Das MZ Forum für MZ Fahrer

Folgendes Problem.Könnte ne Neckermann TS 250/1 bekommen.Bj 78 Kilometerstand 46000.Schwarz.
Gut-original Rücklicht,originaler Gepäckträger,Lack erhaltenswert mit Patina.
Schlecht- Motor fest,Auspuff stark rostig,Tank innen total rostig ( ob noch dicht ? )Keine Papiere.

Fragen.
Was kostet eine Regenerierung vom Motor inkl Schliff ?Welche Kosten kommen sonst noch auf mich zu ? Was kann man für so ein Motorrad bezahlen ?

du steckst ohne Lack wahrscheinlich 800€ mindestens 1000-1200€ rein bis du auf der Straße bist.

TÜV und papiere 200,-
Motor 300-500,-
Kleinkramviele Ersatzteile 400,-
Reifen 150,-
Tank 50,-

d.h. für die Maschine wenn der Lack halbwegs gut ist bei schlechtem Lack und allgemein gammeligem Zustand, maximal 3-400, für 1000,- bekommt man auch was anständiges mit Papieren und TÜV.

Naja soll 550 kosten

Preis ist meiner Meinung nach ok, scheint ja unverbastelt zu sein.

Zuschlagen.....

Seh ich genauso

Wichtig und Hauptkriterium für mich wäre Unverbastelt und bisher ungeöffneter Motor, wenn diese beiden Kriterien greifen muss ich dem "Beuteausländer" recht geben.

Nordlicht hat geschrieben:Zuschlagen.....

OK Werd ich tun.Kann man die Neckermann typischen teile verkaufen oder braucht sowas niemand ?

Danke

otto2 hat geschrieben:Kann man die Neckermann typischen teile verkaufen oder braucht sowas niemand ?

Warum willst du das tun? Viel Unterschied ist nicht und Original sind Oldtimer immer das meiste wert wenn der Unterschied auch nicht wirklich gross ist. Kauf den Brocken und lass ihn möglichst Original.

Ich wundere mich schon ein wenig Rocco.
Was reizt dich an der TS in diesem Zustand ?

Motor machen kostet n. m. Einschätzung eher 500 €,
Der Motor bringt auch viel Mühe ihn optischer zu verbessern, Schalld. ist auch hin, der Träger hat Rost also auch kein Erlös zu erlangen.
Speichen werden auch ordentlich Rost haben.
In Summe wirst du auf 1500 € kommen bei Kaufpreis 550 €
300 € gäbe ich vielleicht, wenn sie in der Nähe steht.

Gruß Klaus

Steht in der Nähe.Naja so ne 250 er wäre schön was

Meine TS ,(die ich dir schon mal angeboten hatte) wäre noch da...

...sicherlich erhaltenswert und auch machbar, aber wenn du einfach was zum Fahren willst, kommst du anderweitig günstiger dran. Spontan würde ich jetzt mal sagen: der Preis wäre gerechtfertigt, wenn der Motor liefe oder zumindest nicht fest wäre, in diesem Zustand eher nicht. Andererseits wäre es natürlich schade, wenn die Maschine weiter vor sich hingammelt und der Chance beraubt wird, neu zu erstehen. Vielleicht mal versuchen, noch am Preis was zu drehen...

Gruß Gerhard

Das Ding hat keine Papiere.
Wäre bei mir schon ein Ausschlusskriterium.
Das kostet ne Menge Zeit, Nerven und Geld bis da neue vorhanden sind.
Da wurden in den letzten Jahren massive bürokratische Hürden geschaffen.

Sollte dich das nicht abschrecken, achte darauf einen wasserdichten Kaufvertrag zu machen und lass dir vom Vorbesitzer, besser noch auch vom Vor-Vorbesitzer eine Eidesstattliche Erklärung über das uneingeschränkte Eigentum abgeben.
Und bevor du irgendwie Hand anlegst; Check die Rahmennummer bei der Polizei oder Zulassung das sie nicht geklaut ist.

So verlockend das MZchen scheint, es wird ein Groschengrab. Geschenkt wäre schon zu teuer.

Musst du selber wissen.
Es ist halt Hobby und mit Vernunft nicht immer zu erklären.

2raddoc hat geschrieben:Meine TS ,(die ich dir schon mal angeboten hatte) wäre noch da...

Vielleicht wäre das eine Alternative.

Preislich sollte man darüber nachdenken...wär mir zuviel, ohne Papiere.
Jedoch ist das mit den neuen Papieren ( bei nem Kumpel war es nicht das Problem ) nicht unbedingt problematisch.
Ansonsten, man bekommt fast alles wieder hin.
Und wenn man einmal angefangen hat, tun sich sowieso immer neue Baustellen auf...Das kenn wohl nicht nur ich.
Aber so eine TS hat schon was ...

Ist runtergegangen auf 475 plus nen ordentlichen Auspuff...

Wie lautet jetzt deine Entscheidung?

Jetzt wird sie langsam interessant...

Naja steht 20km weg,denke Mal werde es riskieren.Lasse mir erst mal die Rahmennummer geben.Mal sehen was mit den beiden Suzuki's rauskommt

Ist der originale Kopf drauf?Vergaser und Ansaugstutzen original?Stichwort 17PS.
Die Aufkleber auf dem Seitendeckel fehlen.Hätte ich evtl. noch als Nachfertigung liegen.

moin rocco, hab bier grad bissl mitgelesen...
haste über die Rahmennummer was rausbekommen?

Da ich zzT keinen PC habe,nein.Mitm Handy geht das irgendwie nicht.Wollte sie heute kaufen,war leider ne halbe Stunde zu spät...Probier's jetzt mit 2 RT,s

ok. alles klar. Viel Erfolg!