Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe schon die Suche bemüht, aber nix rechtes gefunden.
Nach wie vor überlege ich mir für längere Solotouren einen Einzelsitz auf die TS zu machen. Nun stellt sich die Frage:
MZ Einzelsitz
(fand ich beim kurz draufsitzen nicht soo viel besser als die Sitzbank, aber wie es nach 100km aussieht weiß ich nun nicht)
oder
irgendein anderer Schwingsattel.
(würde mir klaube ich mit zwei großen Federn hinten zumindest optisch besser gefallen)

Habt ihr da Erfahrungswerte welcher zur TS passen würde und möglichst "langstreckenbequem" ist?
Das ein Hilfsrahmen rauf muss ist klar - das ganze soll auch immer schnell tauschbar bleiben.

Achja noch ne Frage: Wie groß ist der Höhenunterschied zwischen forderem und hinterem TS Einzelsitz? (der hintere hat ja das Werkzeugfach?)
Ist der hintere unbequemer wegen dem Werkzeugfach?
Wie unterscheiden sich die TS Sitze von den ETZ Sitzen? (das ES schlecht ist habe ich rausgefunden und wir wollen ja auch niemanden die E-Teile klauen )

Grüße
Vincent

Ich hab den Einzelsitz ohne Zwischenrahmen drauf gemacht:



Ich hab die vorderen beiden originalen Befestigungspunkte am Rahmen verwendet, und in der Grundplatte vom Einzelsitz an der richtigen Stelle Löcher und Schloßschrauben rein.
Langstreckentauglichkeit find ich beim Einzelsitz nicht eingeschränkt. Aber bei meinen einmeterpaarundachzig werd ich wohl doch den Sitz ein paar cm höher legen, die Fußrasten ein paar cm tiefer, oder beides. Damit die Position noch etwas entspannter wird.

Ja mein Problem Bin auch nur 1,95m
Daher die Überlegung.
Das mit dem Umbauen des Einzelsitz anstatt Hilfsrahmen ist natürlich auch nett - aber da ich hinten ne Gepäckplatte für ne Packrolle oder ähnliches haben möchte ist ein Hilfsrahmen schon okay

Was für eine Einzelsitz hast du verwendet? Weil der hintere TS Sitz ja höher sein soll als der vordere

Weiß ich nicht genau. ebay-Beute halt. Hätte gedacht, daß es ein vorderer TS-Einzelsitz ist. Aber da war so eine komische Knebelschraube dran an der Grundträgerplatte, die von der Bauart an die Schnellverschlüsse an Klapprädern oder Fahrradnaben erinnerte.

Hallo!

Der Schaumstoffkern des Einzelsitzes ist meistens hinüber. Ich habe bei mir einen Verbundschaum-Kern eingesetzt.
Die Langstreckentauglichkeit ist absolute Spitze.

Höhergelegt habe ich den Sitz durch ein einfaches abgewinkeltes 3mm Stahlblech.



Gruß Hardy

Doppelpost - in einem?!

Naja egal. Sieht gut aus deine Maschine.
Aber mal ne doofe Frage:
Wo hast du einen Verbundschaum-Kern herbekommen beziehungsweise anpassen lassen?

Hallo!

Wenn Du den Gummiüberzug abschraubst, siehst Du den Original-Schaumblock. Bei mir waren es sogar zwei übereinander, aber beide völlig durchgesessen.
Verbundschaum bekommst Du beim Polsterer, zuschneiden kannst du selbst mit einem scharfen Küchenmesser.

Gruß Hardy

Ich hab mir ein paar Rohrschellen genommen und einige Flacheisen passend gemacht. Den Sitz an das entsprechende Flacheisen geschraubt und das ganze Geraffel an die Rohrschellen geschraubt.


In Summe muss der hintere Sitz noch hoeher, da er zu "niedrig" aussieht.
Vom Fahrkomfort ist der Einzelsitz mit meinem 1,8m unbedingt der Sitzbank vorzuziehen!

Danke.
Was hat dich die Polsterung gekostet?
Jetzt muss ich nur mal einen Sitz abgreifen. (Bei Schubert gibt es noch immer neue - aber 145€ sind ziemlich viel finde ich )

Hey - noch ein Flacheisenreiter

Laserflacheisenreiter bitte! "pewpewpew"

Polster ist bei mir das "alte" drunter, nur der Bezug ist neu. Passt aber leider auch nicht so richtig.

Na jetzt willste den Tobi wohl aus der Reserve locken .

Wegen dem Bezug kannst du ja den Militäremmentreiber mal anschreiben - ne top Arbeit macht der
Mein Sitzbank ist ja auch von ihm bezogen worden

Ich hab meinen für 12 Euro in der Bucht geschossen.

Wow - guter Schnapp