NVA und Grünkübelfred

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon NKing » 18. April 2013 23:32

Hallo Eve,

schön von Dir zu hören - bist Du vom "Kampfeinsatz" wieder da? Ein wirklich tolle ETZ/A hast Du da - die würde ich gern mal live sehen.

Hast Du gesehen, dass ich mir auch gerade eine MZ ETZ 250 aufbaue?

Beste Grüße
Nils

PS.: Du schriebst von einem behobenen Fehler an der ETZ - was war es denn? Ich weiß - Fragen über Fragen! :oops:

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Schwabenseggl » 19. April 2013 06:47

Alles in Grün.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon luckyluke2 » 19. April 2013 06:58

Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(
MfG , Steffen

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MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Kyrill » 19. April 2013 08:01

luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(

Dat wird wohl nicht so einfach...
Ooooohhhhhhhhhoooooo,wie interessant,das werd ich gleich mal meiner Tapete erzählen............

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon ollipa » 19. April 2013 10:00

luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(


Steffen du hast doch eine ES/1 im Aufbau soweit ich weiß. Mal die doch grün an, mach 'ne NVA-Version draus und dann her mit den Bildern ;D :mrgreen: :mrgreen:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon alexander » 19. April 2013 12:29

ollipa hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(


Steffen du hast doch eine ES/1 im Aufbau soweit ich weiß. Mal die doch grün an, mach 'ne NVA-Version draus und dann her mit den Bildern ;D :mrgreen: :mrgreen:



photoshop!
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Tom68 » 19. April 2013 15:42

Kyrill hat geschrieben:Das ist ziemlich ärgerlich..aber mit dem Kopp fällt das ja nicht wirklich auf. Der Viergänger-Kopf passt auch gut zur 32er Gabel. Warum war sie den vorher so fleckig? Noch das übliche überstreichen aus NVA Zeiten mit dem Farbtopf der grad war?


Als die TS nach der Wiedervereinigung vom Vorbesitzer (meinem Onkel, KFZ-Meister, mit eigener Werkstatt) in den Westen geholt wurde, sah sie so aus wie jetzt: Zwar von der NVA nachgepinselt, mit gebrauchsspuren, aber im guten technischen, wie optischen Zustand.
Schlimm wurde es erst, als mein Onkel mit dem Anstreichen anfing, der nahm wirklich jeden Farbtopf der da war. War dann am jammern: "Oh, oh, oh, das grün passt ja garnicht." Hat aber immer munter weitergepinselt. ;-)
Die Technik hat er allerdings immer gut gepflegt. Als dann beim Viergangmotor die Kurbelwellensimmerringe zerbröselt sind, hat er nen Fünfgänger mit sehr wenigen KM eingebaut, um fahren zu können, bis der orginale wieder repariert ist.
Leider hat ihm dann kurze Zeit später jemand die besagten Kolben für seine Honda angeboten - schade. Besonders wei die Kolben eigentlich Schrott sind.Naja, aber für ein paar vernüftige hätte man ja Geld in die Hand nehmen müssen. Mein Cousin (Auch KFZ-Meisetr) und ich haben damals nur mit dem Kopf geschüttelt.... aber so isser nun mal... SPARSAM!!! Lach.

Aber mit dem anderen Zylinderdeckel fällts auf den ersten Blick nicht weiter auf und hier im Hochwald kann man schon mal nen Gang mehr gut gebrauchen.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon luckyluke2 » 19. April 2013 16:04

ollipa hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(


Steffen du hast doch eine ES/1 im Aufbau soweit ich weiß. Mal die doch grün an, mach 'ne NVA-Version draus und dann her mit den Bildern ;D :mrgreen: :mrgreen:


8) Ist ne /0 , und Stützrad steht nun mal nur alter Lady und nicht einem Transportmittel der Landesverteidigung . :biggrin:
Außerdem sieht man dann die wunderschöne , nahezu rostfreie "Patina" nicht mehr !(Lackierung ist von 1991) ;D
MfG , Steffen

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon TS Paul » 20. April 2013 14:04

Hier mal meine TS 125/A :mrgreen: , vor der dat Lorchen soviel schiss hat :twisted:
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Die kleine hab ich dezent nach meinem Geschmack gestaltet.

Grüße, Paul
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schraubi » 20. April 2013 14:41

TS Paul hat geschrieben:Hier mal meine TS 125/A :mrgreen: , vor der dat Lorchen soviel schiss hat :twisted:
20130420_145937.jpg

Die kleine hab ich dezent nach meinem Geschmack gestaltet.

Grüße, Paul


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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon smokiebrandy » 20. April 2013 15:30

:mrgreen: ... Mensch Schraubi... das ist ein Überrollbügel... das macht man so im Rennsport... :lach:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Schumi1 » 20. April 2013 15:39

Jungs ihr könnt beide nicht richtig guggen :) , das ist die Aufstiegsleiter für ältere Herrschaften.
Und der Paul will ebend aufs Alter vorbereitet sein. :mrgreen:
So Nu schnell weg hier. :versteck:

Gruß Schumi.
Gruß Schumi

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sondern konzentriere dich auf den Moment."


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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Maik80 » 20. April 2013 15:51

schraubi hat geschrieben:
Boah mit Extrem-Sissy-Bar :surprised: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :irre: :irre:


Das war auch mein erster Gedanke! 8) ;D
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schnauz64 » 20. April 2013 17:01

Das ist wie beim Bobsport. Einer schiebt die Kiste an :irre:
Dafür ist der Bügel. :schlaumeier:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon alexander » 20. April 2013 21:37

TS Paul hat geschrieben:Hier mal meine TS 125/A :mrgreen: , ... Grüße, Paul


gehoert der waeschestaender mit dazu?
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon TS Paul » 20. April 2013 21:45

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Was Ihr wolle? :wink:

Grüße, Paul
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon alexander » 20. April 2013 21:48

nix mehr
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven Witzel » 21. April 2013 11:03

Nicht meine , aber auch grün und hier passend...
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Luc´s » 21. April 2013 13:17

Ich denke für die /2 gabs keine Tarnblenden????
Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schnauz64 » 21. April 2013 15:20

Sven Witzel hat geschrieben:Nicht meine , aber auch grün und hier passend...


Die rechte hätte mich auch Interessiert. Haste noch mehr Bilders. :mrgreen:

Hab heut noch die Schaufel zum Eingraben montiert. :roll:
(Die Knebelschraube muss ich noch hinbauen)
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schraubi » 21. April 2013 17:19

Heut mal eine größere Runde gedreht.
Egloffstein, Ahorntal, Mistelgau, Hollfeld, Aufseß, Heiligenstadt :mrgreen: , Ebermannstadt, Effeltrich, Weisendorf, Herzogenaurach, Eckental, Weißenohe
Das grüne Fahrzeug läuft ganz gut, allerdings muß ich mich noch dran gewöhnen, daß unter 3500 net viel geht. Und im 5. Gang geht auch relativ wenig. Kann man da was dran ändern?

1.jpg


2.jpg


3.jpg
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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Maik80 » 21. April 2013 19:08

Offtopic:
Aus dem Werkstattfred entnommen:
IFA Martin hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Da mir als erstes die olle Schubkarre ins Blickfeld lief...


SPOILER:
DSCI3163.jpg


Die musst Du nun aber auch in den "Grünkübelfred" einstellen ! :!: :ja:
Bittefein. :oops:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon ETZploited » 21. April 2013 22:45

schraubi hat geschrieben:Das grüne Fahrzeug läuft ganz gut, allerdings muß ich mich noch dran gewöhnen, daß unter 3500 net viel geht. Und im 5. Gang geht auch relativ wenig. Kann man da was dran ändern?


Sollte nicht so sein. Original hat die Kiste den langen Drosselkrümmer, der den Resobereich deutlich nach unten schiebt.
Dazu Sek-Ritzel 17Z.
Das Ergebnis ist natürlich, daß die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 100 km/h liegt.

Und genau deswegen sägen Banausen den Krümmer dann ab.
Viele Grüße,
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Kommander45 » 22. April 2013 04:20

Hatten alle NVA Modele immer Einzelsitze? Oder gab es da noch Unterschiede?

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven Witzel » 22. April 2013 07:32

Kommander45 hat geschrieben:Hatten alle NVA Modele immer Einzelsitze? Oder gab es da noch Unterschiede?

Mir sind nur Modelle mit Einzelsitzen bekannt.
Allerdings unterscheiden diese sich wiederum je nach Modell...
Bild
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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Kyrill » 22. April 2013 10:15

Sven Witzel hat geschrieben:
Kommander45 hat geschrieben:Hatten alle NVA Modele immer Einzelsitze? Oder gab es da noch Unterschiede?

Mir sind nur Modelle mit Einzelsitzen bekannt.
Allerdings unterscheiden diese sich wiederum je nach Modell...

Es gab auch Ausnahmen...ein Freund von mir hat als Feldwebel/NVA auf dem Flugplatz Rothenburg/Ol gedient..der hatte eine TS 250/1 als Dienstkrad in grün,allerdings ohne NMA,18er Vorderrad und Packtasche links und rechts sowie Sitzbank....da gibts sogar irgendwo Bilder von ihm neben dem Teil. Und nein,das war keine Zivilmaschine die da so reingerutscht ist sondern ein offizielles Dienstkrad,für die Skeptiker hier :wink:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon alexander » 22. April 2013 12:43

Maik80 hat geschrieben: Aus dem Werkstattfred entnommen:

olle Schubkarre ..


is ja leider nur ne pinselrestaurierung, da ist noch luft nach oben.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Maik80 » 22. April 2013 16:52

alexander hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben: Aus dem Werkstattfred entnommen:

olle Schubkarre ..


is ja leider nur ne pinselrestaurierung, da ist noch luft nach oben.


Gerollt! (Karre), lackiert (Dose). :schlaumeier: ;D
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Adventure » 23. April 2013 04:06

Nach den sehr schönen bis jetzt gezeigten Modellen (Hochachtung) möchte ich auch mich dazwischen mogeln.

k-SAM_0225.JPG


... und noch in der Garage am schlummern

Aufbau.jpg
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Luc´s » 23. April 2013 07:21

und nun wieder meine Frage: ich denke für die -2 gab es keine NMA????
Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon zweitaktkombinat » 23. April 2013 10:10

Luc´s hat geschrieben:und nun wieder meine Frage: ich denke für die -2 gab es keine NMA????


Na und? passt trotzdem optisch gut ins Bild :-)

-- Hinzugefügt: 23rd April 2013, 10:11 am --

Luc´s hat geschrieben:und nun wieder meine Frage: ich denke für die -2 gab es keine NMA????


Na und? passt trotzdem optisch gut ins Bild :-)

-- Hinzugefügt: 23rd April 2013, 10:11 am --

Luc´s hat geschrieben:und nun wieder meine Frage: ich denke für die -2 gab es keine NMA????


Na und? passt trotzdem optisch gut ins Bild :-)

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon ETZChris » 23. April 2013 10:23

OT: Alex was ist los? Du schreibst neuerdings gerne dreifach ;)
Gruß
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon NVAETZ250 » 27. April 2013 18:15

Anbei noch meine Schätze :D
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ETZ 250/A Bj.1986
ETZ 250/A Bj.1985
ETZ 250/A Bj.1985 Teilehaufen
ETZ 250/ABV Bj.1987
ETZ 250/Volkspolizei Bj.1987
ETZ 250/Volkspolizei Bj.1986
ETZ 250 Bj. 1984
ETZ 250 Bj. 1985
TS 250/1A Bj.1978
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon oslbandit » 27. April 2013 21:01

Will auch ein W50 oder Kübel haben wollen. :zustimm: :sniff:
Mal ein Bild von gestern.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schweriner » 28. April 2013 12:19

NVAETZ250 hat geschrieben:Anbei noch meine Schätze :D

zu dem LA/A...endlich mal ein mensch mit stil. :mrgreen: man was waren die dinger schön.
Rundlampenschweinchenliebhaber Clubmitglied Nr.32

Fuhrpark: MZ TS 250-1/A ES 250/1
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon harry-20170 » 28. April 2013 22:06

Da gebe ich dir Recht,ist ein hübsches Auto
schweriner hat geschrieben:
NVAETZ250 hat geschrieben:Anbei noch meine Schätze :D

zu dem LA/A...endlich mal ein mensch mit stil. :mrgreen: man was waren die dinger schön.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon hanwag » 4. Mai 2013 23:08

War bei der ES original der Tankdackel ( :mrgreen: ) eigentlich lackiert oder unlackiert???

-- Hinzugefügt: 5. Mai 2013 00:28 --

PS: Im Übrigen hab ich gerade folgende Historie der NVA-Grünkübel gefunden. Fand ich echt interessant ...
http://www.panzerregiment4.de/index.php ... Itemid=184
Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schnauz64 » 5. Mai 2013 07:17

hanwag hat geschrieben:War bei der ES original der Tankdackel ( :mrgreen: ) eigentlich lackiert oder unlackiert???

-- Hinzugefügt: 5. Mai 2013 00:28 --

PS: Im Übrigen hab ich gerade folgende Historie der NVA-Grünkübel gefunden. Fand ich echt interessant ...
http://www.panzerregiment4.de/index.php ... Itemid=184


Da gabs nen Tankdackel. Hab ich gar nicht gesehen. :roll:
Alle Modelle im Überblick. Museum Berlin :gut:
Da waren alle Tankdeckel grün.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon hanwag » 5. Mai 2013 07:21

Neee .... das heißt dann nun wieder mal Teckel. Also in der Kombi dann Tankteckel :mrgreen: Aber Tankdackel klüngt verständlicher, oder ;D
Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon rammigani » 8. Mai 2013 13:36

ich hätt da auch was zum verzeigen
Bild

Bild

huch die 2. ist vom klassenfeind, sorry

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Junkman » 8. Mai 2013 15:58

Da hätt ich auch eine. Nicht grün aber selten. :mrgreen:
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Simson KR 51/1, BJ 1986
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Kyrill » 8. Mai 2013 16:02

rammigani hat geschrieben:
huch die 2. ist vom klassenfeind, sorry

Wat dat denn?? Hartziel für Beschussübungen?? :mrgreen:

Junkman hat geschrieben:Da hätt ich auch eine. Nicht grün aber selten. :mrgreen:

Heist das Sprichwort nicht eher.......-Nicht schön,aber selten!-? Passt auch besser...
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon alexander » 8. Mai 2013 17:08

Kyrill hat geschrieben:
rammigani hat geschrieben:
huch die 2. ist vom klassenfeind, sorry

Wat dat denn?? Hartziel für Beschussübungen?? :mrgreen:

...


notmopped der luftwaffe.
von der starfighterabsturzstelle back zum vogelnest
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon schraubi » 8. Mai 2013 18:07

ETZploited hat geschrieben:
schraubi hat geschrieben:Das grüne Fahrzeug läuft ganz gut, allerdings muß ich mich noch dran gewöhnen, daß unter 3500 net viel geht. Und im 5. Gang geht auch relativ wenig. Kann man da was dran ändern?


Sollte nicht so sein. Original hat die Kiste den langen Drosselkrümmer, der den Resobereich deutlich nach unten schiebt.
Dazu Sek-Ritzel 17Z.
Das Ergebnis ist natürlich, daß die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 100 km/h liegt.

Und genau deswegen sägen Banausen den Krümmer dann ab.


Hab nun das 17er eingebaut, vorher war ein 19er drin.
Ab 4000 U/min geht sie nun in allen Gängen deutlich besser als vorher, auch im 5. Gang geht noch was.
Im 5. Gang schafft sie problemlos 110 Km/h bei 5000 U/min.
Gruß,
Schraubi

-- Hinzugefügt: 8. Mai 2013 18:11 --

rammigani hat geschrieben:
Bild

huch die 2. ist vom klassenfeind, sorry

DKW P1-505 BW Bj.´77


:gut: :gut: Aber ein P1 Krümmer ist da net dran :lupe: :mrgreen:
OT-Partisanen-Braumeister Bild



Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon oslbandit » 8. Mai 2013 20:52

Von heut.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Kyrill » 8. Mai 2013 21:18

alexander hat geschrieben:
Kyrill hat geschrieben:
rammigani hat geschrieben:
huch die 2. ist vom klassenfeind, sorry

Wat dat denn?? Hartziel für Beschussübungen?? :mrgreen:

...


notmopped der luftwaffe.
von der starfighterabsturzstelle back zum vogelnest


Hies der Starfighter nicht umgangssprachlich "Witwenmacher" oder "fliegendes Feuerzeug"?? Von daher hielt sich die Resonanz für ein "Back zum Vogelnest" wohl eher in Grenzen :mrgreen: ..daher sicher auch der gute Patinazustand das Rückholgerätes :mrgreen: :mrgreen:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon ollipa » 12. Mai 2013 10:47

luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(


... aus Güsis Schatzkiste :!:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Frank311 » 15. Mai 2013 18:42

Habe ich am 01.05. zum Oldtimertreffe gesehen.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon bausenbeck » 15. Mai 2013 18:48

@all:

gabs die so ?????? Kann ich mir garnicht vorstellen!!!!!!!!!! :abgelehnt:




Grüße

bausenbeck
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon luckyluke2 » 15. Mai 2013 19:07

ollipa hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Hat denn keiner eine ES/1 A ? :(


... aus Güsis Schatzkiste :!:


Genauso sah unsere GST- ES Gespannzugmaschine aus ! Danke ! ;D

-- Hinzugefügt: 15. Mai 2013 20:17 --

Frank311 hat geschrieben:Habe ich am 01.05. zum Oldtimertreffe gesehen.


Sieht ja im ersten Moment ganz interessant aus , aber bei genauem hinsehen ist es doch nur ein zusammengewürfeltes
Spielzeug . Spiegel exSimson , grüne Fanfare gab es damals bestimmt nicht in der Form , das wie ein WC-Stein aussehende
Blaulichtblitzdings geht überhaupt nicht , hinten TS-Blinker , und wenn schon Beleuchtung in den Knieblechen , dann
hätten die wenigstens blau sein sollen . Die Scheibe geht grad noch , aber das froschgrün hat mit VP garnichts mehr
zu tun . Und ich möchte nicht wissen , was da hinten am Gepäckträger angeschraubt ist . Schade um die ehemalige
Basis , aber jeder wie es ihm gefällt .
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
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Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz
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