ES 125/G und ETS 250 G

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ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Enz-Zett » 11. Dezember 2020 00:56

Moin,

mich wundert dass es noch keiner angesprochen hat - oder habe ich es übersehen?

In der aktuellen Oldtimer Praxis (01/2021) werden die zwei Modelle als Replikas vorgestellt. Gefällt mir ganz gut :)
Und ist vielleicht eine Idee, was ich mal mit meiner 150er TS anstelle - wenn ich denn mal wieder Zeit für so was habe... :|
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Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
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Nun Standpark mit Getriebeschaden :-(
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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Mechanikus » 11. Dezember 2020 11:25

Das kann ich nur befürworten. Macht Spaß :ja:

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon hermann27 » 11. Dezember 2020 12:52

ich nehme mal an, dass die interessierten die speziellen oldtimerzeitschriften abonniert haben.
ergo gehe ich davon aus: die wissen es schon alle
mfg hermann

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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Bambi » 11. Dezember 2020 13:40

Hallo zusammen,
ich schaue bei Oldtimer-Markt und -Praxis immer im Supermarkt was im aktuellen Heft drin ist und was fürs Nächste angekündigt wird. Deshalb hatte ich dem gestrigen Einkauf schon entgegengefiebert. Bin gerade noch beim Lesen …
Schöne Grüße, Bambi
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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon flotter 3er » 11. Dezember 2020 15:40

Enz-Zett hat geschrieben:Und ist vielleicht eine Idee, was ich mal mit meiner 150er TS anstelle - wenn ich denn mal wieder Zeit für so was habe... :|


Sowas.... :wink: Ist jedenfalls lt. Papieren eine TS 150... :mrgreen:

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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon RT-Tilo » 11. Dezember 2020 16:02

Ich habe auch das Abo von Anfang an, schöner Artikel ! :ja:
Die kleine ES/G hatten wir bei uns für den Motorrad - Orientierungssport in der GST,
in unserer Lehrwerkstatt wurden damals auch zivile ES 125/150 für Sportzwecke
als Geländeversion umgebaut.
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon MZElch » 11. Dezember 2020 22:13

flotter 3er hat geschrieben:
Enz-Zett hat geschrieben:Und ist vielleicht eine Idee, was ich mal mit meiner 150er TS anstelle - wenn ich denn mal wieder Zeit für so was habe... :|


Sowas.... :wink: Ist jedenfalls lt. Papieren eine TS 150... :mrgreen:

$matches[2]

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Die wurde doch erst letztens hier im Forum vorgestellt..

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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Enz-Zett » 12. Dezember 2020 09:29

hermann27 hat geschrieben:ich nehme mal an, dass die interessierten die speziellen oldtimerzeitschriften abonniert haben.
ergo gehe ich davon aus: die wissen es schon alle

Meine Erfahrung ist anders - längst nicht jeder Interessierte hat jede (Oldtimer)Zeitschrift abonniert, oder sichtet regelmäßig die Ankündigungen. Klar, wer das hat oder tut, ist bereits informiert. Aber für die ist der Hinweis auch nicht gedacht...
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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Altmarkendurist » 12. Dezember 2020 12:13

Simme Enz- Zett`s Vermutung zu. Habe auch eine Schwäche für ältere Geländemotorräder und trotzdem keine Zeitung im Briefkasten. Ich kann damit leben und besorge mir Informationen auf anderem Wege. Aus früheren Zeiten habe ich Magazine die ich viele Meter hoch stapeln könnte, heute kaufe ich eher sporadisch.

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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon Thale » 16. Dezember 2020 06:58

Danke für den Tipp - ich kaufe die auch nur themenabhängig meist nach dem "Sichten" im Zeitschriftenregal.

Anfangs war ich etwas irritiert über das Bild des TS 250/1 - Motors, das hat sich aber im Artikel aufgeklärt. Schöne Spaßgeräte!
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Re: ES 125/G und ETS 250 G

Beitragvon lagae14 » 17. Januar 2021 15:12

@flotter3er, wenn das auf deinen Bildern eine 150er TS ist, nehme ich auch eine davon...und die Adresse vonm TÜV Prüfer?

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