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RT-Tilo
 Betreff des Beitrags: ehemaliger Russenflugplatz Polenz
BeitragVerfasst: 14. August 2023 19:35 
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Sonntag war Oldtimertreffen angesagt und als krönenden Abschluß habe ich noch eine kleine Tour zum
ehemaliegn Flugplatz der russischen Streitkräfte gemacht, der seit 1996 im Dornröschenschlaf liegt. Es
ist inzwischen alles vollkommen zugewuchert, alle Gebäude sind stark verfallen und kaum oder nur sehr
schwer begehbar. Außerdem patroulliert ein Sicherheitsdienst, da nebenan, auf der alten SLB, ein riesiger
Solarpark entstanden ist. Also habe ich mich mit einigen Fotos von der Straße begnügt und einen genauen
Besuch auf später, irgendwann, vieleicht einmal verschoben ... 8)

die ehemalige Reparaturhalle für Hubschrauber und Jagdflieger

Dateianhang:
Ausfahrt 11 a.jpg

Kaserne Nr. 5

Dateianhang:
Ausfahrt 11 b.jpg


Shelter für Hubschrauber und Jagdflugzeuge

Dateianhang:
Ausfahrt 11 c.jpg


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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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dr.blech
BeitragVerfasst: 15. August 2023 15:36 
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Ich war als Kind oft mit meinen Eltern in Naunhof baden.
Da sind gern mal Flieger unterwegs gewesen.
Jetzt weiß ich wo die gestartet sind.

Danke Thilo


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 85 ( Sigrid)
TS 250/1 Gespann Bj. 78
VW T3 Bj. 90 ex BW Funker
Triumph Tiger 1050 Bj. 2011

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etz-251-Gespann
BeitragVerfasst: 15. August 2023 18:02 
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brauche ich nicht
Ich bin auf der anderen Seite der Mulde in der Einflugschneise aufgewachsen.
Ich meine ( ist lange her) das die Hubschrauber von Jagdbombern abgelöst wurden, Im Gedächtnis sind mir die Transportflugzeuge Anfang der 1990ziger geblieben die große Teile der Technik weggeschafft haben.
Übrigens, bei Flugbetrieb war nichts mit Westfernsehen…


Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, MK 3050 mit Multicarhänger HM 20.11, Bobcat 225

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RT-Tilo
BeitragVerfasst: 15. August 2023 21:08 
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noch heute ist manchmal der Handyempfang im Umkreis weg ... :shock: :gruebel: :mrgreen:

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etz-251-Gespann
BeitragVerfasst: 16. August 2023 18:12 
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brauche ich nicht
RT-Tilo hat geschrieben:
noch heute ist manchmal der Handyempfang im Umkreis weg ... :shock: :gruebel: :mrgreen:



Ich sitze hier auf der Stadtgrenze Bochum/Gelsenkirchen, zum telefonieren haben wir vor den Baucontainern die Stelle markiert wo man Netz hat….


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Richy
BeitragVerfasst: 16. August 2023 18:15 
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Ich bin da gestern vorbeigedonnert (wegen der Straßensperrung nach Brandis rein).

Bin wenige km davon aufgewachsen, aber erst nach der Wendezeit, da war nix mehr mit Fliegen. Aber der Flugplatz selber war damals noch da und "leer".

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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RT-Tilo
BeitragVerfasst: 16. August 2023 21:20 
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kurz nach dem Abzug der russischen truppen, wurden dort auf der SLB Oldtimerrennen veranstaltet, da war alles noch frisch
verlassen und die Bahn im Top-Zustand. :ja: war ne' geile Sachen damals ... :gut:

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