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Hallo,

Ende der 60iger-Anfang der 70iger wurde gelegentlich bei privaten Geländesport-MZ
die Zündanlage des Jawa-Mustang Mopeds verbaut.
Hat jemand die Maße (Zeichnung) für den erforderlichen Zwischenring?

hallo, ich habe zwei GS eigenbaufahrzeuge aus den 70igern, die mit mustang zündung ausgestattet waren bzw. noch sind.
ein guter rat lass es, du wirst damit nicht glücklich.
die 300er habe ich vor einigen jahren mit vape ausgrüstet und die 175er hat die mustang zündung noch drin.
bei bedarf kann ich auch einmal ein paar bilder hochladen.

Warum sollte man das heute noch machen?
Dann schon eher vom Chinaroller, da hat man 12V, E-Zündung und das ganze für 30-40€ plus Bearbeitung.

Die Mustang LiMa hat halt extrem wenig Leistung. Ausser Frontlich 25W und Rücklicht 5W gibt's an der Mustang ja nix So kitzelt man halt noch paar Watt Leistung aus dem Motor. Ausserdem ist sie der MZ Zündung relativ ähnlich und lässt sich so wahrscheinlich einfacher umbauen.

Gruß

@Ts-Jens,
in den 60/70igern gab es noch keine E-Zündung....
Ich will einigermaßen autentisch bleiben....

@es125g,
Bilder hab ich schon ein paar, nur Maße fehlen mir.
Oder hast Du noch so einen Ring übrig?

@Fafnir,
stimmt, und ist deutlich leichter (auch keine Batterie)

steffen55 hat geschrieben:@Ts-Jens,
in den 60/70igern gab es noch keine E-Zündung....
Ich will einigermaßen autentisch bleiben....

Falls mal einer den Motordeckel aufschraubt?

Aber: Klar gabs da schon elektronische Zündanlagen! Vielleicht per Westpaket gekommen oder so

Hallo. Braucht's du so'n ding. Ich hab sie bei meiner ausgebaut da Da sie nicht richtig lief hab ich dann eine batterie an gebaut und bin so gefahren. Gruss Thomas