NVA und Grünkübelfred

von **schraubi** » 15. April 2013 17:27

Da es noch keinen Bilder-Fred darüber gibt mache ich jetzt einen auf.
Vielleicht habt Ihr ein paar Bilder von Euren grünen Kisten, dann hier rein.

Hier der grüne Fuhrpark der Fränkisch-Bayerischen Fraktion :mrgreen:

FBF2124.JPG

FBF55.jpg

von **alexander** » 15. April 2013 17:39

1 2 3

von **P-J** » 15. April 2013 17:43

Sacht mal, habt ihr keine vernünftigen Farben :unknown:

von **urban** » 15. April 2013 18:10

Gilt Die auch? :twisted:

Urban

von **TS-Jens** » 15. April 2013 18:12

6003 IST vernünftig!

von **alexander** » 15. April 2013 18:19

P-J hat geschrieben:Sacht mal, habt ihr keine vernünftigen Farben

na klar

von **mz-mw** » 15. April 2013 18:24

Eine kleine Auswahl:

von **P-J** » 15. April 2013 19:08

alexander hat geschrieben:na klar

Der hinter Koti geht so wenn auch etwas gamlig :mrgreen:

von **alexander** » 15. April 2013 19:14

P-J hat geschrieben:
alexander hat geschrieben:na klar

Der hinter Koti geht so wenn auch etwas gamlig

das ist patina :evil:

(

)

von **Sven Witzel** » 15. April 2013 19:18

Da hätte ich auch noch was...

von **schnauz64** » 15. April 2013 19:32

Echt geil der Fred. Mehr Bilder von ES/2 bitte.

von **harry-20170** » 16. April 2013 20:38

Das ist meine, nur noch Bremsen neu und dann ist sie wieder fertig.

von **dr.blech** » 16. April 2013 20:48

Hier sind meine Beiden:

von **Lastnesel** » 17. April 2013 16:36

Hallo
Da mache ich mit :ja:

von **Kyrill** » 17. April 2013 17:17

Lastnesel hat geschrieben:Hallo
Da mache ich mit

Du hättest vorher und nachher drunterpinseln sollen...sonst glaubt die halbe Welt,du fährst so ne verhunzte A!! :mrgreen:

Na...wenn der Garagenchef schon mitmacht..muss ich ja wo auch :mrgreen:

von **morinisti** » 17. April 2013 17:21

Bad Mergentheim Juli 2012 064.jpg

ETZ/A
Grüße
Jürgen

von **Tom68** » 17. April 2013 19:53

Na dann noch ein üpaar Bildchen von mir.........

Vorher.jpg

1April12.jpg

2April12.jpg

von **schraubi** » 17. April 2013 20:52

morinisti hat geschrieben:
Bad Mergentheim Juli 2012 064.jpg

ETZ/A
Grüße
Jürgen

Bitte sofort mal den Spanngurt am Benzinkanister gegen einen alten Gürtel ersetzen

von **Kyrill** » 17. April 2013 20:53

schraubi hat geschrieben:
morinisti hat geschrieben:
Bad Mergentheim Juli 2012 064.jpg

ETZ/A
Grüße
Jürgen

Bitte sofort mal den Spanngurt am Benzinkanister gegen einen alten Gürtel ersetzen

Und den Drehzahlmesser bei der Viergang entfernen..

von **ollipa** » 17. April 2013 21:02

Hätte da auch noch was. Letztes Jahr im Sommer auf der Weserfähre in Bremen

von **zweitaktkombinat** » 17. April 2013 21:46

Da kann ich auch, wenn auch nicht grün:

von **Kyrill** » 17. April 2013 21:48

zweitaktkombinat hat geschrieben:Da kann ich auch, wenn auch nicht grün:

Der ETZ/A Heckträger gehört da aber nich dran.. :mrgreen:

von **zweitaktkombinat** » 17. April 2013 21:58

Kyrill hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:Da kann ich auch, wenn auch nicht grün:

Der ETZ/A Heckträger gehört da aber nich dran..

Der ETZ würde auch nicht passen ;-)

Das ist ein Echter für die TS.

von **Kyrill** » 17. April 2013 22:06

zweitaktkombinat hat geschrieben:
Kyrill hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:Da kann ich auch, wenn auch nicht grün:

Der ETZ/A Heckträger gehört da aber nich dran..

Der ETZ würde auch nicht passen

Das ist ein Echter für die TS.

Da würde ich mich definitiv streiten wollen :tongue:

...es ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der einer ETZ/A und (wie bei den zivilen ETZ Bügeln zu DDR Zeiten an der 250 TS üblich) einfach etwas zusammengedrückt und eingesetzt( das ging wunderbar und war sehr beliebt),der originale TS Heckträger für die A sieht so aus..

von **zweitaktkombinat** » 17. April 2013 22:14

Es mag ja verschiedene für die TS gegeben haben, Ich habe sowohl ETZ als auch den der TS. Da ist nix gedrückt. Der war wie diverse andere Teile noch Lagerneu und eingeschweißt.

Wer weiß schon,was bei MZ und der DDR Mangelwirtschaft wirklich ausschließlich original war. Ich nicht. :-)

Und hier, noch ein anderer:
viewtopic.php?f=28&t=39272&start=50#p729653

Es lebe die Vielfalt.

von **Kyrill** » 17. April 2013 22:23

zweitaktkombinat hat geschrieben: Der war wie diverse andere Teile noch Lagerneu und eingeschweißt.

Das würde mir zu denken geben..zu DDR Zeiten war nix eingeschweißt...Pappe,Filz und Ölpapier waren fast die einzigen gängigen Verpackungsmaterialien für KFZ Teile jeglicher Art.Aber in einem geb ich dir Recht..vieles was damals war oder gemacht wurde,ist heute nicht mehr nachzuvollziehen. Ich trau denen sogar zu,für die vlt letzten TS/A die Träger von der kommenden ETZ/A angepasst zu haben..

zweitaktkombinat hat geschrieben:
Und hier, noch ein anderer:
viewtopic.php?f=28&t=39272&start=50#p729653

.

Jupp....den hat meine zB :mrgreen:

von **oslbandit** » 18. April 2013 06:39

Kyrill hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:
Kyrill hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:Da kann ich auch, wenn auch nicht grün:

Der ETZ/A Heckträger gehört da aber nich dran..

Der ETZ würde auch nicht passen

Das ist ein Echter für die TS.

Da würde ich mich definitiv streiten wollen ...es ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der einer ETZ/A und (wie bei den zivilen ETZ Bügeln zu DDR Zeiten an der 250 TS üblich) einfach etwas zusammengedrückt und eingesetzt( das ging wunderbar und war sehr beliebt),der originale TS Heckträger für die A sieht so aus..

Riemen für den Klappspaten sind falsch befestigt, Rücklichtschutzgitter fehlt, Spanngummi für Reservekanister falsch sovile Fehler!

von **ollipa** » 18. April 2013 07:04

Wenn ich Schraubis Fred so richtig verstehe geht es hier eher um einen Bilderfred über 'Grünkisten' und weniger darum, wer das Originalste vom originalen Mopped hat. Vielfalt ist doch gar nicht so schlecht, auch wenn es manchmal eben nicht so orischinol ist... :gut:

Jedenfalls sind tolle Maschinen dabei. Ein Genuß die Bilder anzusehen.

von **Tom68** » 18. April 2013 07:34

Kyrill hat geschrieben:Und den Drehzahlmesser bei der Viergang entfernen..

Ist schon lange ab...... mußte erst noch die passende Mutter für auf die Kurbelwelle besorgen.......
Ist übrigens ein 5Gänger, auf 4Gangoptik umgerüstet. Der Orginalmotor wurde leider vom Vorbesitzer gegen Kolben für eine CB 450 (Blackbomber) in sehr zweifelhafter Qualli getauscht

von **schraubi** » 18. April 2013 09:24

ollipa hat geschrieben::gruebel: Wenn ich Schraubis Fred so richtig verstehe geht es hier eher um einen Bilderfred über 'Grünkisten' und weniger darum, wer das Originalste vom originalen Mopped hat. Vielfalt ist doch gar nicht so schlecht, auch wenn es manchmal eben nicht so orischinol ist...

Jedenfalls sind tolle Maschinen dabei. Ein Genuß die Bilder anzusehen.

Genau.
Schöne Bilder sind auch schon gekommen.
Und wenn die Komentare über Original oder nicht original zu viel werden, dann lösche ich sie einfach :biggrin:

von **alexander** » 18. April 2013 09:30

schraubi hat geschrieben:...
Und wenn die Komentare über Original oder nicht original zu viel werden, dann lösche ich sie einfach

kann man das recht nicht jedem fredersteller fuer den erstellten fred zuteilen?

zwecks foerderung der basisdespotie

( zwinker )

von **Kyrill** » 18. April 2013 09:45

Tom68 hat geschrieben:
Kyrill hat geschrieben:Und den Drehzahlmesser bei der Viergang entfernen..

Ist schon lange ab...... mußte erst noch die passende Mutter für auf die Kurbelwelle besorgen.......
Ist übrigens ein 5Gänger, auf 4Gangoptik umgerüstet. Der Orginalmotor wurde leider vom Vorbesitzer gegen Kolben für eine CB 450 (Blackbomber) in sehr zweifelhafter Qualli getauscht

Das ist ziemlich ärgerlich..aber mit dem Kopp fällt das ja nicht wirklich auf. Der Viergänger-Kopf passt auch gut zur 32er Gabel. Warum war sie den vorher so fleckig? Noch das übliche überstreichen aus NVA Zeiten mit dem Farbtopf der grad war?

von **schraubi** » 18. April 2013 09:48

Hier ist noch ein Foto aus der nicht öffentlichen Geheimakte "sibirischer Eiswinter":

IMG00539-20130405-1218.jpg

von **Kyrill** » 18. April 2013 09:55

schraubi hat geschrieben:Hier ist noch ein Foto aus der nicht öffentlichen Geheimakte "sibirischer Eiswinter":

IMG00539-20130405-1218.jpg

Na ja...der Oberkörper wird geröstet und der Rest friert sich hart...aber in den Zwischenregionen ist es sicher angenehm :lach:

..ihr hab alle nen Knall(zum Glück)

von **ollipa** » 18. April 2013 09:59

schraubi hat geschrieben:Hier ist noch ein Foto aus der nicht öffentlichen Geheimakte "sibirischer Eiswinter"

@Kyrill: Ich glaub den haben wir wirklich! :freak:

von **olic75** » 18. April 2013 10:06

Was passiert wohl, wenn man bei Betrieb des Heizgeräts den Tankdeckel öffnet :biggrin:

Gruß!

von **ollipa** » 18. April 2013 10:21

olic75 hat geschrieben:Was passiert wohl, wenn man bei Betrieb des Heizgeräts den Tankdeckel öffnet
Gruß!

Das ist dann der Turbolader mit Nachbrenner und der Fahrer braucht nie mehr zum Frisör :mrgreen:

von **Kyrill** » 18. April 2013 10:36

ollipa hat geschrieben:
olic75 hat geschrieben:Was passiert wohl, wenn man bei Betrieb des Heizgeräts den Tankdeckel öffnet
Gruß!

Das ist dann der Turbolader mit Nachbrenner und der Fahrer braucht nie mehr zum Frisör

Und nicht vergessen...nie wieder Zähneputzen,wenn sich das Visier gefühls/und lebensecht für immer ans Gesicht geformt hat.. :lach:

von **schraubi** » 18. April 2013 10:36

Hier ist meine ETZ 250, verkauft im Jahr 2003 für 800 Euro.

IMG_2294.JPG

von **ollipa** » 18. April 2013 12:26

schraubi hat geschrieben:Hier ist meine ETZ 250, verkauft im Jahr 2003 für 800 Euro.

... so viel??? :unknown:

Hab da auch noch zwei:

von **amarit** » 18. April 2013 13:25

hier Fotos meiner 250/A,

von **daniman** » 18. April 2013 13:31

Ich hatte auch mal einen Grünkübel. :mrgreen:

CB 200 007.JPG

von **Kyrill** » 18. April 2013 14:37

amarit hat geschrieben:hier Fotos meiner 250/A,

Ein 3,5er Reifen würde ihr vorne aber besser stehen..sieht etwas verloren aus :mrgreen:

von **amarit** » 18. April 2013 14:54

auf den Fotos ist noch vorn und hinten ein 3,50x18 Barum drauf, jetzt ein Heidenau K37 M+S in gleicher Größe

von **Kyrill** » 18. April 2013 15:14

Vlt fällt Barum auch kleiner aus,wer weiß....war bischen viel Platz unterm vorderen Kotflügel....

von **schnauz64** » 18. April 2013 19:25

daniman hat geschrieben:Ich hatte auch mal einen Grünkübel.
CB 200 007.JPG

@Jürgen: Du bist im MZ-Forum, nicht bei den Japsen :irre:

-- Hinzugefügt: 18. April 2013 19:27 --

schraubi hat geschrieben:Hier ist noch ein Foto aus der nicht öffentlichen Geheimakte "sibirischer Eiswinter":

IMG00539-20130405-1218.jpg

@schraubi: Wieviel kostet das "Recht an einem Bild"? Das wird teuer! :mrgreen:

von **schraubi** » 18. April 2013 20:57

schnauz64 hat geschrieben:@schraubi: Wieviel kostet das "Recht an einem Bild"? Das wird teuer!

Da das Bild schon vorher von Dir im Forum gezeigt wurde, hast Du keine Ansprüche :tongue:

von **ollipa** » 18. April 2013 21:30

daniman hat geschrieben:Ich hatte auch mal einen Grünkübel.

Das war mal mein Traummotorrad in genau der Farbe als ich zarte 16 Jahre alt war. Hab die unbedingt haben wollen, sobald ich einen Motorradführerschein hab. Geworden ist es aber dann doch eine SR500.

-- Hinzugefügt: 18. April 2013 21:33 --

schnauz64 hat geschrieben:@Jürgen: Du bist im MZ-Forum, nicht bei den Japsen

...sagt der mit dem fettesten HONDA-Aufnäher auf seiner Jacke, den ich je gesehen habe. :lach:

von **TS-Jens** » 18. April 2013 21:41

daniman hat geschrieben:Ich hatte auch mal einen Grünkübel.
CB 200 007.JPG

Na sowas ist bei der NVA aber so gar nicht original! Farbe, Räder, Kotflügel, Tank, Motor, Marke, nix stimmt :aerger:

von **Eve** » 18. April 2013 22:18

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