Ausfahrt zum Lokfriedhof Falkenberg/Elster

Touren die zu historischen technischen Bauwerken führen. Es gibt eine geführte Besichtigung des Bauwerkes. Bitte die Termine möglichst langfristig bekanntgeben und planen und in den Kalender eintragen.

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Beitragvon Ex-User UweXXL » 29. März 2008 18:14

die Westsachsen (C und GC) dürften mittlerweile auch zu hause sein, pannen - und unfallfrei, danke an den Organisator, war ein geiler Tag heute

Grüße
Zuletzt geändert von Ex-User UweXXL am 29. März 2008 19:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Maddin1 » 29. März 2008 18:20

So, ich bin auch wieder da. Es war richtig schön!!

Wir hatten eine gute hinfahrt, nur leichten Regenschauer, nicht dolle. Die Rückfahrt war aber die härte. So ein Wind das ich bei der hufu nur bis in den 4 Gang schalten konnte, kam eine Steigung war der 3. dran. Ohne Wind fuhr sie aber fast 110.

Wir wurden im Eisenbahnmuseum nett entfangen. Gulaschsuppe, Kaffe, Limo, Bier... alles da. Die Suppe war etwas heiß, Roland ist doch glatt der Löffel geschmolzen :lol:

Der Hammer war aber dann der Lokfriedhof. Ein Lokschuppen voll restaurierten/begonnenen und Schrotigen Loks und dann fast 50 Dampfloks unter freiem Himmel. Wir mußten auch unbedingt alles beklettern wo Baufällig dransteht. So simer halt... :lol:

Bilder hab ich schon ein paar gemacht, die stelle ich jetzt aber nicht alle hier ein. Zuviele! :lol: Es wurde mehr der Wunsch geäusert, die Mod´s oder Administratoren (schweresWord) sollen die auf die "Treffenfotoseite" setzen.

So, das wars erstmal von mir.
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)

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Beitragvon quacks » 29. März 2008 18:29

So auch wieder Daheim.

Der "Öler" steht jetzt in der Garage. da kann er den Teppichboden vollsaun.
Mir hat es auch sehr gefallen. War ne schöne Tour.

Danke auch an Mzetti + Frau für den Kakao!

Also bis zur nächsten Tour!

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.....alle Fahrzeuge im Originalzustand
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Beitragvon knut » 29. März 2008 18:38

schön so viele mal wiedergetroffen zu haben - @unterbrecher-klasse idee
@norbert - mach die festplatte frei -gigabite an fotos erwarten dich ;-)
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Beitragvon Steffen_DD » 29. März 2008 20:41

Hier mal ein Bild der ganzen Rasselbande:

Bild

Absolut gelungener Ausflug, muß schon sagen.

Viele Grüße,
Steffen

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Beitragvon Lorchen » 29. März 2008 21:09

Ich hab da wie wild um mich geknipst. So eine Chance bekommt man nicht wieder. Ich hab 125 Bilder mit 55MB gemacht. Norbert, schick mir Deine Adresse per PN, dann bekommst Du eine CD.

Maddin, tröste Dich, bei mir war es auf der Hinfahrt so. Direkter Gegenwind, 3. Gang mit 80. :shock: Dafür ist sie auf der Rückfahrt wie von selbst gelaufen.

Bild

Bild
Zuletzt geändert von Lorchen am 30. März 2008 18:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon EsMaus » 29. März 2008 21:28

Einen Riesen Dank an Unterbrecher für die Idee und die Organisation.
Es war ein wunderschöner Tag und den zwei Milchreisbikern hat es auch gefallen. Sie durften nachmittags im Museum sogar noch ihre eigenen Fahrkarten mit einem alten Fahrkartendrucker drucken. Das war natürlich was.
Mal eine kurze Übersicht vom Tag:

Start bei Tilo.
Erste Pause mit Fisch:

Bild

Der Sonderzug mit Dampflok:

Bild

Für unsere Milchreisbiker war es natürlich ein Erlebnis so viele Motorräder zu sehen und auch anfassen zu dürfen:

Bild

Pit mutierte zum Lokführer:

Bild

Und so sahen unsere Zwerge nach der "Besichtigung" des Lokfriedhofs aus:

Bild

Irgendwann mussten leider alle zurück:


Bild

Auch die beiden Kurzen:

Bild

Auf dem Rückweg gabs noch Picknick im Wald:

Bild

Da wuchs sogar schon ein Pil(s)z

Bild

Ich kann nur sagen: ein wunderschöner Tag.
Wir bitten um Wiederholung!!!
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

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Beitragvon Gespannfahrer » 29. März 2008 21:41

Und ich habe heute 2,5 Meter hohe Konifären umgesetzt. :wall: :wall:
Gruß Thomas

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Beitragvon EsMaus » 29. März 2008 21:53

Gespannfahrer hat geschrieben:Und ich habe heute 2,5 Meter hohe Konifären umgesetzt. :wall: :wall:


Warum tust du denn sowas. 20cm über dem Boden absägen ist einfacher...
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


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Beitragvon RT-Tilo » 29. März 2008 22:08

Gespannfahrer hat geschrieben:Und ich habe heute 2,5 Meter hohe Konifären umgesetzt.


...selbst dran schuld...
Geiler tag...Bilder morgen...Vielen Dank an Unterbrecher !
Meinen Geschmack als Damflokliebhaber voll getroffen,
auch wenn mein Herz etwas geblutet hat, angesichts der vielen Lokleichen...
Gute Nacht !

Bild
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Beitragvon Gespannfahrer » 29. März 2008 22:13

mzetti hat geschrieben:
Gespannfahrer hat geschrieben:Und ich habe heute 2,5 Meter hohe Konifären umgesetzt.


...selbst dran schuld...


Irgendwann musste ichs ja machen.
Dafür habe ich morgen Nachmittag frei.
Da dreh ich ne große Runde mit der K!

Übrigens wenn man sich zu viel den Kopf zerbricht wegen zwischenmenschlichen Beziehungen hilft ne Runde Gespannfahren ungemein.
Habe ich diese Woche selbst getestet!
Gruß Thomas

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Beitragvon alexander » 29. März 2008 23:32

Richtig.
War ne feine Aktion.
Ist immer wieder sehr erfreulich euch zu treffen!

Dank an den Unterbrecher (auch wenn er selber seine Rolle als eher klein betrachtet) und den Lothar fuers "anpieksen" und last but not least an den freundlichen Zeitgenossen, der die Tuer(en) oeffnete, die Zeit investierte sowie ein Risiko einging damit wir schoen was zu staunen und knipsen hatten.

By the way: wie hat sich das mit dem Obulus eigentlich geregelt??
Zuletzt geändert von alexander am 30. März 2008 09:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon knut » 30. März 2008 06:22

@alexander - der link funzt bei mir nicht , den obulus habe ich eingesammelt,dann an unterbrecher übergeben und der hats dann an den richtigen mann gebracht-nur irgendeiner scheint sich gedrückt zu haben ;-)
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Beitragvon knut » 30. März 2008 06:41

übrigens - der erfinder der schwinggabel war ein lokschlosser aus falkenberg - der beweis ist auf einigen fotoapparaten -bitte die bilder von dem fahrradgespann einstellen
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Beitragvon Paule56 » 30. März 2008 08:26

knut hat geschrieben:übrigens - der erfinder der schwinggabel war ein lokschlosser aus falkenberg


kommt ja schon ;-)

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Hier ein 'Zeitzeuge' für ausradierte Orte, die der Braunkohle weichen mussten

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Ein Urteil wurde gestern auch gefällt .........
Uns Uwe ist einfach zu groß für eine ETS!
Oder ist Pits Emme eine Miniaturausführung, zu heiß gewaschen?

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Gruß
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Beitragvon Ex-User UweXXL » 30. März 2008 09:37

Paule56 hat geschrieben:Ein Urteil wurde gestern auch gefällt .........
Uns Uwe ist einfach zu groß für eine ETS!
Oder ist Pits Emme eine Miniaturausführung, zu heiß gewaschen?

Bild


Wie singen die Puhdys: Wenn Träume sterben, dann bist Du alt.... In diesem Sinne bin ich gestern stark gealtert. Ich war der festen Überzeugung, dass ich mir die Berechtigung für Verbleib in diesem Forum irgendwann in nächster Zeit durch genau so ein Modell verlängere. Ein Zeitlang kann ich Euch ja noch durch Freibier in Sosa gnädig stimmen, aber was wird dann??? MZ Aufkleber an die KAWA??
Ich werde in Sosa wohl alle Modelle durchprobieren müssen wegen der Sitzposition.

Ketzerische Frage, Hat jemand, ausser am Gespann, schon mal ´ne 250er ETS mit Hochlenker gesehen. Jetzt bitte keinen faulen Eier werfen.

Grüße
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Beitragvon alexander » 30. März 2008 09:45

knut hat geschrieben:@alexander - der link funzt bei mir nicht , den obulus habe ich eingesammelt,dann an unterbrecher übergeben und der hats dann an den richtigen mann gebracht-nur irgendeiner scheint sich gedrückt zu haben ;-)

Du etwa schon wieder??
;-)
Zuletzt geändert von alexander am 30. März 2008 10:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon alexander » 30. März 2008 09:51

UweXXL hat geschrieben:..Ich war der festen Überzeugung, dass ich mir die Berechtigung für Verbleib in diesem Forum irgendwann in nächster Zeit durch genau so ein Modell verlängere. ..
Grüße


Der flotte 3er hat ja schon die Basiskontruktion.
Koennte fuer Dich (auch fuer PIT?) bestimmt durch entsprechenden Lenker und Fussrastenanlage angepasst werden.
(Dann koennte/muesste die Familie bei evtl. gemeinsamer Ausfart VOR Dir sitzen, analog zum Schlittenfahren)
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Beitragvon RT-Tilo » 30. März 2008 10:21

Das Fahrrad habsch auch fotografiert...geil !

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Die anderen Bilder muß ich noch bearbeiten...also später mehr !
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Beitragvon Nordlicht » 30. März 2008 10:56

UweXXL hat geschrieben:Ich werde in Sosa wohl alle Modelle durchprobieren müssen wegen der Sitzposition.
kannst mal eine Runde Country fahren.......wenn sie nicht für dich zu Neumodisch ist :D
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex-User UweXXL » 30. März 2008 11:04

Nordlicht hat geschrieben: kannst mal eine Runde Country fahren.......wenn sie nicht für dich zu Neumodisch ist :D


Angebot nehm ich gern an, aber ein Funduro habsch schon ( die KLE war wieder richtig schön zu fahren gestern), die MZ soll das Möpp für Treffen und besondere Anlässe sein (max 500km / Jahr), deshalb ETS oder Silver Star oder so was.

Wenn ich die KLE mibringe können wir ja mal vergleichen, was so aus 500 ccm kommt!

grüße
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Beitragvon Nordlicht » 30. März 2008 11:10

UweXXL hat geschrieben:Wenn ich die KLE mibringe können wir ja mal vergleichen, was so aus 500 ccm kommt!
grüße
nee müssen wir nicht .....die KLE kenne ich und ich weiß was aus 800ccm Eintopf kommen und 650ccm......alles bin ich Jahre schon selber gefahren....
Gruß Uwe.
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Beitragvon sch.raube » 30. März 2008 11:20

UweXXL hat geschrieben:
Paule56 hat geschrieben:Ein Urteil wurde gestern auch gefällt .........
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Beitragvon Ex-User UweXXL » 30. März 2008 11:22

Dachte die gibts nur fürs Foto, noch nie im Original gesehen.

Grüße
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Beitragvon sch.raube » 30. März 2008 11:48

UweXXL hat geschrieben:Dachte die gibts nur fürs Foto, noch nie im Original gesehen.

Grüße


in irgendeinem dieser zeitungsberichte über die neuerungen mit den farben und solch zeugs-da stehts mit drin.....

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Beitragvon knut » 30. März 2008 18:07

mehr fotos von falkenberg bitte,bitte
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Beitragvon Lorchen » 30. März 2008 18:29

Aber bitte schön, Seine Majestät, König zu Mocherwitz!

Abfahrt beim Unterbrecher. Dort hatten wir uns etwas festgequatscht. :oops:

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Der Eingang zum "Lost Place"

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Büro- und Werkstattgebäude

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Kurze Pause. Muß erstmal ein paar Fotos hochladen.
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Beitragvon knut » 30. März 2008 18:32

Lorchen hat geschrieben:Aber bitte schön, Seine Majestät, König zu Mocherwitz!

Mocherwitz ist eine Republik :lol: :lol: :lol: und ein König sagt nicht bitte :evil:
trotzdem danke lieber Rene :lol:
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Beitragvon Lorchen » 30. März 2008 18:33

Stillgelegte Gleisanlagen

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Drehscheibe

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Im Lokschuppen

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Auf dem Außengelände. Dort rottet alles vor sich hin.

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Der Sonderzug nach Pankow:

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Beitragvon knut » 30. März 2008 18:34

Lorchen hat geschrieben:Kurze Pause. Muß erstmal ein paar Fotos hochladen.

oder arbeitest du schon am gleisanschluss für deine garage :shock: :lol:
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Beitragvon Jorg » 30. März 2008 18:34

Hallo diese kleine Rangierlok auf dem Anhänger ist das eine Acculok? Wenn ja dann hatten wir sowas mal kurz nach der Wende im AW Opladen. Die mußte seinerzeit aber auf ein anderes Bremasystem umgebaut werden da sie E-Loks auf eine Schiebebühne ziehen sollte und sonst nicht rechtzeitig gebremst werden konnte. Die war einfach zu schwach und zu klein für ihre zugedachten Aufgaben. Wo die schlußendlich hingekommen ist weis ich leider nicht. Im AW wurde die Accu Köf überholt und die verrichtete ihre Arbeit bis zur Schließung.
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Beitragvon Maddin1 » 30. März 2008 18:45

[img][img]http://s7.directupload.net/images/080331/csr53cmp.jpg[/img][/img]

Das war der quacks, unser Ölprinz... orginalaussage: Ich hab gestern noch Getriebeöl aufgefüllt.
Zuletzt geändert von Maddin1 am 30. März 2008 23:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon quacks » 30. März 2008 19:03

@Maddin,

besser man hat als man hätte Öl im Getriebe.


@Mzetti,

sorry für den großen Fleck!



zum Thema Ölprinz: wenns wenigstens nie aufhörn würde und man das Öl nutzen könnte. Wäre doch was, ein Ölerzeugender und gleichzeitig Ölfördernder Motor.

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.....alle Fahrzeuge im Originalzustand
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Beitragvon alexander » 30. März 2008 20:09

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[img][img]http://i208.photobucket.com/albums/bb271/Klabmann/bot/Falkenberg_Elster_03_08/IMG_0208.jpg[/img][/img]

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Beitragvon 2Takt-Pit » 30. März 2008 20:36

Bin auch gut zurückgekommen aber leider mit kleinem Problem :cry:
In Berlin über die b101 eingeflogen und an der ersten Ampel gabs nen Knall, Hinterrad voll blockiert und mit quitschenden Reifen die rote Ampel angesteuert :oops:

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Schraube von der Bremsplatte hinten war weg und die hat sich dann um die Achse gedreht bis der Bremshebel an der Schwinge aufschlug und zur Vollbremsung führte :shock:
Bremsstange demontiert, Zugstange mit Draht festgebunden und mit einer Bremse dann ab nach Hause.

Hab bloß glück gehabt das ich nicht vorher auf der Landstraße bei 110 km/h und viel Wasser mal Bremsen musste, hät sich da bestimmt schlecht gemacht mit feststehenden Hinterrad :roll:

Wer so zickig ist wird abgemeldet, oder dochnicht????????????????


Ansonsten wars nen schöner Ausflug zu den alten Dampfrössern und Knut hat sich auch gleich nen neues Gespann ausgesucht

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mit neuen Auspuff, den Lore nichtmehr wollte, wurde im SW abgelegt :lol:

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Dank an Unterbrecher für die tolle Idee

:!:
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Gruß aus Berlin
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Beitragvon Roland » 30. März 2008 20:38

So, Robin und ich sind heute auch wieder gut in Solingen angekommen.
Vielen Dank nochmal an den Organisator.
Tolle Aktion! :gut: :gut: :gut:
Nebenbei noch Materialtransport:
Sebring von Nordlicht für Lorchen
Kleinteile Forumemme von Maddin1 nach Solingen
Bowdenzüge für Trophy-Treiber von Paule56 nach Solingen
Gewinne für Tombola von Knut und Paule56 nach Solingen
Gruß
Roland

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Beitragvon Maddin1 » 30. März 2008 20:43

Pit, wenn du die ETS jetzt schnellstmöglich loswerden möchtest, ich bite dir 250€. Vielleicht auch 300. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Andreas » 30. März 2008 20:55

2Takt-Pit hat geschrieben:Schraube von der Bremsplatte hinten war weg und die hat sich dann um die Achse gedreht bis der Bremshebel an der Schwinge aufschlug und zur Vollbremsung führte :shock:


Kommt gut, ne?!

Hatte das gleiche Erlebniss, bei mir hat sich allerdings die Schraube des Gegenhalters an der Schwinge verabschiedet....
Bei mir drehte sich dann der Gegenhalter mit.....

Seitdem nur noch selbstsichernde Muttern.......auch an der Verschraubung zw. Gegenhalter und Bremsankerplatte (die, die sich bei Dir gelöst hat).
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Beitragvon Andreas » 30. März 2008 20:59

Sehr feine Fotos!

Obwohl ich mit Eisenbahnen überhaupt nix "anfangen" kann, sieht das mächtig spannend aus.
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Beitragvon Maddin1 » 30. März 2008 22:39

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Beitragvon ElMatzo » 31. März 2008 12:54

sooooooo, nun melde auch ich mich illustriert wieder.
wenn ihr auf das bildchen da klickt, öffnet sich ein slideshow mit einer kleinen auswahl meiner bilder.
wer alle bilder (noch in farbe) haben möchte, möge mir mal eine pn mit seiner/ihrer adresse schicken. ich mach dann eine cd fertig und schick sie los. for free. 195 bilder sinds geworden.

druffjeklickt:
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Matze,
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Beitragvon Andreas » 31. März 2008 13:41

Maddin1 hat geschrieben:Sollen die nun auf den Server???


Ich weiß nicht, war sowas abgemacht?
Im Prinzip ist die Idee nicht schlecht, mir fällt momentan nur leider keine einfache Möglichkeit ein, wie das bewerkstelligt werden soll.
Jeder der fotografiert hat, bräuchte einen Zugang und ein Programm, um die Bilder hochzuladen.
Die Bilder per CD oder Mail quer durch die Republik zu mir zu schicken - damit ich sie hochlade - ist mir momentan zu zeitintensiv.

Wenn die Bilder auf dem Server liegen sollten, kann ich aber eine Präsetation wie bei den anderen Events machen (allerdings ohne Kommentare zu den jeweiligen Fotos).

Mehr fällt mir dazu momentan nicht ein......vielleicht hat kutt ´ne Idee.
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Beitragvon Nordlicht » 31. März 2008 14:51

Schöne Bilder.......Sehenswert diese Dampflokurgesteine.......danke auch Roland ,das du daran gedacht hast den Püff mitzunehmen..... ich glaub Lorchen kann jetzt wieder ruhig schlafen :D
Gruß Uwe.
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Beitragvon RT-Tilo » 31. März 2008 14:52

knut hat geschrieben:mehr fotos von falkenberg bitte,bitte


Hier ist auch noch eine kleine Auswahl meiner Foddos: Klick hier ! Bild
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter Bild

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

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Beitragvon Andreas » 31. März 2008 21:08

UweXXL hat geschrieben:Ketzerische Frage, Hat jemand, ausser am Gespann, schon mal ´ne 250er ETS mit Hochlenker gesehen. Jetzt bitte keinen faulen Eier werfen.


Ich werfe das erste Ei!
Guck mal bei den Fotos von der Burg ´08.

Sollte ich was vorbereiten für mobile oder ebay?!

Edit sagt: OT, aber trotzdem, hier ist sie. Fehlt nur noch die Sissybar für Kerstin.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Beitragvon Ex-User unterbrecher » 1. April 2008 15:28

Bevor die Erinnerung verblasst, habe ich schnell einen kleinen Bericht für die Website gemacht:

http://www.unterbrecher.de/?inhalt_id=107

Ich würde noch ein Gruppenfoto dazustellen, wenn alle Abgebildeten damit einverstanden sind?
Ex-User unterbrecher

 

Beitragvon ElMatzo » 1. April 2008 15:58

einverstanden.

schöner bericht für nen schönen tag! :ja:
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Beitragvon Roland » 1. April 2008 16:47

ElMatzo hat geschrieben:einverstanden.

Dito.
Gruß
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Beitragvon Lorchen » 1. April 2008 16:54

Dito.
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Beitragvon knut » 1. April 2008 18:32

jo
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