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Hallo zusammen,

weis jemand ob die Auspuff und Startnummernschildhalter einfach nur aufgesetzt und verschweist sind,
oder wurden dafür Löcher gebohrt oder evt. sogar durch gebohrt und dann erst verschweißt ?



Grüße
Gunter

ja momentan hab ich das gleiche problem.wo ist der auspuff überall festgemacht.und wie?und wie vorn am zylinder.der krümmer den ich da habe ist mit 2 ösen versehen.wie für paar federn oder so.hat da jemand infos dazu?

Also Krümmer können so mit modifizierter original Mutter befestigt werden:



oder so, weitgehend original mit der Klemmschraube:



Grüße

Gunter

Hi,
die Bilder sind von der Burg Wildeck....

Sieht sehr gut aus .

Auspuff ist vorn mit Krümmer und Krümmermutter am Zylinder verschraubt. Hinten rechts ist der Auspuff an der
Stoßdämpferbefestigungsmutter angebracht. Und die hintere Befestigung ist auch nochmal Auspuff- und Nummern-
tafelbefestigung. Wobei, wenn ich mir die Bilder ansehe, ich der Meinung bin, das die hintere Befestigung ein durch-
gängiges Teil ist, also durch den Rahmenträger durch und dann verschweißt. Und an den Enden halt Gewinde
reingeschnitten.

@Bo- Racer, ich weiß zwar nicht, wo die Feder sein soll, aber ich hab das schon mal gesehen, soll wohl Krümmer oder
Mutter möglicherweise sichern. Da waren die Federn in zwei Bohrungen in den Kühlrippen des Zylinders rechts und links
neben dem Auslaß.

Uwe

ok danke.das hilf schonmal.aber was hat das rohr das hinten durch den hilfrahmen kommt für einen durchmesser.bzw was kommen da für schrauben rein M8 oder M10?

Nee, die GE Krümmer sind so befestigt. Da sind einfach 2 Löcher in den Kühlrippen, die Federn sind aus den Bremstrommeln und werden nur am Zylinder und am Krümmer eingehangen

An der in Wildeck habe ich ca. 13 bis 14 mm gemessen. Ging nicht genauer mit dem Rollmassband

Wenn du also 14 ner Rund nimmst kannst du sicher M10 verwenden.
Wenn du aber nur 12 hast, reicht sicher auch M8.

Grüße
Gunter