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Sven Witzel hat geschrieben:Schön isse geworden !
Die Steckdose ist für eine Arbeitsleuchte.
Ich hab sowas nur in "russisch" weiß nicht in wie weit die identisch sind...
knut hat geschrieben:der kanister wurde aber nicht mit gummis angetüdelthübsch isse
etztreiber hat geschrieben:knut hat geschrieben:der kanister wurde aber nicht mit gummis angetüdelthübsch isse
bin noch dabei mir Lederriemen zu besorgen. Bis dahin muß der Spanngurt genügen.
nichts hält länger als ein provisoriumwindmueller hat geschrieben:Ich hatte auch nur einen Gurt zum rumtüdeln, sollte nur provisorisch sein und halt nun auch schon ein Jahr
Alfred hat geschrieben:
Wogegen war die Zündanlage abgeschirmt?
vw25 hat geschrieben:Alfred hat geschrieben:
Wogegen war die Zündanlage abgeschirmt?
die zündanlage war nahentstört, bestimmt wegen funkgeräte usw..
Das meine ich auch! Damit die ETZ auch nach der nächsten atomaren Explosion oder nach einem Asteroideneinschlag fahren kann, während alles andere steht.Lorchen hat geschrieben:Was ist denn mit der Zündanlage? Die kann man doch sicher reparieren. Die muß da wieder rein!
muffel hat geschrieben:Ich mag es nicht wenn betagte Fahrzeuge aussehen als ob sie gerade vom Band gerollt wären.
biebsch666 hat geschrieben:Schickes Teil.
Wenn nur meine endlich schon so weit wäre.
Ich komme aber momentan zu garnüscht.
Wo ist denn die Getriebeentlüftung hingekommen?
Stephan hat geschrieben:Bis auf die Entlüftung.
Wenn du den Leuchtstab montiert hast, muss auch ein R auf den Kotflügel. Oder war das bei der ETZ nicht mehr so?
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