rmt goes Hollywood / suche Fahrer 26.09.07
19. September 2007 11:51
Alles begann recht harmlos mit "Einzelsitzhabenwollen" und der Anschaffung von mittlerweile 4 "Sondermodellen" - alles NVA (ich mag die häßliche VoPo Verkleidung überhaupt nicht), 3x TS, 1x ETZ - bei der ETZ sofort begeistert, als ich sie 1996 zum ersten Mal sah.
Es gab schon Diskussionen (u.a. mit Hermann), was an der Farbe grün so toll sein soll, bzw. ob man die sinnvollen Utensilien (Hochlenker, Packtaschen, Seitenständer, etc) nicht auch aus dem Endurobereich bekommt.
Neulich, wollte grad die Ausfahrt raus, wurde mir ein zusätzliches Argument zuteil.
Hat mich doch jemand auf der Straße angequatscht, ob ich in einem Film
mit machen wolle. Man suche grad "Kradfahrer" / Regulierer für einen Titel "Die letzten Tage der DDR" oder "Der Untergang der DDR", Titel kann sich noch ändern, Produktion Sat1, Fernsehfilm 2 Teiler ... seit dem oscarprämierten Film "Das Leben der Anderen" würden derartige Projekte grad angesagt sein und die suchen Fahrzeuge / Fahrer. Ich könne als Statist meine Maschine selber fahren.
Nun leb ich in Berlin und hier wird viel heiße Luft produziert. Also hab ich mich überraschen lassen, ob aus dem Drehtag 13.09. wirklich was wurde. Drehort war im Gebäude in Lichtenberg, Normannenstraße, Lastenaufzug 3. Stock, Innenaufnahme (Fenstersicht auf Grenzübergang Friedrichstr als Kulisse) und da wurde ich ein halbes Dutzend mal durchs Bild geschoben. Mein Vorschlag ich könne die Nebelmaschine ersetzen indem ich... fand keine Gegenliebe.
Paar Photos vom Drehort, bzw. meine Montur... es ist nicht 100%ig alles original, fängt beim Lack an, hört beim Motor, Helm nicht auf, Embleme (rote Armbinde R für Regulierer) fehlen...
Aber darum geht es mir zumindest nicht, seh das ganze mehr olympisch: Dabeisein ist alles.
Poserfaktor
Trübe Kulisse
Ruhe bitte!
"Komm ich jetzt ins Fernsehen" (Wochenshow...)
Ich suche für den 26.09.07 noch jemand, da ich mit 2 Maschinen dort hinkommen - aber leider nur eine fahren kann. Drehort ist Tucholsky-Str. in Berlin Mitte.
Man sollte den ganzen Tag Zeit haben. Kleidergröße, genauer Drehort, Uhrzeit wird alles noch mitgeteilt, bzw. abgefragt, wenns soweit ist. Kurze Haare und kein langer Bart Bedingung. Gage gibts natürlich auch.
Bei Interesse PN.
Es gab schon Diskussionen (u.a. mit Hermann), was an der Farbe grün so toll sein soll, bzw. ob man die sinnvollen Utensilien (Hochlenker, Packtaschen, Seitenständer, etc) nicht auch aus dem Endurobereich bekommt.
Neulich, wollte grad die Ausfahrt raus, wurde mir ein zusätzliches Argument zuteil.
Hat mich doch jemand auf der Straße angequatscht, ob ich in einem Film
mit machen wolle. Man suche grad "Kradfahrer" / Regulierer für einen Titel "Die letzten Tage der DDR" oder "Der Untergang der DDR", Titel kann sich noch ändern, Produktion Sat1, Fernsehfilm 2 Teiler ... seit dem oscarprämierten Film "Das Leben der Anderen" würden derartige Projekte grad angesagt sein und die suchen Fahrzeuge / Fahrer. Ich könne als Statist meine Maschine selber fahren.Nun leb ich in Berlin und hier wird viel heiße Luft produziert. Also hab ich mich überraschen lassen, ob aus dem Drehtag 13.09. wirklich was wurde. Drehort war im Gebäude in Lichtenberg, Normannenstraße, Lastenaufzug 3. Stock, Innenaufnahme (Fenstersicht auf Grenzübergang Friedrichstr als Kulisse) und da wurde ich ein halbes Dutzend mal durchs Bild geschoben. Mein Vorschlag ich könne die Nebelmaschine ersetzen indem ich... fand keine Gegenliebe.
Paar Photos vom Drehort, bzw. meine Montur... es ist nicht 100%ig alles original, fängt beim Lack an, hört beim Motor, Helm nicht auf, Embleme (rote Armbinde R für Regulierer) fehlen...
Aber darum geht es mir zumindest nicht, seh das ganze mehr olympisch: Dabeisein ist alles.
Poserfaktor
Trübe Kulisse
Ruhe bitte!
"Komm ich jetzt ins Fernsehen" (Wochenshow...)
Ich suche für den 26.09.07 noch jemand, da ich mit 2 Maschinen dort hinkommen - aber leider nur eine fahren kann. Drehort ist Tucholsky-Str. in Berlin Mitte.
Man sollte den ganzen Tag Zeit haben. Kleidergröße, genauer Drehort, Uhrzeit wird alles noch mitgeteilt, bzw. abgefragt, wenns soweit ist. Kurze Haare und kein langer Bart Bedingung. Gage gibts natürlich auch.
Bei Interesse PN.
Zuletzt geändert von rmt am 19. September 2007 12:00, insgesamt 2-mal geändert.
19. September 2007 11:57
Schade...zu weit weg. Ich wäre dabei...Klasse! Hoffe Du findest noch jemand!! Viel Erfolg!
19. September 2007 12:05
ikke, hast pn
19. September 2007 12:06
und wenn sich dann rausstellt, welcher titel der endgültige ist: unbedingt nochmal petzen!! das darf ja nicht verpasst werden!
19. September 2007 12:15
alexander hat geschrieben:ikke, hast pn
Dann muß aber Dein Bart ab...
19. September 2007 12:15
Alexander: willste Deinen Bart opfern? Selbigen nicht zu haben wäre Bedingung lt. rmt.
19. September 2007 12:17
alexander hat geschrieben:ikke, hast pn
mensch und den bart schneideste ab oder wie oder was?!?
19. September 2007 12:39
Man muß hat Opfer bringen, wenn man ein Hollywoodstar werden will... 
19. September 2007 13:03
Nicht das wir Alexander eines Tages noch geliftet bei den Desperate Housewives sehen... .
Coole Sache, allen "Statisten" viel Erfolg!
Und Sendetermin nicht vergessen bekannt zu geben!
.
Coole Sache, allen "Statisten" viel Erfolg!
Und Sendetermin nicht vergessen bekannt zu geben!
19. September 2007 13:31
Waechst (bisher noch) nach.
schaetze mal die Essenzen gebunkerter Currywuerste sind ein groesseres Problem (wachsen leider auch nach)
schaetze mal die Essenzen gebunkerter Currywuerste sind ein groesseres Problem (wachsen leider auch nach)
19. September 2007 13:43
alexander hat geschrieben:Waechst (bisher noch) nach.
schaetze mal die Essenzen gebunkerter Currywuerste sind ein groesseres Problem (wachsen leider auch nach)
na dann bitte auch ein bildchen ohne den rauschebart
nicht das wir dich übersehen sollten...
19. September 2007 13:48
bis dahin isser wieder da.
wenn er ueberhaupt ab muss. Tippe eher mal nicht.
wenn er ueberhaupt ab muss. Tippe eher mal nicht.
19. September 2007 13:54
willst du ihn nach oben binden??? 
19. September 2007 14:18
oh, sowas wäre auch was für mich.
2 Fliegen mit einer Klappe. Statist und EMME fahren
2 Fliegen mit einer Klappe. Statist und EMME fahren
20. September 2007 08:46
Sicher ne lustige Sache!
Viel Spaß dabei!
Viel Spaß dabei!
20. September 2007 11:29
Glückwunsch! Wollte dich letztens schon anschreiben was draus geworden ist
27. September 2007 20:00
Wo wir jetzt bei Fernsehn sind. Die NVA s da haben ja so AK 47 Modelle. Sind das echte Waffen oder nur Dekos? Denn das brauche ich noch für meine NVA Ausrüstung.
Max
Max
27. September 2007 20:06
Max hat geschrieben:Wo wir jetzt bei Fernsehn sind. Die NVA s da haben ja so AK 47 Modelle. Sind das echte Waffen oder nur Dekos? Denn das brauche ich noch für meine NVA Ausrüstung.
Max
Echte natuerlich. Und ´n gefuelltes Magazin gibts mit dazu.
29. Oktober 2007 12:58
und was machen die dreharbeiten?!?
5. Oktober 2008 14:39
So, das ganze ist ein Jahr her und nun scheint es soweit zu sein:
6.-7.10.2008 MO und DI, Sat1, 20.15 Uhr "Wir sind das Volk" - blöder Titel... aber gut, werd mal schauen, ob die mich rausgeschnipselt haben ^^
Wenn es jemanden möglich wäre, da eventuell ne Kopie von zu machen und mir zukommen zu lassen, gerne PN...
Da gibts neben obiger Dunkelszene noch etwas, wo ich zw. Lkw nachts durchfahre (2.Drehtag), ohne Brille, von daher ...
Ist zwar alles irgendwie ein bißchen kindisch, aber was tut man nicht alles, um der Erinnerung willen und um den Fuhrpark zu rechtfertigen...
6.-7.10.2008 MO und DI, Sat1, 20.15 Uhr "Wir sind das Volk" - blöder Titel... aber gut, werd mal schauen, ob die mich rausgeschnipselt haben ^^
Wenn es jemanden möglich wäre, da eventuell ne Kopie von zu machen und mir zukommen zu lassen, gerne PN...
Da gibts neben obiger Dunkelszene noch etwas, wo ich zw. Lkw nachts durchfahre (2.Drehtag), ohne Brille, von daher ...
Ist zwar alles irgendwie ein bißchen kindisch, aber was tut man nicht alles, um der Erinnerung willen und um den Fuhrpark zu rechtfertigen...
5. Oktober 2008 14:59
Wenn es klappt, nehme ich es auf Festplatte auf.
8. Oktober 2008 12:39
Na ja..der 2-Teiler war nicht der Bringer.....und wem der Fehler unterläuft,einen Wartburg 353 mit Trabant-Motorgeräuschen zu unterlegen,die nicht mal syncron zum Fahrstil passen...lächerlich. Bestimmte Leute sollten eben einfach keinen Film über den Osten machen,sondern sich lieber darauf beschränken,was zu der Zeit auf der anderen Seite der Mauer passiert ist.
8. Oktober 2008 13:14
nochmal zum film,
vielleicht hätten die drehbuchautoren, einfach mal nur ein paar leute fragen sollen, die an diesem tag tatsächlich dabei waren.
ich habe die situation am grenzübergang bornholmer brücke an diesem tage jedenfalls völlig anders in erinnerung. zum einen habe ich nicht einen wessi gesehen der richtung osten lief
. das kaffee kranzler dürfte nach 24 uhr auch schon geschlossen haben, und was sie aber definitiv vergessen haben, waren die roten doppelstockbusse auf der westdeutschen seite des grenzübergangs, mit dem sie die einfallenden massen von ossis ein paar stunden durch westberlin geschaukelt haben und uns schließlich irgendwo an die luft gesetzt haben. was auch fehlte, ist das die (anderen) grenzübergänge in richtung ddr am frühen morgen bereits wieder geschlossen waren. die bösen blicke der inzwischen wieder kontrollierenden grenzbeamten werde ich niemals vergessen.
grüsse vom ronald
vielleicht hätten die drehbuchautoren, einfach mal nur ein paar leute fragen sollen, die an diesem tag tatsächlich dabei waren.
ich habe die situation am grenzübergang bornholmer brücke an diesem tage jedenfalls völlig anders in erinnerung. zum einen habe ich nicht einen wessi gesehen der richtung osten lief
. das kaffee kranzler dürfte nach 24 uhr auch schon geschlossen haben, und was sie aber definitiv vergessen haben, waren die roten doppelstockbusse auf der westdeutschen seite des grenzübergangs, mit dem sie die einfallenden massen von ossis ein paar stunden durch westberlin geschaukelt haben und uns schließlich irgendwo an die luft gesetzt haben. was auch fehlte, ist das die (anderen) grenzübergänge in richtung ddr am frühen morgen bereits wieder geschlossen waren. die bösen blicke der inzwischen wieder kontrollierenden grenzbeamten werde ich niemals vergessen.
grüsse vom ronald
8. Oktober 2008 13:20
rmt hat geschrieben:Wenn es jemanden möglich wäre, da eventuell ne Kopie von zu machen und mir zukommen zu lassen, gerne PN...
Da gibts neben obiger Dunkelszene noch etwas, wo ich zw. Lkw nachts durchfahre (2.Drehtag), ohne Brille, von daher ...
Ist zwar alles irgendwie ein bißchen kindisch, aber was tut man nicht alles, um der Erinnerung willen und um den Fuhrpark zu rechtfertigen...
Wie sieht es aus? Ich habe beide Folgen für Dich aufgezeichnet. Möchtest Du sie haben oder soll ich das wieder löschen. Die Werbung muss ich auch noch entfernen, dann geht es evtl. auf eine DVD. Oder möchtest Du nur Deinen Auftritt, dann bräuchte ich den ungefähren Zeitpunkt, damit ich nicht alles anschauen muß.
8. Oktober 2008 14:26
es war doch nur ein Film..... bestimmte Sachen muß man eben Live erlebt haben.....gelebt haben.....aber gute Ansätze waren schon zu erkennen.....übrigends hab ich keine Emme gesehen
8. Oktober 2008 14:32
8. Oktober 2008 18:52
Also die gedrehten Szenen waren im 2. Teil...
Die Sache mit dem Fenster am 1. Tag...
... ist in der Geschichte der Schluss an der Bornholmer Brücke... sehe zwar schemenhaft meine Machine, aber ich werd vonner Kappe/Birne eines Nebenrollendarstellers verdeckt.
Und Tag 2: eine kurze Szene - maximal 2 Sek...wo die Kamera nur hoch fährt (wo die ganzen LKW vom Platz fahren... Leipziger Szene, aber in Berlin gedreht)...
Die 4 Versuche wo die rumstanden und ich hindurchfahre wurde komplett rausgeschnitten...
Fazit: Die Typen müssen ganz schön viel Geld haben, wenn die sich leisten können, mit hunderten Statisten Szenen zu drehen, die sie dann im Film nicht verwenden...
Meine Mopeds seh ich maximal 2 Sekunden im ganzen Film... und die Typen mit ihren Ladas und Wartburgs, mit Polizeisirenen (einer wollte die sogar im Film anmachen, was die nicht wollten, und er da geschmollt hat ^^) - auch Veteranen/Oldtimerfans der 4rädrigen Zunft - hat man überhaupt nicht gesehen.
Wie weit das alles authentisch gewesen sein könnte, kann ich dagegen nicht beurteilen.
Die Sache mit dem Fenster am 1. Tag...
... ist in der Geschichte der Schluss an der Bornholmer Brücke... sehe zwar schemenhaft meine Machine, aber ich werd vonner Kappe/Birne eines Nebenrollendarstellers verdeckt.
Und Tag 2: eine kurze Szene - maximal 2 Sek...wo die Kamera nur hoch fährt (wo die ganzen LKW vom Platz fahren... Leipziger Szene, aber in Berlin gedreht)...
Die 4 Versuche wo die rumstanden und ich hindurchfahre wurde komplett rausgeschnitten...
Fazit: Die Typen müssen ganz schön viel Geld haben, wenn die sich leisten können, mit hunderten Statisten Szenen zu drehen, die sie dann im Film nicht verwenden...
Meine Mopeds seh ich maximal 2 Sekunden im ganzen Film... und die Typen mit ihren Ladas und Wartburgs, mit Polizeisirenen (einer wollte die sogar im Film anmachen, was die nicht wollten, und er da geschmollt hat ^^) - auch Veteranen/Oldtimerfans der 4rädrigen Zunft - hat man überhaupt nicht gesehen.
Wie weit das alles authentisch gewesen sein könnte, kann ich dagegen nicht beurteilen.
8. Oktober 2008 19:00
Ich gucke "Polizeiruf 110", die DDR-Folgen, die sind authentisch. 
8. Oktober 2008 19:01
Alfred hat geschrieben:Ich gucke "Polizeiruf 110", die DDR-Folgen, die sind authentisch.
die Fahrzeuge auf alle Fälle und die dürfen mit Sirene fahren
8. Oktober 2008 19:01
Ich habe leider auch nichts von Dir gesehen, war wohl zu schnell wieder vorbei.
8. Oktober 2008 19:06
alexander hat geschrieben:Max hat geschrieben:Wo wir jetzt bei Fernsehn sind. Die NVA s da haben ja so AK 47 Modelle. Sind das echte Waffen oder nur Dekos? Denn das brauche ich noch für meine NVA Ausrüstung.
Max
Echte natuerlich. Und ´n gefuelltes Magazin gibts mit dazu.
Nur eins
Alarmmunition waren doch min. 60 Schuß 
Weiß leider nicht mehr ob es nicht sogar 90 waren. Wir sind zu dieser zeit aber ohne munition auf Wache gegangen 