Das MZ Forum für MZ Fahrer

nachdem ich netterweise von einem Forenmitglied die fehlenden Teile meiner NVA bekam, steht sie nun Einsatzbereit für Glesien da. Sie wurde grundlegend gesäubert und schonend wiederhergestellt. Ich wollte nicht die alte Patina nicht zerstören, deshalb blieb der Lack der Alte und wurde nur behutsam ausgebessert. So oder so ähnlich muß die Gute bis 1989 an der Beriner Mauer ihren Dienst absolviert haben. Bis auf die Nachtmarschanlage müßte alles komplett sein. Leider mußte ich die abgeschirmte Zündanlage demontieren, sie wollte nicht so richtig. Unterm Seitendeckel befindet sich sogar eine kleine Bordsteckdose. Wer kann mir sagen wozu sie da war und wie die Geräte aussahen die damit betrieben wurden.

Schön isse geworden !
Die Steckdose ist für eine Arbeitsleuchte.
Ich hab sowas nur in "russisch" weiß nicht in wie weit die identisch sind...

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OT-Paragraphenreiter

ein Bild einer solchen Arbeitsleuchte wäre schön.

Kann ich morgen machen - wie gesagt ist die Uralvariante muss ich mal schauen wo die hingekommen ist, hab aber ne grobe Ahnung...

DU hast PN !

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OT-Paragraphenreiter

Oooch, sieht die schnuckelig aus!

In Glesien mal live beschnuppern . . .

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Fein gemacht, vor allem mal eine A wo der Puff in die richtige Richtung zeigt und nicht kerzengrade ist.

lg heiko der es schön findet wenn ein Mopped Patina zeigt.

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Es sind die Begegnungen mit Menschen, die das Leben lebenswert machen.

Guy de Maupassant

der kanister wurde aber nicht mit gummis angetüdelt hübsch isse

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Partisanenrocker

bin noch dabei mir Lederriemen zu besorgen. Bis dahin muß der Spanngurt genügen.

Hübsch geworden ist sie!

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Aus Niederlagen lernt man leicht. Schwieriger ist es, aus Siegen zu lernen.

Ich hatte auch nur einen Gurt zum rumtüdeln, sollte nur provisorisch sein und halt nun auch schon ein Jahr

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Guy de Maupassant

nichts hält länger als ein provisorium

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Partisanenrocker

schön is se geworden. und das gitter auf dem rücklicht fehlt noch

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

Schön, ich mag Patina!

Wogegen war die Zündanlage abgeschirmt?

die zündanlage war nahentstört, bestimmt wegen funkgeräte usw..

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

Superschön!

Ne ne, die war wegen dem EMP bzw. dem NEMP (guckst du hier) abgeschirmt. D.h. die abgeschirmten Zündanlagen funktionierten im "Ernstfall" auch noch nach einer Atomexplosion und damit waren die Fahrzeuge weiterhin einsetzbar. Gabet bei den entsprechenden Autos auch.

Schöne Grüße

Rainer

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"Catholics go to church, Motorcyclists hit the road"

"When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use" _{Craig Vetter}

Was ist denn mit der Zündanlage? Die kann man doch sicher reparieren. Die muß da wieder rein!

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

@Etzitus
Danke für die Aufklärung!

Das meine ich auch! Damit die ETZ auch nach der nächsten atomaren Explosion oder nach einem Asteroideneinschlag fahren kann, während alles andere steht.

Fein gemacht.
Und allzeit Gute Fahrt.

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

Gefällt mir sehr gut, das Mopped. Ich mag es nicht wenn betagte Fahrzeuge aussehen als ob sie gerade vom Band gerollt wären.

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Gefällt mir sehr gut!

Sieht irgendwie auch gewaltig aus

Schön gemacht, herzlichen Glückwunsch

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Grüße aus Erfurt Jörg

Mein Reden!

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OT-Partisammellorchen

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Schickes Teil.
Wenn nur meine endlich schon so weit wäre.
Ich komme aber momentan zu garnüscht.

Wo ist denn die Getriebeentlüftung hingekommen?

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

ich denke der Motor ist nicht Original. Ich bekam beim Kauf den zweiten Motor (defekt) mit dazu. Der hatte die Entlüftung. Naja, ist mir auch gleich, da die Motoren der A identisch mit den der Zivilen sind.

Bis auf die Entlüftung.

Wenn du den Leuchtstab montiert hast, muss auch ein R auf den Kotflügel. Oder war das bei der ETZ nicht mehr so?

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Naja,ich merke schon ihr kennt euch aus. Mit dem Regulierstab habe ich etwas getrickst. Die Maschine ist ja eine der Grenztruppe und die hatten keine Regulierer, also auch keine Winkerkellen. Ich hatte aber noch eine komlette Reguliererausrüstung incl. Fahnen und Handschuhe liegen und so kamen sie vom Dachboden an die A.