Das MZ Forum für MZ Fahrer

Schönen guten Abend liebe Forumsgemeinde
Ich habe mal wieder zugeschlagen.ETZ 250/A... Originooool.Für 350 Euronen konnte ich nicht wiederstehen.
Jetzt stand sie schon geraume Zeit unangetastet in der Garage.Musste erst die S51 meiner Ex fertig machen (damit sie sie wieder verkaufen kann.Nur um mir eins auszuwischen... )
Heute habe ich mich ans Zerlegen der /A gemacht.Wohl gemerkt, es gibt keine Restauration, sondern nur eine Aufbereitung.OK, der Motor wird selbstverständlich neu gelagert und abgedichtet.Aber sonst nüscht.
1.Bestandsaufnahme:Griff bei Einzelsitzen fehlt,Fussrastenbock an der Aufnahme gebrochen, Tank innen verrostet,Kettenkasten gebrochen,...-Kleinigkeiten
Jetzt habe ich beim Zerlegen unter der Zündspule `ne Steckdose gefunden.Ist die original?Und wenn ja, was war denn da mal dran?
Danke für die Tips.

Gruss aus CH

Marko

Betreffzeile editiert,Norbert

Wieso passiert mir sowas nie?

Eigentlich wollte ich nur den Schweinetrog abholen, den ich bei Ebay geschossen hatte.Und da stand sie eben noch rum...
Zum Glück hab ich `n grosses Auto, also gleich eingeladen, bevor er über den Preis nochmal nachdenkt...

Die Kabel von dort gingen, ich glaube über eine Sicherung?, zur Batterie.
Lt. Bedienungsanweisung ist dies die Steckdose für die Handlampe.

Natürlich kann man darüber auch den Akku laden bzw. andere externe Verbraucher anschließen

Aaah,cool.Hast Du zufällig `n Foto, wie die Lampe aussieht?Ich habe noch so `n paar alte Ost-Sammelsurien rumliegen.Vielleicht ist was dabei

hallo, ja richtig anschluß für die Handlampe, habe noch eine liegen, solltest du eine benötigen. und den Fußrastenbock hätte ich auch noch. lg

Foto, nö
Aber das ist nichts Außergewöhnliches, ein handbreiter Stiel aus Plast so 2 cm Durchmesser und daran entweder ne Kappe worunter sich ein kleiner Reflektor befindet und die Lampe mittels Gitter geschützt wird, oder aber ein ebensolcher Stiel mit einem Alureflektor und Glas davor ähnlich groß einem runden Fahrradscheinwerfer.
Letzterer ist gefragt und selten.
Dadran dann noch ein Paar Meter Kabel und der passende Stecker für die Dose

Hm,könnte von der Beschreibung hinkommen... Na ich gucke mal.
Danke

Das ist tatsächlich die Steckdose für die Handlampe und bei den A-Versionen vom Werk aus dran.

Schau mal in den Schalplan, die Dose ist direkt an Plus und Minus geklemmt - ohne über eine Sicherung zu gehen

Das war insofern wichtig, als der NVA-Armist eben auch im Dunkeln die richtige defekte Sicherung (mit Hilfe seiner Handlampe) tauschen können sollte. Das Bild einer Handlampe hab ich mal unten angehangen. Heute ist das natürlich blöd, wenn man da z. B. sein Navi anschließen möchte

LG

Dirk