Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

vor einiger Zeit suchte ein guter Kumpel für sein Gespann einen Gabelstabilisator. Leider musste er feststellen, dass der TAROZZI Gabelstabilisator nicht mehr hergstellt wird.

Er bat mich dann darum einen für sein Gespann zu fräsen. Da der Aufwand ähnlich ist, ob man jetzt einen oder eine Kleinserie zu fertigen, habe ich mich für mehrere entschieden.

Der Prototyp ist jetzt schon paar Tage unterwegs und hat seine Funktion unter Beweis gestellt.

Über die Vorteile muss ich glaube hier nicht weiter schreiben.

Material ist hochfestet ALU

Normaler Preis pro Stück 140€ zzgl. 7,50€ Versand. Als aktiver Mitleser des MZ-Forums, gebe ich den für jeden MZ-Forums User 10€ Rabatt, also 130€ zzgl. 7,50€ Versand.

Wichtig ist das ein originales Schutzblech oder ein guter Nachbau verbaut ist. Es gibt leider einige Nachbauten, die viel zu weit vom Rad abstehen und somit mit der Gabel Stabilisator nicht mehr passt.

Bitte bei der Bestellungen angeben, welche Version benötigt wird:

- passend für die TS 125/150/250 oder ETZ 125/250/251

Noch zum rechtlichen:

Bitte beachten: Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen. Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.

Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen!

Gegen Aufpreis von 5€ kann ich eine Kopie des Material Prüfzeugnis mit liefern. Die kann! (muss aber nicht) die Eintragung erleichtern.

Made in Germany Mit dem Kauf dieses Produktes leisten Sie einen Anteil zur Sicherung von Arbeitsplätzen in Deutschland!

Der Beitrag wurde vorher von Andreas genehmigt.

Gruß Tobias

Hätte ich gern mit leichtem Mittelteil für ETZ

Bitte mir eine PN schreiben, sonst wird das hier zu unübersichtlich.

Gruß Tobias

Besteht die Möglichkeit das auch für die 32mm Gabel der TS zu fertigen?

Prinzipell wäre sowas schon möglich. Nur kenne ich keinen der ein Gespann mit der 32mm Gabel fährt. Am Ende bastel ich da zwei Tage rum und baue einen Prototyp und dann bekomme ich nur 3 Stück verkauft. Da müsste man schon mindestens 10 Stück verkauft bekommen und da wird nicht der Bedarf da sein.

Gruß Tobias

Also jetzt kennst du einen, ich habe vor mit ner 32 Gabel gespann zu fahren, ging früher auch, über vor und Nachteile möchte ich nicht diskutieren da ich das Thema schon hatte.

Gruß

Wie schon geschrieben, wenn sich wenigstens 10 Leute finden die eine haben wollen, setze sich gerne hin und baue einen Prototyp.

Die ersten Gabelversteifungen gehen morgen in die Post.

Vielen Dank schon mal an die Käufer für euer vertrauen.

Für die, die noch eine haben wollen => einfach eine PN schreiben.

Gruß Tobias

Schick aussehen tun sie ja, da gibt's nix!

sehen toll aus die Teile!!!

hoffentlich stolpert nicht irgend ein Grüner über den Fred

Mein Gabelstabi kam sehr zügig bei mir an und verrichtet nun in der TS seinen Dienst. Der Einbau ging problemlos. Der Stabi passt sehr genau und spannungsfrei.

Meiner ist auch angekommen und schon montiert. Er funktioniert tadellos.

Hallo, mein Stabi ist auch letzte Woche gekommen, optisch eine „Augenweide“!!! Habe ihn aber noch nicht verbaut.
Saubere Arbeit

Hallo,

vielen Dank für euer Feedback!.

Die erste Charge ist mittlerweile komplett verkauft. Material ist bereits bestellt. Denke mal in 3 Wochen habe ich wieder welche auf Lager. Gerne kann aber schon wieder vorbestellt werden.

Da immer mal die Frage kam, ob der Stabi auch an Nachwende Fahrzeuge passt, habe ich einen Bekannten eine zugeschickt zum testen.

An die frühe Version passt es leider nicht. Das lässt sich auch nicht anpassen. Ich glaube aber auch das der Tarozzi da nicht gepasst hat. An die rundliche später Version passt er ohne Probleme ran.

Hier noch zwei Bilder

Gruß Tobias

Interessant wäre, ob jemand dafür eine offiziell durch den TÜV genehmigte Eintragung erhält. Wenn diese dann hier zur Verfügung gestellt würde, dürfte das vielen Leuten helfen.

Ich möchte es mit Absegnung des TÜV zumindest versuchen, aber ob dass dieses Jahr noch was wird, bezweifle ich.

Der Gabelstabi kam schon einen Tag nach der Überweisung an und sieht in Wirklichkeit fast noch besser aus als auf den Fotos.Tobias hatte zuvor mit einem Kollegen Kontakt aufgenommen, der wie ich auch eine Rotax besitzt und hatte mir vom Kauf abgeraten, da das Schutzblech im Weg ist. Aber das lässt sich ganz einfach bewerkstelligen, indem der Kotflügel um etwa 1,5 cm tiefer gesetzt wird. Der Platz zum Reifen ist ausreichend. Dazu müssen nur 4 neue Löcher gebohrt werden.
Vielen Dank für die schöne Arbeit.

Wäre für mich keine Option, dann lieber den Blechkotflügel angebaut.

Nur für mich zum mitschreiben: gibt es keine Tarozzi mehr?

Nein nur noch gut gebraucht in der Bucht.

Na dann ist das doch super das sich jemand der sache annimmt.

Leider passt der Stabi nicht in Verbindung mit dem bei mir verbauten Kanuni-Nachbau-Schutzblech. Das konnte ich aber schon VOR dem Kauf von Tobias in Erfahrung bringen.
Das (Plastik-)Schutzblech der Nachwende ETZ passt hingegen, wie man auf den Bildern sehen kann.
Bei meiner Konstellation wird, abgesehen davon, das man diese Schutzbleche nirgends auftreiben kann, nicht passen, da ich vorne einen 3.5er Heidenau montiert und eingetragen habe. Hier ist es schon mit dem Kanuni-Schutzblech recht knapp.

Liege ich hier richtig mit der Vermutung, dass der 3.5er Reifen mit dem Nachwende-Koti nicht passt?

Edit:

Ich vergaß,

habe im Sinn, den Stabi eloxieren zu lassen. Dazu will ich nächste Woche ein Angebot einholen, gibt es evtl Interesse eurerseits? Würde das dann ggf in einem extra Thread bekannt geben.

Eieie dann hab ich eine der letzten wenigen letztes Jahr noch erwischt. ?‍??

Moin!
Habe Interesse. Habe ich bei meiner Tiger mit den Aluteilen von Touratech (Gitter Wasser- und Ölkühler) machen lassen (schwarz).
Denkst Du beim Gabelstabi auch an schwarz?
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

-- Hinzugefügt: 13. November 2023 12:46 --


Moin!
Neu nicht mehr. Gebraucht sind zur Zeit zwei Stück bei Kleinanzeigen drin mit 175mm Zwischenteil. Kostenpunkt rund 260 EUR!
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Ja da hätte ich auch Interesse dran.

Ja ich hätte auch Interesse

Ja klar

So, gestolpert. Und was passiert jetzt?
Gruß
Hans

jetzt muß der plattformbetreiber die steuerdaten der käufer einsammeln und dem finanzamt melden weil auf der plattform zeugs verkauft wird

Güsi macht auch ständig Reklame wenn er gesuchte Teile im Angebot hat.

persönlich finde ich den Stabi absolut sauber gefertigt!!!

Und was hat das mit "irgendeinem Grünen" zu tun?
Gruß
Hans

damit waren wohl die moderatoren gemeint.. in der vergangenheit wurden ja themen schnellstens gelöscht sobald das wort "suche" oder ähnliches darin vorkam. es scheint da aber ein umdenken stattgefunden zu haben, die entsprechenden ankündigungen/ beiträge in den bekanntmachungen sind jedenfalls nicht mehr da.

Oben steht aber, das die Aktion mit Andreas abgesprochen ist.

Nein, ich würde meinen Fetisch für goldfarbene CNC-Teile befriedigen wollen. Sollte eine Firma den Auftrag nur abarbeiten wollen, wenn sich auf eine Farbe geeinigt wurde, müssen wir die Farbe wohl auswürfeln.

6 Anfragen an Firmen sind unterwegs, vermutlich werden Rückfragen zwecks Gewicht, Volumen oder oder oder kommen, man will ja wissen, was kostentechnisch erwartbar ist.

Das Ganze soll, wenn sich eine Firma findet, transparent ablaufen, ich kann und werde nur vermitteln, kann selbst aber keine Garantie/Gewährleistung erbringen. Ich werde daran nichts verdienen, ich hoffe nur, dass bei mehreren Stabis der Preis erträglich wird. So Pi mal Daumen wäre ich bereit, den Kaufpreis des Stabis nochmal für die Oberflächenveredelung zu investieren. Keine Ahnung, ob das eine realistische Preisvorstellung ist.

Vermutlich macht es Sinn, wenn ich alle Stabis in einem Rutsch an Firma X sende. Das und weiteres kann man dann in einem ausgelagerten Thread besprechen.

Moin!
Kommt drauf an. Wir haben damals dem Eloxierer oder Metallveredler gesagt, dass es nicht eilig ist. Er hat dann unsere Gitter mit eloxiert, als er eh andere Teile in schwarz eloxieren musste. Auf dem Weg ließen sich vielleicht auch verschiedene Farben realisieren.
Wie lautet denn die Werkstoffnummer des verabeiteten Alus?
Dann könnte ich parallel mal bei dem Metallveredler in Dietzenbach (Assmus) anfragen. Habe das Werkstoffzeugnis noch nicht bekommen. Meine mich zu erinnern, dass es wohl Alusorten gibt, die sich prima schweißen lassen, dann aber nicht so doll eloxieren.
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Ich hab gerade auf der Arbeit Teile aus EN AW 5052 beim Eloxierer angefragt (mit Zeichnungen). Ein Teil von 120x120x10 mm liegt da bei ca. 6 € (in bunt).
Ist eine Firma in Mainz.

Also preislich eher ein No-Brainer.

AlMg4.5Mn

Sollte das tatsächlich so verdammt günstig sein, wäre das natürlich genial.
Gruß Matze

Moin!
Ich habe damals für die beiden Gitter mit Kleinteilen ca. 20 EUR bezahlt. Ist nicht die Welt. Verchromen steht da auf einem ganz anderen Blatt!

Ich habe mir überlegt, vor dem Eloxieren die fünf Bauteile des Gabelstabis mit der Artikelnummer kennzeichnen zu lassen.
Dann hat es meines Erachtens ein Sachverständer leichter mit der Eintragung bzw. der Benennung/Identifizierung. Was meint Ihr?


Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

P.S.
"Mein" TÜV-Prüfer mit Boppes in der Hose, der auch mit Materialgutachten Eigenbau-Lenkererhöhungen eingetragen hat ("Peewee" vom TÜV Nord) ist leider schon in Rente.

Moin,

eine Firma¹, die mir den Stabi eloxiert, habe ich ausgeguckt, auf einen konkreten Kostenvoranschlag habe ich verzichtet, ich hatte die Ungefähr-Maße übermittelt, worauf hin mir 20-25€ (netto) genannt wurden. Das passt mir persönlich gut in den Kram. Ich hatte mir deutlich mehr gerechnet.

Ich denke, bis Montag kommende Woche kann ich hier gerne auf weitere Eloxier-Willige warten, ansonsten
Sind es eben nur 2 Stabi, netharrys, der schon auf dem Weg zu mir ist und mein eigener.

Farben sind leider nur Natur / Gold / Schwarz möglich.
Ich würde alle Stabis zu einem Paket geschnürt an die Firma versenden, die Rechnung kann man ja dann brüderlich teilen.

Bei Fragen ruhig fragen.

Stabi 1 Netharry - Schwarz
Stabi 2 tstommy - Schwarz
Stabi 3 Matze_2 - Gold

¹Erik Lucas
OVL Oberflächenveredlung Lucas
Hainichener Straße 2a
09599 Freiberg

Danke für deine Mühen. Bin dabei und habe Dir eine Nachricht geschickt.

Moin!
Wenn Ihr es soooo eilig habt, bin ich raus. Ich warte noch auf Antwort von TS-Jens wegen des Gravierens.
Und er hat meine PN noch nicht mal gelesen.
Gibt es einen Grund für diesen Termindruck?
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Glaub da wirst du ewig warten können. Meine PN zwecks Typenschilder gravieren von 04/2022 wurde auch noch nicht beantwortet. Im Übrigen nur eine Nachfrage ob die schilder angekommen sind. Seit dem funkstille.

Ich habe gar keinen Druck, sag doch mal eine Zeit, bis wann du das erledigt haben willst mit der Gravur? Alternativ hämmere ich dir mit Schlagzahlen ein paar lustige Ziffern rein, kostet aber Aufpreis?

Habe übrigens heute ein Telefonat mit einer Firma geführt, welche erst jetzt auf meine Anfrage reagiert hat. Ausgehend von drei Stabis a 5 Teile sagte mir die nette Dame, legen sie halt 30€ ins Paket. Mit anderen Worten, es würde nochmal deutlich günstiger werden und diese Firma bietet eine größere Farbpalette an. Glanzgrade auch hier nicht wählbar, dass gibt das Material vor, lt ihrer Aussage. Hauptsache, alle Teile sind aus dem gleichen Material.

Also, Zeitdruck besteht keiner. Aber eine ungefähre Richtung wäre gut zu wissen.

Gruß Matze

@rene1982 Vielen Dank für den wertvollen Hinweis!
@Matze_2 Du bekommst gleich eine PN von mir.
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Stabis sind fertig, Bilder gibt's nach Feierabend, der heute erst 0.00Uhr eingeläutet wird.



❤️❤️❤️

Die schauen ja echt super aus!
Schwarz-gold ist auch lecker!
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Die Teile sehen wirklich super aus.
Eine Frage am Rande, da ich mich mit Eloxieren nicht auskenne:
In welchem Zustand habt Ihr die Teile zum Eloxieren gegeben? Direkt von der Maschine oder gestrahlt / geschliffen / poliert?

Die sollten glasperlgestrahlt oder gebeizt werden. Ansonsten sieht man nach dem Eloxieren noch die Frässpuren.
Unser Eloxierer kann aber beides auch selbst machen.

Die Teile sehen super aus. Danke.
Ich hatte überlegt noch mit Glasperlenen zu strahlen, aber ich fand es scharmanter die Spuren vom Fräsen zu belassen.

Hatte die Hoffnung, das man die Frässpuren noch sehen kann, ich mag das wirklich sehr.

Die schwarz/gold Farbkombi finde ich auch klasse.

Die Edelstahl-Schrauben würde ich gerne gegen schwarze Schrauben tauschen, finde aber keinen Händler, der in erträglichen Mengen liefert, ohne das ich anbauen muss.

Die Schrauben sollten wohl am besten schwarz verzinkte Schrauben sein - brünierte Schräubchen sollen wohl relativ fix korrodieren (?), falls hier jemand eine gute Quelle zu humanen Preisen nennen kann, gerne Rückmeldung!

Moin!
Du hast Edelstahlschrauben an Deinem Stabi? Ich leider nicht. Habe aber (zu den von Dir zitierten Konditionen) nachgerüstet, A4-80, was ungefähr den vormals montierten verzinkten 8.8 entspricht.
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn
P.S. Was spräche gegen montieren, entfetten und schwarz matt lackieren (nur die Schraubenköpfe)