Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich hab vor ein paar Jahren diesen Vergaser von einem Bekannten geschenkt bekommen und wollte mal fragen ob sich einer von euch damit auskennt. Der Durchmesser ist 36mm. Vorn steht 106/72 drauf, was bedeutet das? Wie funktioniert die Gemischanreicherung und wo waren die Vergaser verbaut und was sind sie so wert?

Gruß Chrstian

Uih, ich glaub der ist wertvoll

Heb den mal gut auf. War m. W. in den Geländesportmodellen verbaut.

Grüße, Uwe

Damit wurden wohl die letzten Gramm gegenüber dem Alu-Standartvergaser herausgeholt. Ist aufjedenfall was besonderes...

Is schon nen bissel was wert...soweit ich weis wurde der m6 Rennvergaser sowohl im geländesport als auch im straßenrennsport verwendet. Ist wohl kompliziert Son ding einzustellen hab ich mal gehört da spielt schon die umgebungslufttemperatur ne große Rolle usw.
Ich hätte Interesse wäre bestimmt was für meine "ge" oder "Ets g"
Gruß

Da hat dir jemand einige 100 € geschenkt.

Hallo
so einer wurde vor einiger Zeit in der Bucht für 200 Euronen versteigert.
Gruss Wolfgang.

dann war der aber noch günstig ...

Dieser hier war aufgrund des offenen Ansaugtrichters an einer Strassenrennmaschine verbaut, bei den Geländesportmodellen saß dort der Stutzen für den Lüftberuhigeranschluss.
Gruss Sebastian

Hallo,
vielen Dank für die Antworten. Da er hat anscheinend doch n bisschen wert hat, werd ich ich wohl erstmal behalten.

Gruß Christian

Ich hätte gedacht, die Nadeldüse 72 und die Hauptdüse 106? Aber bei 36-Durchlass, kann das nicht sein. Ist der Vergaser wirklich an der engsten Stelle 36? Die Gewichtseinspareung kann man ja Verstehen, da die MZ Vergaser bestimmt die schwersten sind die es gibt?(außer vieleicht alte Messingvergaser)
Denke bitte daran, das Magnesium nicht mit Stahl in Berührung kommen soll!

Guten Abend, ich wollte mal fragen wie es um diesen Rennvergaser steht und ob er mittlerweile verbaut wurde und eingestellt ist?
Ich habe die Tage eine MZ 250 erstanden wo auch dieser vergaser verbaut ist?
Mit freundlichen Grüßen

Na dann mal bitte Bilder.

Hallo, das ist das Teil. Laut Brief eine ETS wurde aber wegen Rahmenbruch auf einem TS Rahmen wieder aufgebaut.
Ich weiß das nicht mehr viel von der ETS vorhanden ist das soll auch nicht da ich eh einen Umbau machen möchte.
Sie soll den Geländesport Zylinder mit den großen Kanälen haben und wie zu sehen den Rennvergaser.

Mit freundlichen Grüßen

Und wie geht die MZ?

Konnte ich noch nicht Testen muss erstmal den Tank entrosten und eine Batterie einbauen.

finde ich immer wieder schön was die Schrauber trotz Mangelwirtschaft und ohne Tuningkatalog dort früher an den Start gestellt haben einfach nur geil