wie ich je brauch. Eben noch in der Hand gebabt, TS Räder, 32 Gabeln, Batteriekasten, uvm. :mrgreen:

von **flotter 3er** » 31. Mai 2013 17:58

Freut mich für ihn und allzeit gute Fahrt - nur müsste dem Kollegen noch mal jemand erklären das man sich nicht auf ein aufgebocktes Mopped setzt.... :mrgreen:

von **lukubiner** » 31. Mai 2013 18:32

Und die ES bitte auch nicht aufgebockt antreten. :wink:

von **LamE** » 31. Mai 2013 18:59

Ach, lasst ihn.
Er war echt so durch......

Ich glaub, er hat echt, bis er die ES gesehen hat, noch an eine Verarsche geglaubt.

von **Lorchen** » 31. Mai 2013 19:07

Ein richtiger Bartträger. :lach:

Viel Glück damit! :versteck:

von **Arni25** » 31. Mai 2013 20:10

Cool

Zumindest kann dieses mal niemand von Schiebung sprechen :mrgreen:

Und auf die Frage was jetzt gemacht werden soll mein Senf: Nichts!
Es gibt außerdem noch ein langjährig bestehendes Forumsmotorradprojekt was nicht vollendet ist.

Das ganze mit den Forumsemmen wurde meiner Meining nach in letzter Zeit bis ins Inflationäre gepusht und es hat auch schon leider für einiges Knirschen im Getriebe gesorgt.

Man sollte sich diese Option so ein Projekt auch in Zukunft erfolgreich stemmen zu können offen halten.
Da kann eine Ruhepause schon recht hilfreich bei sein finde ich. :ja:

von **flotter 3er** » 31. Mai 2013 21:08

Arni25 hat geschrieben:Und auf die Frage was jetzt gemacht werden soll mein Senf: Nichts!
Es gibt außerdem noch ein langjährig bestehendes Forumsmotorradprojekt was nicht vollendet ist.

Das ganze mit den Forumsemmen wurde meiner Meining nach in letzter Zeit bis ins Inflationäre gepusht und es hat auch schon leider für einiges Knirschen im Getriebe gesorgt.

Man sollte sich diese Option so ein Projekt auch in Zukunft erfolgreich stemmen zu können offen halten.
Da kann eine Ruhepause schon recht hilfreich bei sein finde ich.

Dem gibt es nix hinzu zu fügen.

von **LamE** » 14. Juni 2013 19:54

Gorenix bekommt die ES nicht wirklich zum laufen.
Er hat mir folgendes geschrieben:

Gorenix hat geschrieben:Die Emme ist angemeldet und springt jetzt auch gut an, war anscheinend nur etwas altes Benzin drin.
Wollte gestern endlich mal die erste richtige Fahrt machen ( bislang leider keine Zeit und die Emme war noch in Mecklenburg ),
springt gut an, nimmt etwas spät Gas an, im ersten Gang, stottert und geht nach 500 m immer aus, und ich glaube erkannt zu haben, daß die rote Ladekontrolllampe anging, während der Fahrt. Des weiteren sifft sie von unten her ein wenig, sieht nach frischem Öl, Benzin und etwas älterem Öl (schwarz) aus, spritzte auch während der ersten Fahrt an Motorgehäuse, Seitendeckel, Auspuff usw. Habe den Motor dann ausgemacht bzw. zur Sicherheit nicht mehr angemacht und hab nach Hause geschoben.
Da ich technisch leider immer noch nicht so versiert bin konnte ich den Fehler bislang nicht finden, geschweige denn beheben.
Die Batterie ist aufgeladen, nach der Aufladung stand sie aber auch schon 5 Tage, Blinker und alles funktioniert aber tadellos, Vergaser wurde gereinigt, Düsen alle frei, Zündkerze ist auch einen nagelneue drin, vollgetankt ist sie auch, bin grad etwas ratlos, und wie gesagt nicht das grosse Schraubertalent. Eventuell kannst Du ja aus den dürftigen Infos etwas schließen oder vermuten ?

Bei der Zulassungsstelle lief alles reibungslos, hat nur 16 Minuten gedauert, aber die Kombination FE 3 war leider nicht mehr verfügbar.

Wer kann ihm vielleicht vor Ort helfen?

von **manitou** » 14. Juni 2013 21:06

Mecklemburg is ja nun nich grad klein kann man das Ziel etwas genauer benennen. ein Ort wäre da sicher hilfreich.

von **Gorenix** » 14. Juni 2013 21:17

Hallo,

die ES steht jetzt nicht mehr in Mecklenburg, sie ist jetzt bei mir in Niedersachsen in Wulsbüttel, zwischen Bremen und Bremerhaven, PLZ 27628.
Vielen Dank erstmal und einen schönen Abend an alle.

von **Arni25** » 14. Juni 2013 21:51

Wenn ich böse wäre würde ich fragen ob die Garantie schon abgelaufen ist.... :twisted:

In Wesseling soll es noch einen Starschrauber geben, vielleicht ist der ja Willens Dir in dieser speziellen Angelegenheit zu helfen. :twisted:

Ich bin leider verhindert weil ich morgen dringend nach Mücke muss damit Gaby wieder nach Hause kommt.

SPOILER:

von **ftr** » 14. Juni 2013 22:09

LamE hat geschrieben:Mir drängt sich nun tatsächlich die Frage auf:

WAS MACHEN WIR JETZT?

'ne Forums BK :?:

aber ich hab ja keinen Platz mehr, also macht, was ihr wollt. :roll:

von **RT-Tilo** » 14. Juni 2013 23:11

LamE hat geschrieben:Mir drängt sich nun tatsächlich die Frage auf:
WAS MACHEN WIR JETZT?

ftr hat geschrieben: 'ne Forums BK ...

oder erstmal alle Kraft auf die Fertigstellung der in Arbeit befindlichen Forum-RT verwenden ... wie wär's denn damit ? :roll:

guckst du hier ===> viewtopic.php?f=106&t=28280
und hier ===> gallery/album.php?album_id=1087

von **manitou** » 15. Juni 2013 11:54

Machen wir erstmal einen guten Eindruck und sorgen dafür das die letzte Forumsemme ihrem Besitzer auch Freude bereitet.

Arni25 hat geschrieben:In Wesseling soll es noch einen Starschrauber geben, vielleicht ist der ja Willens Dir in dieser speziellen Angelegenheit zu helfen.

Das wäre ganz toll :ja:

wenn´er denn Willens wäre/ ist. :wink:

von **manitou** » 8. September 2013 19:24

Hallo ihr lieben ,

hab den Fred nochmal ausgegraben weils mich einfach interessiert, ob unser Gewinner denn nun auch glücklich geworden ist mit seine ES250/2. :wink:

Wurde ihm geholfen und woran lag es?

von **manitou** » 5. Oktober 2013 00:33

HAAALLLOOOOOOOOOOO :wink:

AALLLOOOOOOOOO .... aLLLoooooooooo... llooooooooo....loooooooooo....oooooooooo usw,

Tolles Forum :ja:

von **flotter 3er** » 5. Oktober 2013 11:03

manitou hat geschrieben:HAAALLLOOOOOOOOOOO AALLLOOOOOOOOO .... aLLLoooooooooo... llooooooooo....loooooooooo....oooooooooo usw,

Tolles Forum

Dann schreibe dem Kollegen doch einfach eine PN, bevor du hier über das Forum motzt, kann ja wohl nicht so schwer sein....

von **manitou** » 5. Oktober 2013 12:50

flotter 3er hat geschrieben:Dann schreibe dem Kollegen doch einfach eine PN, bevor du hier über das Forum motzt, kann ja wohl nicht so schwer sein....

Ja, und genau das habe ich nun auch getan.

Aber eigentlich wollte ich alle die mitgeholfen haben die ES zum Leben zu erwecken teilhaben lassen. Mir zumindest geht es so das ich immer ein bissel Herzblut mit in die Sache steck. Und wenn dann ein Mensch nicht glücklich oder wenigstens zufieden ist mit der Arbeit, kann mich das ebenfalls nicht glücklich bzw. zufrieden machen.

Abgesehen davon das die MZ ES250/2 eines der schönsten das schönste MZ Motorräder ist, welches schon vom Band einfach nur KLASSE aussah :ja:

Ach ja...der Oliver war so nett und hat mir geantwortet. Werde also den Fred nicht mehr ausgraben er darf ruhen.

ENDE

von **der garst** » 5. Oktober 2013 14:23

Darf er nicht....jedenfalls nicht ohne dass du das "schönste" zurücknimmst.... "the ugliest...ever"...Ist der Originaltitel...

Alles Geschmackssache....

von **Enz-Zett** » 6. Oktober 2013 16:27

manitou hat geschrieben:Ach ja...der Oliver war so nett und hat mir geantwortet. Werde also den Fred nicht mehr ausgraben er darf ruhen.

ENDE

Beleidigt? Nur weil Frank mal gemotzt hat?
Dann sag doch noch, was der Oliver geantwortet hat, bevor Du den Fred wieder beerdigst.

von **Mr_T** » 26. Oktober 2013 08:17

Hallo Zusammen,

manitou hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:Dann schreibe dem Kollegen doch einfach eine PN, bevor du hier über das Forum motzt, kann ja wohl nicht so schwer sein....

Ja, und genau das habe ich nun auch getan.

Ohne jetzt auf sämtliche Befindlichkeiten eingehen zu wollen und zu können, wäre es doch schön, den Fred mit einer Erfolgsmeldung abzuschließen. Das war m.E. auch die Intention von manitou.
Vielleicht kann ja Gorenix etwas dazu schreiben. Das wäre vielleicht einfacher als wenn jeder interessierte ihn anschreibt.

Gruß Tobias

von **manitou** » 26. Oktober 2013 19:20

Für die welche es interessiert.

Leider habe ich vor kurzem den PN Speicher etwas aufgeräumt und dabei die Details entsorgt.
In erster Linie haben die Probleme wohl am alten Sprit gelegen.
Was nach der Bauzeit wohl nicht verwundert. :wink:

Aktuell läuft die /2 und macht ihrem Besitzer auch Freude. Und wenn er Zeit findet wird er sicher genaueres Berichten.

von **kutt** » 26. Oktober 2013 19:36

Klingt doch gut!

von **LamE** » 26. Oktober 2013 20:06

manitou hat geschrieben:In erster Linie haben die Probleme wohl am alten Sprit gelegen.

Das halte ich eigentlich für relativ ausgeschlossen.
Als die FE zu mir kam, war der Tank nahezu leer.
Zündnix und ich hatten bei einer Schrauberaktion Sprit nachgefüllt - nicht viel aber es reichte.
Somit kann der Sprit max. 1/2 Jahr alt gewesen sein.

von **manitou** » 28. Oktober 2013 00:14

Ja es sollte ja auch keine Klage sein. Kann auch Dreck im Tank gewesen sein. Wie ich schon schrieb hab die PN gelöscht und weis die Details nicht mehr genau. Mir ging es nur um das Hauptproblem. Ob er Hilfe bekommen hat und ob die ES jetzt funzt.

Und diese Frage hat er mir klar bejat, fertsch :roll:

von **Gorenix** » 28. Oktober 2013 11:57

Moin,

hatte bislang wenig Zeit, hier reinzuschauen, Sorry.
Also, der nette Mechaniker, der mir zur Hand gegangen ist, da mein Schraubertalent immer noch stark zu Wünschen übrig lässt, meinte, der Sprit war zu alt und sie hatte später auch einige Zündaussetzer und ist immer ausgegangen, wenn sie warm war, ist dann auch nicht mehr angesprungen. Es wurde alles gereinigt und später eine 6 Volt Elektrozündung verbaut und seitdem läuft sie problemlos, im Moment ist nur der Tacho defekt, aber sie läuft so ohne Probleme und bereitet mit sehr viel Freude

Also bis auf den defekten Tacho und etwas erhöhten Verbrauch ( nach 200 km schon auf Reserve umschalten bei im Durchschnitt 80 km/h ? ) bin ich wunschlos glücklich und möchte nochmal allen Beteiligten danken, die das Schmuckstück zusammengebaut haben, Vielen Dank, sie bereitet mir seit 3000 km sehr viel Freude.
Also ich würde sagen es hat alles ein sehr positives Ende gefunden, Vielen Dank nochmal an alle

Grüsse

Oliver

von **Lorchen** » 28. Oktober 2013 12:06

3000km schon? :shock:

Hätte nicht gedacht, daß der Motor solange durchhält. :versteck:

von **TS Paul** » 28. Oktober 2013 13:34

Ist in der ES der originale oder ein neuer Benzinhahn montiert? Bei meiner 175er dachte ich auch, dass das Luder ganz schön schluckt, da ich nach ca. 150 km auf Reserve schalten musste. Als ich den Benzenghahn nochmal demontierte und mit dem alten original verglichen hatte, wusste ich wo der Fehler liegt. Bei den nachbau Teilen sind die Standröhrchen ca. 1,5cm zu lang. Ein beherzter Schnitt mit dem Cuttermesser, und alles ist tutti!

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