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zuerst einmal glückwunsch von mir zu den fang. ich hoffe der preis war io, den ein paar teile fehlen noch an der maschiene zur /A. aber sie sieht nach einer guten grundlage aus

Hallo, Danke:)

Welche Teile fehlen denn noch? Meinst du die spezifischen Anbauteile?

Preis war denke ich gut:)

packtaschenhalter mit packtasche. reservekanisterträger und gepäckträger soweit ich es sehen kann auf den bildern

Das finde ich jetzt nicht so schlimm,.auf sowas wird der Tüv bestimmt nicht achten.
Die Sachen werde ich mir dann holen, wenn sie grünes Licht hat:)

Kotflügel vorne ist nicht original, ist von einer ETZ.

Nachgepinselter Originallack kann auch so von der NVA stammen. Die haben bei nem Kratzer nicht neu lackiert, auch nur drüber gepinselt.

exakt, könnte aber auch noch bei der NVA passiert sein.

Es ist eine TS 250/1 übrigens.

So ähnlich sah meine auch ma aus...
Telegabel vorne ist eine Zivile. NVA hatte Faltenbälge. Chromring an der Lampe muss auch unbedingt grün werden. Dann sieht der Zündschlüssel nach einem von ner ETZ aus. Aber zum Aufbauen recht gut.
Kannst du mal den Motor von der anderen Seite fotografieren?

Glückwunsch zum Fang

Hm,

Imbusschrauben im Getriebedeckel, da würde ich mal nachschauen, was drunter los ist. Mit Sicherheit sind die nach 1990 rein gekommen. Ich kenne Deine Ansprüche an Dein Motorrad nicht, aber in dieses werden bis zum fahrbereiten Zustand schon noch ein paar Euro fließen. Falls es original werden soll auch ein paar mehr. Mancher würde von einer "Krötenwanderung" sprechen. Eigene Erfahrung.

Wenn Du nicht zuviel bezahlt hast, hast Du aber eine solide Basis. Faltenbälge lassen sich nachrüsten...

Viel Spaß und Gruß, Wladimir.

Erst mal Glückwunsch, gab es denn auch noch Papiere dazu, sonst geht da auch noch ein wenig Geld und vor allem Stress rein.

na sieht doch super aus was natürlich jeder wissen will aber noch keiner gefragt hat was hast du denn bezahlt ?

Schon getan

@Janine:
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