Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe in diesen Lehrwerk von 10/1990 bis 3/1991 meinen Schweißerpass gemacht.

Hier mal ein paar Bilder. Ist nicht gerade groß die Ausstellung und besteht haupsächlich aus Bildern. Es bietet sich an die Austellung gegen ende des zeitraums zu besuchen da sie noch erweitert wird. Aktuell ist der Zeitraum zwischen 1973 bis jetzt dokumentiert der rest wird nach und nach mit eingebaut. bei führungen unbedingt vorher telefonisch nachfragen.

gibt es da fast nur bilderwände zu sehen oder auch technick zu der erzählt wird?

in der ausstellung direkt nur das was auf den bildern oben ist aber die leute sind vor ort und können auch einen rundgang durch die hallen begleiten und natürlich auch alles erklären. mach dir aber kein falsches bild. es sind kaum noch alte maschinen vorhanden (dafür sehr viel neue).....ist ja nun auch über 20 jahre her wo da motorräder und teile für mz gefertigt wurden.

Hallo,

war jemand evtl. letzte Woche zu der MZ Geländesportausstellung auf dem Sachsenring und hat paar Bilder gemacht?


Danke
Tom

Jaaa....

Kann dann mal paar hochladen, wenn gewünscht

ja bitte, wäre super.

Danke
Tom

Also die Ausstellung an sich fand ich ganz gut gemacht, nur die Tafeln zu den Motorrädern waren teilweise ziemlich mieß . Ich lad einfach wahllos mal paar Bilder hoch. Was mir auch immer gefällt sind die alten Plakate.











Paar Simsons und Schnittmodellvon TS und ETZ 250 gab es auch zu sehen.

Danke dir.
Sind echt paar schöne maschinchen dabei !

Grüße
Tom

auch für mich sehr interessant.....was man so als "alter OSSI" bis jetzt nicht kannte ..erstaunlich......Danke

noch ein Bild,aus rechtlichen Gründen nur als link :
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypic ... ay/5855325

in Hakeborn beim Jawa-Treffen war heute diese GS mit nichtorginalem Motor ....





MZ und Cz 125

Bin zwar nicht der freak von Cross Kisten sind aber schon ein paar coole Emmen dabei die mit der Wasserkühlung ist geil son Motor will ich Ok nicht Bezahlbar aber wäre schon toll

gestern beim IFA-Treffen in Barleben war auch diese GS von 1966 dabei :


5 Gänge ,Telegabel mit außenliegende Federn

Werks-GS

Ist nicht gerade das "ideale" Bild, aber ich hab´kein besseres zur Hand .....

Hallo!


Hier mal ein Bild von meiner "G", Bj. 1968!

Nur zur Info: Sitzbank, Schürze , Tanktasche nur so aufgelegt - Kotflügel und Kettenschläuche müssen noch montiert werden ! Langsam wird's schon !


Gruß

bausenbeck

Hallo,

damit der Thread nicht "einschläft", noch ein "Bildla" nach dem Motto:

ein schöner Rücken kann auch entzücken !!!!!!!!!!!! :biggrin:


PS: an alle Erbsenzähler: das Kennzeichen wurde nur angeklebt - wird noch geändert!!



Grüßla

bausenbeck

Ich glaube hier passt das am Besten rein: Am Harzrand fand Anfang Mai 2014 ein Klassik Enduro Training statt. Wir statten den Geländesport - Enthusiasten einen Besuch ab, schnuppern rizinusgeschwängerte Abgase und lauschen dem Därändändäng der Zweitakter. Die überwiegende Anzahl der Fahrzeuge stammten aus Zschopau. Dazu habe ich ein paar Bilder von der artgerechten Haltung gemacht:













Paar mehr Bilder gibt es hier: http://www.thales-welt.de/en1405mz.htm

Gruss - Thale

Schöne Bilder, werde wohl am We mal in Schönebeck vorbei sehen um ähnliches zu sehen. Jedes der Motorräder hat sicher einen ungewöhnlichen Lebenslauf,weiter so!

"Federwege am Limit"

War wirklich ein top Wochenende! Danke an Jens Scheffler!

P.S. In Schönebeck am Samstag sind die meisten der Teilnehmer wieder anwesend

Grüsse von der Ostsee
Katze

katze die federt nur so weit ein weil du dieses Schmutz-Fahrerhemd von CZ an hast

Naja, das mit den hängenden Fahrwerk kenne ich. Hatte meins beim Kürbis auf max. 95kg umbauen lassen.
Leider passt das inzwischen auch nicht mehr.
Hoffentlich ist es bei Katze nicht auch das Problem, sondern nur die harte Landung im Flat.

die störche sind aber auch elend weich...

moin auch

da tritt doch tatsächlich einer mit ner Emme bei der Breslau an, wie geil ist das denn



Quelle: https://www.facebook.com/dutchrallypres ... 1915808985


CC | ENDURO ROBERT WERNER Germany MZ 250GE-R

Quelle: https://rallye-breslau.com/entry-list-2018/

Oje

Interessante Idee, ist ja auch eine Hobbyveranstaltung. Angesichts der sonst üblichen Wassermassen der Breslau in der Vergangenheit wäre ein geschlossener Kettenschutz vielleicht nicht schlecht gewesen, aber dieses Jahr ist ja trocken

Mal schauen wie er durchhält.

Gruß - Thale

die Breslau ist früher als reine Extrem gefahren worden, da musste jeder durch den Modder und modernen ketten macht halten das aus
nur die Fahrer die schwächeln schon mal



doch die Zeiten ändern sich und die meisten fahren die CC Klasse
das heisst sie umgehen die tiefen Löcher
eigendlich schade, denn das war immer der Kick an der Breslau

hier der Kollege hat in der CC genannt
wird das alte Kulturgut also nicht dem Schlamm von Dravskow zum Frass vorwerfen

Aynchel hat geschrieben:moin auch

da tritt doch tatsächlich einer mit ner Emme bei der Breslau an, wie geil ist das denn



Quelle: https://www.facebook.com/dutchrallypres ... 1915808985


CC | ENDURO ROBERT WERNER Germany MZ 250GE-R

Quelle: https://rallye-breslau.com/entry-list-2018/

Cool.
Gibt's Infos zue Emme? Sieht mir sehr selbstgestrickt aus, besonders die Auspuff-Führung.

nein, ich weiss auch nur was das Web hergibt

er ist doch die B500 gefahren und seine Zeiten sind nicht mal schlecht
wären die 4 Std Strafe nicht gewesen hätte er aufm Treppchen gestanden

Platz 10 38 ROBERT WERNER DEU DEU MZ 250GE-R ENDURO CC (B500) 04:39:27 03:45:53 01:35:31 04:55:09 04:18:00 00:00:00 14:56:00 02:37:59 00:11:2

https://rc.geotraq.de/bp2018/data/class ... 8-ALL.html

Hab ich gerade im Netz gefunden: http://www.otvn.de/?page_id=5137

Weiter unten auf der Seite gibt es einen Umbau auf TS Basis und ein ETZ 150 OR - Nachbau .

Ist der Erbauer hier im Forum aktiv?

Thale hat geschrieben:Hab ich gerade im Netz gefunden: http://www.otvn.de/?page_id=5137

Weiter unten auf der Seite gibt es einen Umbau auf TS Basis und ein ETZ 150 OR - Nachbau .

Ist der Erbauer hier im Forum aktiv?

Der von der TS, ja.
Kann sicher was zum Besitzer der OR sagen.

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