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NVA Lenker

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AustinPowers

Betreff des Beitrags: NVA Lenker

Verfasst: 7. Juli 2010 07:44

Registriert: 5. Juli 2010 19:57
Beiträge: 5
Themen: 2

Diener Gungens. wollte mal wissen wie breit der originale lenker von der etz 250 a sind.

Fuhrpark: ETZ 125, Simson Star

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Joterich

Betreff des Beitrags: Re: NVA Lenker

Verfasst: 7. Juli 2010 18:04

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Wohnort: Schwabenländle
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Der NVA Lenker von meiner TS ist jedenfalls ca. 73 cm - direkte Messung von den ein zum anderen Ende ohne Anbauteile
ich denk mal das der TS und der ETZ Lenker die gleichen sind

Fuhrpark: MZ TS 250/1 A (1980)
Simson S51 (1985)

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AustinPowers

Betreff des Beitrags: Re: NVA Lenker

Verfasst: 8. Juli 2010 18:34

Registriert: 5. Juli 2010 19:57
Beiträge: 5
Themen: 2

gut danke dir

Fuhrpark: ETZ 125, Simson Star

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Henry G.

Betreff des Beitrags: Re: NVA Lenker

Verfasst: 8. Juli 2010 19:15

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Beiträge: 774
Themen: 11
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Wohnort: MV
Alter: 30

Joterich hat geschrieben:

Der NVA Lenker von meiner TS ist jedenfalls ca. 73 cm - direkte Messung von den ein zum anderen Ende ohne Anbauteile
ich denk mal das der TS und der ETZ Lenker die gleichen sind

Ist nicht der gleiche. Der TS-Lenker hat die Gewingebohrung für den Schock. ETZ nicht.
MfG :wink:

_________________
MfG :wink:

Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Fuhrpark: Simson und MZ

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Joterich

Betreff des Beitrags: Re: NVA Lenker

Verfasst: 8. Juli 2010 19:27

Registriert: 23. Mai 2009 18:50
Beiträge: 450
Themen: 23
Bilder: 13
Wohnort: Schwabenländle
Alter: 39

mzts250/1 hat geschrieben:

Ist nicht der gleiche. Der TS-Lenker hat die Gewingebohrung für den Schock. ETZ nicht.
MfG :wink:

jetzt weiß ich warum bei mir keine Gewindebohrung drin war und der Choke von der ETZ montiert war :licht:

Fuhrpark: MZ TS 250/1 A (1980)
Simson S51 (1985)

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r4v3n

Betreff des Beitrags: Re: NVA Lenker

Verfasst: 8. Juli 2010 19:35

Registriert: 16. April 2007 20:52
Beiträge: 1009
Themen: 45
Wohnort: Magdeburg
Alter: 37

man kann da aber auch den ts schock montieren => einfach ne längere schraube durch unten ne selbstsichernde mutter drauf (so dass der schock ordentlich fest auf der schraube sitzt). dann einfach anstelle der arretierschraube des handbremshebels durch und unten wieder verschrauben. sieht nicht so doof aus. schock funktioniert noch zu 100% und nen dekra menschen juckt das herzlich aber wenig!

mfg

-- Hinzugefügt: 8/7/2010, 20:36 --

wenns gewünscht wird, mach ich morgen abend mal ein foto davon.

Fuhrpark: nix

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