NVA und Grünkübelfred

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Risinghaze » 10. Mai 2018 15:11

Hi!
mal so ne Frage am Rande.
Die Nachtmarschanlage hinten. Ist die bei ETZ und TS verschieden?
Ich habe eine hier, die passt aber bei meiner ETZ irgendwie nicht dran.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon flotter 3er » 10. Mai 2018 16:55

Risinghaze hat geschrieben:Hi!
mal so ne Frage am Rande.
Die Nachtmarschanlage hinten. Ist die bei ETZ und TS verschieden?
Ich habe eine hier, die passt aber bei meiner ETZ irgendwie nicht dran.


Ja, sind verschieden. Die Durchmesser der Rülis sind unterschidlich, auch die Gitter wo die NMA befestigt wird. Und nein, man kann eine TS NMA nicht an eine ETZ anpassen....
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Risinghaze » 12. Mai 2018 15:32

Wie viel isn so ne NMA von ner TS in nem... geht so Zustand wert?

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 17. Mai 2018 20:20

Hallo,


ich habe ein Paar mattverchromte Blinkerhalter für Nva Ts angeboten bekommen.

Angeblich original Lagerware..hat auch ihren Preis.

Könnt ihr mir bestätigen, dass es sich um die mattverchromte Variante handelt (habe keinen Vergleich),
oder ist der Chrom einfach verwittert..?

Danke für eure Meinung
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon UlliD » 17. Mai 2018 20:24

Die sing vergammelt, weiter nix :roll:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MatthiasF » 18. Mai 2018 05:54

Sind original matt verchromte. Aber wie UlliD schon treffend bemerkte, etwas vergammelt .Und so wie das Gewinde aussieht ist's eher gebraucht als Lagerware. Eine Vergleichsbild von den Haltern findest Du zum Beispiel bei Gabor :
https://www.gabors-mz-laden.de/index.ph ... 2/c/_/_/?_
Leider hat er die gerade nicht da.
Schau Dich doch noch mal bei anderen Händlern um. Frag auch mal bei "Motorrad Ente" in Wolfenbüttel nach. Der hat oft noch ältere Teile, auch NVA.

-- Hinzugefügt: 18. Mai 2018 10:52 --

Risinghaze hat geschrieben:Wie viel isn so ne NMA von ner TS in nem... geht so Zustand wert?


Was ich so bei Ebay Kleinanzeigen sehe werden da für hintere NMAs locker 200 € und mehr für aufgerufen. Problem ist eben das es die nirgends mehr gibt und deshalb fast in Gold aufgewogen werden. Pass nur auf das es ein originales ist. Habe schon gesehen das da zusammen gefrickelte Eigenbauten angeboten werden.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 18. Mai 2018 15:27

Habe alle Händler, die ich kenne durch telefoniert, hat leider keiner was :(

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MatthiasF » 18. Mai 2018 16:23

Ärgerlich. Vielleicht hat ja wer im Forum noch welche. Andernfalls könntest Du wenn Dir die angebotenen zu teuer sind als Übergangslösung verchromte Halter mit dem Sandstrahler VORSICHTIG mattieren (lassen). Besser als nix und sooo schlecht sieht's gar nicht aus. Hab mir so mal nen Blinker Totschalter gebastelt . Bei kleineren Teilen wie auch beim Blinker Halter fällt das kaum auf.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 18. Mai 2018 16:38

Der Tipp ist gut, danke

Er will für das Paar 50 € haben, ist es mir für Neuware auch wert, aber nicht, wenn diese schon verbraucht sind. Daher denke ich, ist der Preis unangemessen

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon UlliD » 18. Mai 2018 18:29

Ist doch wohl deutlichst zu sehen wie weit die Blinker aufgeschoben waren.... :lupe: :nixweiss:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 18. Mai 2018 21:58

Handelt es sich hier um einen mattverchromten Halter?

Sieht zumindest ähnlich aus wie oben
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Zuletzt geändert von MZElch am 18. Mai 2018 22:31, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Maik80 » 18. Mai 2018 22:21

Irgendwann gab es mal eine Regelung, dass egay Links nur in entsprechender Rubrik bepostet werden dürfen, scheint aber auch keinen Grünen mehr zu interessieren. :roll:
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon flotter 3er » 18. Mai 2018 22:59

Maik80 hat geschrieben:Irgendwann gab es mal eine Regelung, dass egay Links nur in entsprechender Rubrik bepostet werden dürfen, scheint aber auch keinen Grünen mehr zu interessieren. :roll:



Bist du gerade auf Grünen Bashing oder was soll dieses Rumgenöle erst per PN und jetzt hier? Denkst du wir haben nichts anderes zu tun als uns mit deinen Befindlichkeiten zu befassen oder innerhalb von 10 min kurz vor Mitternacht nach "verbotenen" Links zu fahnden? Entspann dich, trink ein Bier mach Liebe oder sonst was aber komm mal wieder runter von deinem Agro Trip. Und wenn dir das alles auf den Sack geht dann zieh deine Konsequenzen aber nerve hier nicht rum.
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Maik80 » 18. Mai 2018 23:17

flotter 3er hat geschrieben:Bist du gerade auf Grünen Bashing

Nö!
flotter 3er]"dieses Rumgenöle erst per PN[/quote]
Soll man doch, oder ? Öffentlich ist es ja [quote="flotter 3er hat geschrieben:
Bashing


Ist ja nicht so, dass es jetzt das erste mal ist, es schleicht sich halt grad wieder ein. Dass Du das jetzt grad als erster kommentierst, so isses halt...

...wollt Dir das erst als PN schreiben, aber auf privates genöle stehste nicht.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MatthiasF » 19. Mai 2018 09:07

Nva_ts250 hat geschrieben:Handelt es sich hier um einen mattverchromten Halter?

Sieht zumindest ähnlich aus wie oben


Kein gutes Foto, aber sieht so aus.

Und sorry noch mal für den link :versteck: , auch wenn's kein Link zu EBAY sondern zu einem Händler war . War mir nur nicht sicher ob es erlaubt ist ungefragt nen Foto von einer Händler Seite einzustellen

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon flotter 3er » 19. Mai 2018 09:36

MatthiasF hat geschrieben:Und sorry noch mal für den link :versteck: , auch wenn's kein Link zu EBAY sondern zu einem Händler war . War mir nur nicht sicher ob es erlaubt ist ungefragt nen Foto von einer Händler Seite einzustellen


Ist relativ einfach - alle Fotos an denen du keine Rechte hast, darfst du nicht verwenden. Wenn du Ebay oder sonstige Links verwendest, mache das im Ebay Thema oder im Smalltalk. In Technikthemen passiert es sonst einfach das der Sinn nach einer gewissen Zeit fehlt da die Links ja nach kurzer Zeit tot sind - und somit das Thema meist wertlos. Das ist einfach der Hintergrund.

-- Hinzugefügt: 19/5/2018, 09:37 --

Maik80 hat geschrieben:Du Grüner, ich nix!


:patpat: natürlich, da kannst du einem schon leid tun....
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Fischcop » 20. Mai 2018 07:44

Moin Gemeinde,
ich habe vor Zeiten diesen schönen orginalbelackten Kotflügel erworben.
Kann jemand Angaben zu dem Zeichen machen wat sich vorne befindet?!

Herzlichen Dank
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon derJörn » 4. Juni 2018 18:49

Hallo freunde,

Mir is bei meiner ts/1A letztens die kette gerissen, nun is dummerweise das olle ding wech und ich weiß nicht genau wieviele kettenglieder die kette haben muß, kann mir da bitte einer helfen!!!!
Und welche kette lohnt sich zu kaufen???(bitte die genaue Bezeichnung ^^ )

Mit zweitaktenden Grüßen
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Vielleicht bald ne ES 300
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Lausi » 14. Juli 2018 10:02

Hallo zusammen,
American Paul ist gerade auf der Nutz- und Militärfahrzeugtreffen am Flughafen Cottbus.

Dort hat er einen interessanten Umbau einer ETZ 250 auf ein Quad entdeckt:

IMG-20180714-WA0001.jpg


IMG-20180714-WA0002.jpg


IMG-20180714-WA0003.jpg


IMG-20180714-WA0010.jpg


IMG-20180714-WA0011.jpg


IMG-20180714-WA0014.jpg


Handwerklich gar nicht schlecht umgesetzt :-)

Freundliche Grüße,
/Christian
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon lonecomander » 14. Juli 2018 19:30

Die Quad-MZ kenne ich!Ist in Großenhain beheimatet!MfG

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven Witzel » 27. Oktober 2018 17:56

Grüner Neuzugang
IMG_2400.JPG


Weiß jemand wo für die beiden Ledertaschen gedacht sind ?
IMG_2406.JPG
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Nr. 003 bei den Rundlampen

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MRS76 » 27. Oktober 2018 18:11

So ne ES is schon was feines.
Aber die Blinker....Autsch....

Fuhrpark: MZ TS250/1 mit LSW Bj.1980, MZ TS 250 Cafè Bj. 1974 im Aufbau, KR51/2 Bj. 1983, S50 nicht Orginal Bj.1975
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven Witzel » 27. Oktober 2018 18:16

MRS76 hat geschrieben:Aber die Blinker....Autsch....


Die sind nicht mehr lange da :wink:
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OT-Paragraphenreiter

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Nr. 003 bei den Rundlampen

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Dirch1983 » 17. Januar 2019 23:43

Sven Witzel hat geschrieben:Grüner Neuzugang
IMG_2400.JPG


Weiß jemand wo für die beiden Ledertaschen gedacht sind ?
IMG_2406.JPG



Die rechte Ledertasche ist meiner Meinung nach für den "Regulierstab". Wenn die nicht brauchst, ich würde die nehmen :D

Grüße

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 21. Februar 2019 17:05

Hallo,

war der Schlauch bei der Getriebeentlüftung ein normaler Benzinschlauch, oder was war da korrekt dran ?
LG

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon es150fahrer » 21. Februar 2019 22:25

Hallo,
haben die NVA Ausführungen als in der Rahmennummer als erstes ein A eingeschlagen?
Mir wurde eine TS 250/1 NVA angeboten ohne Typenschild, aber alles weitere im authentischen Originalzustand.
Die Rahmennummer beginnt mit einer 8, das deudet zumindest im zivilen Bereich auf einen Austauschrahmen hin.

Grüße
Christian

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Paule56 » 22. Februar 2019 01:14

Bei der TS weiss ich es nicht, die ETZ haben das A als Typ geschlagen.
Da lautet der Typ "ETZ 250/A" auf dem Schild.
Gruß
Wolfgang

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon flotter 3er » 22. Februar 2019 09:39

Paule56 hat geschrieben:Bei der TS weiss ich es nicht, die ETZ haben das A als Typ geschlagen.
Da lautet der Typ "ETZ 250/A" auf dem Schild.



Auf dem Schild war es bei der TS auch schon /A. Am Rahmen weiß ich nicht, ich schaue mal nach....
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon es150fahrer » 22. Februar 2019 14:16

Danke das wäre interessant.

Grüße
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon es150fahrer » 11. März 2019 22:52

Hallo,
ich habe es sein lassen mit der NVA TS, die ist doch ziemlich stark heruntergekommen und hat außerdem einen Zivilmotor drin.

Grüße
Christian

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon dampfmaschine89 » 12. März 2019 07:53

Hi Leute, ich habe mir nun auch eine NVA Es 250/2A zugelegt.
Ich werde die Technik im kommenden Winter überholen.
Daher bleibt der Sommer zum Sammeln von Ersatzteilen ;-)
Blinker kommen natürlich wieder ab, passende alte gebrauchte Embleme für die Lampenmaske habe ich in Ottendorf bekommen um die Löcher verdecken zu können :oops:
Motor ist fest, stört mich aber nicht weiter, da sowieso immer alles neu kommt....
Geschirmte Zündspule und Limaentlüftung, Tacho mit Ganganzeige sind original verbaut. Kofferhalterung ist dran, Koffer und Gummi NMA für hinten habe ich in weiser Vorraussicht vor Jahren auf Lager gelegt :biggrin:
Lange Rede garkein Sinn, man findet im Netz sehr unterschiedliche Angaben und Bilder zu "original" NVA Trophys... Daher die Fragen an die Profies:
1. Hatten die Trophys ab Werk einen Kanisterträger? Oder sind die durch Umbauten und Eigenbauten ran gekommen?
2. Gehört vorn die große Gummi NMA oder die aus Stahlblech ran und wie wird die aus Stahlblech mit dem Kunststoffring vorn verbaut? Bilder und ggf notwendige Änderungsarbeiten wären super.
3. Lenker bekommt natürlich wieder originale Amaturen, die von der ETZ kommen ab und werden durch MILA mit langen Hebeln ersetzt (Auch schon in Ottendorf bekommen ;D ), gehört sonst noch etwas an den Lenker? Hatten die Maschinen einen Regulierstab auf dem Lenker wie die ETZ Modelle? Oder war der wo anders untergebracht? Welche Schalter kommen an die Amaturen? Kunststoffkappen?
Links Abblend und Fernlicht? Und was kommt rechts? Matt Verchromte Blindkappe der ETS?
4. Tankdeckel wie er ist in silber? Grün lackiert kenne ich nur die IFA Deckel der TS? Oder gab es auch frühere Tankdeckel für die Trophy in grün?
5. Brief habe ich dazu, jedoch fehlt das Innenleben. Habe also nur die Äußeren beiden Seiten wo die Rahmennummer steht und der letzte Halter. Die Zwischenseiten wo Leistungsdaten usw drin stehen fehlen mir. Wenn da jemand eine Kopie davon hat, würde es meinem Tüv-Mann sicher das Leben erleichtern
6. Wenn sonst noch etwas auffällt was ich vergessen habe, würde ich mich auch über Anregungen freuen.
Danke im Voraus für eure Hilfe und Bemühungen
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MatthiasF » 13. März 2019 06:53

Hallo dampfmaschine89 , hab Dir ne PN dazu geschickt

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Gummi » 13. März 2019 08:51

da tu ich mal meine kleene grüne auch bei...
Nachwuchs sozusagen...
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon dampfmaschine89 » 14. März 2019 08:22

@MatthiasF
Sowas tolles und nettes habe ich lange nicht erlebt! Habe mich riesig gefreut für die Flut an Informationen und Danke dir wie Verrückt!
Ein wirklich ganz feiner Zug von dir!

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Atzekupalek » 14. März 2019 10:21

dampfmaschine89 hat geschrieben:@MatthiasF
Sowas tolles und nettes habe ich lange nicht erlebt! Habe mich riesig gefreut für die Flut an Informationen und Danke dir wie Verrückt!
Ein wirklich ganz feiner Zug von dir!


Wäre toll, wenn ihr uns an den Infos teilhaben lasst!

Dankschön :)

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MatthiasF » 14. März 2019 13:59

Atzekupalek hat geschrieben:
dampfmaschine89 hat geschrieben:@MatthiasF
Sowas tolles und nettes habe ich lange nicht erlebt! Habe mich riesig gefreut für die Flut an Informationen und Danke dir wie Verrückt!
Ein wirklich ganz feiner Zug von dir!


Wäre toll, wenn ihr uns an den Infos teilhaben lasst!

Dankschön :)


Hab ihm alte, originale schwarz/weiß Fotos aus DDR/NVA-Zeiten geschickt wo diese Moppeds drauf waren. Hab die für mich gesammelt weil ich auch ne NVA-ES in Teilen liegen hab die ich mal aufbauen will.
Da ich aber nicht die Rechte dran hab darf ich die hier aber natürlich nicht offen einstellen.
Daher hab ich die ihm als PN geschickt.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven Witzel » 14. März 2019 15:07

Sind denn die offenen Fragen alle geklärt?
Hinsichtlich des Regulierstabs habe ich bei meiner so einen Lederköcher, siehe weiter oben.

Die NMA würde mich auch interessieren. Die 74er kam ja eigentlich erst später auf den Markt.
Bild
OT-Paragraphenreiter

Bild
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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Lausi » 14. März 2019 15:45

Sven Witzel hat geschrieben:Die NMA würde mich auch interessieren. Die 74er kam ja eigentlich erst später auf den Markt.


Anfang der Woche wurde eine bei Ebay Kleinanzeigen angeboten. Ich hatte gleich nachgefragt, was er sich für einen Preis vorstellt, da war sie schon für 100 Eure verkauft :-(

Freundliche Grüße,
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon bausenbeck » 14. März 2019 16:47

@Dampfmaschine89:

könntest Du bitte mal die andere Seite - Schokoladenseite - fotographieren !!


Danke !!

Gruß

bausenbeck
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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Sven250A » 25. März 2019 11:32

Hallo Grünkübelfreunde,

ich hatte in einem anderen Beitrag bereits ein Fahrzeug eines Bastelhamsters vorgestellt, hier kommt Nummer 2.
Das Gesamtwerk heißt Volkspolizei trifft NVA.
Ich habe mir natürlich schon eine Meinung gebildet, benötige aber noch mehr Fachkunde hier aus dem Forum.
Ich möchte euch bitten, alle nicht originalen Teile und Lackierungen zu benennen.

Bitte das Fahrzeug nicht ganz so derb beleidigen, schließlich kann die MZ nichts für ihren Meister. (Bastelhamster)
Ich denke ernsthaft über einen Kauf nach, da mir die Basis gut genug erscheint für einen Rückbau.
Laut Brief Erstzulassung 1960. Angeblich Volkspolizei. :wink: (Gasmaske, Spaten ...... das volle Programm) :wink:

Also nochmal die Fragen:
    Welchem Einsatzzweck diente das Fahrzeug vor der Verschönerung? :wink:
    Welche Anbauten sind nicht Original?
    Welche Farbgebungen sind nicht Original?

Ich würde mich über viele Antworten gerade zu den technischen Details freuen.
Mehr Bilder habe ich leider nicht und der KFZ-Brief liegt mir nicht vor.
Der silberne Streifen, welcher das Grün vom Weiß der Lackierung abtrennt, ist ein dünnes Klebeband.

Feuer frei.

Gruß, Sven aus Z.
3059030591305923058830587
Zuletzt geändert von Sven250A am 25. März 2019 13:37, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon smokiebrandy » 25. März 2019 12:11

Lenker, Spiegel ,Blinker...🤐Feuerlöscher...GT -Hoheitsabzeichen gab es vermutlich gerade nur paarweise...😂
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün
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