Das MZ Forum für MZ Fahrer

Es soll nun eine Simson Gs75 aus diesen Resten entstehen.
Vielleicht hat einer oder ein Anderer noch einige Teile und kann helfen.

Kenn ich garnicht das Modell......stell mal ein Bild rein...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Das ist ein Simson Gs 75 8Gang 12,5Ps

Schönes Teil

Was hast du denn schon und was fehlt dir noch wäre hilfreich !

Das Foto von deinem Restteil ist nicht so aussagekräftig.

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Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de


Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör

Danke.. wann ...wo.... gabs es die Modelle technischen Daten wären auch nicht schlecht...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Laut Typenkompass wurden die

GS 50 - 0, von 1962 - 65;
GS 50 - 1, von 1966 - 79;
GS 75 - 0, von 1964 - 65 & die
GS 75 - 1, von 1966 - 79 gebaut.

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†

Am einfachsten zu beschaffen sind wahrscheinlich noch der Habicht/Sperber-Tank und das Rücklicht

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Das Ding is ja mal geil. Die erste Simson die aussieht, als könnte man damit auch fahren.

Wo gabs die denn? War die für die Straße zugelassen? Sieht ja aus, als hätt sie dahinten echt ein Nummernschild.

Erzäl mal bitte einer mehr dazu.

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Grüße von Klaus
(Dass der Ölfilm niemals reiße, und wir alle aus dem Boot kommen, wenn nötig!)

GS 50

GS 50 - 1

GS 75

GS 75 - 1

Die SR I / II - Lampen, an den 50ern sind auch süß, ...

Zu klein? Klick drauf, .....

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†

Eigentlich fehlt ein original 75 Auspuff Federn für hinteren Stoßdämpfer oder Federbeine und das Ritzel auf der Kurbelwelle zur Kupplung.Den Rest habe ich noch in Kisten. Es wird bestimmt noch einiges fehlen was beim Rohbau auftreten wird.??????????

Danke für Bilder und technisches Informationsmaterial.......

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

8 gänge...
uiuiui, was fürn geruder! und das dann im gelände.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

sind das wirklich "echte" 8 gänge, oder werkelt da ein vorgelege mit nem 4ganggetriebe?

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Ja, 4+ 4.

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†

Im Simsonbuch steht, das der Motor auf dem Sperber basiert, also 4 Gänge hat und mit Vorgelege weiter untersetzt wird.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Es sind vier mit Vorgelege.

sieht ja ungefähr aus, wie die hier. /oder?


der besitzer ist zu ddr-zeiten auf sowas aktiv rennen gefahren.
er wohnt hier in der nähe.
er hat, so wie er erzählt weitreichende kontakte zu vielen "ehemaligen" aus dieser zeit.
ich schick dir mal am bessten seine adresse+tel.nr per "pn".

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mfg. sandro

Ich bin der Meinung, der Fred muss abgeschlossen werden, gelle Herbert. Ich bin so frei:

Lecker

Kann mir einer mal die Schaltreihenfolge mit dem Vorgelege erklären?

Danke. So richtig vorstellen kann ich es mir nicht.

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www.enduro-klassik.de

Ich denk mal, das ist wie eine Gruppenschaltung beim Traktor. Und wenn du Glück hast, schließt an den vierten Gang mit Vorgelege der erste Gang ohne Vorgelege an. Sonst wir die Schalterei lustig, etwa so:
https://www.youtube.com/watch?v=DW0S99TyTj8

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

ich hatte auch einmal eine GS75, leider konnte ich damit garnicht umgehen
auf der geraden dachte ich kann mal einen 1/2 gang auslassen aber nee.
habe sie dann schnell wieder verkauft, was ja kein Problem war und mir eine GS 80 (Sachs) gekauft, ohne zu wissen das es davon auch nur eine Handvoll gibt.
diese ist mit der simson nicht zuvergleichen , die fährt einfach nur traumhaft, aber e-teile muss ich mir auch selber fertigen.
in wersdorf ist einer mal mit der 50er Simson gefahren, da hat man nichts vom schalten mitbekommen, der ist mit dem vorgelege aufgewachsen.

Da musste schön anständig jeden einzelnen Gang durchschalten sonst geht garnichts !

Ohne Hornhaut gibt es da schnell mal offene wunden oder Monster blasen vom vielen drehen und kuppeln

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Für Besichtigungen,einfach nen Termin machen! EINTRITT 20 Mark

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