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1.) Der untere Kettenschlauch (original ETZ) rutscht immer vom Motor. Da da auch kein Platz ist für einen Halteriemen, bleibt wohl nichts anderes als aus zwei Schläuchen einen längeren zu machen, oder?
2.) Mit der Originalverschaltung des Rücklichts glimmt das Rücklicht nur, und auch nur bei entweder Abblend- oder Aufblendlicht (weiss ich jetzt nicht). Gibt es ausser der wohl oft verwendeten Umbauvariante mit zwei Dioden andere Tips?

Die schläche sind beide länger der untere ca.5cm mehr kann ich sagen wenn ich nacher zuhause bin. Da wurde ein Stück Schlauch zwischen vulkanisiert! Ich hab ne Vape Zündung drin:(

Dann werd' ich wohl mal verlängern müssen.