Wolfsschanze II - die Rückkehr 23. - 27.08.2012

[Maik80]

Ach Mensch mich würde das auch reizen. Aber mit der Hufu geht das ja ni Evtl. mit meiner Kawa?

Grüße

Wenn Du Dein Gerödel befestigt bekommst ?

[Arni25]

Und wenn er Handgelenke aus Stahl hat....

Spaßig wird das jedenfalls nicht.

[ElMatzo]

Und wenn er Handgelenke aus Stahl hat....

Spaßig wird das jedenfalls nicht.

ach komm, beim ersten mal waren wir auch durchweg frohen mutes.

[Arni25]

Und wenn er Handgelenke aus Stahl hat....

Spaßig wird das jedenfalls nicht.

ach komm, beim ersten mal waren wir auch durchweg frohen mutes.

Hat aber auch keiner einen Joghurtbecher mit Liegeposition fahren müssen....

[Franz Kogler]

Also, wenn ich wie Achim mit einer BMW mitfahren kann, wäre ich auch mal dabei.
Dann müsste Achim auch nicht alleine vom Schwabenland nach Preussen fahren.

[s-maik]

so, nächste woche geht´s los oder ?

[Nordlicht]

so, nächste woche geht´s los oder ?

ok....Zieladresse im Navi ist....Gierloz...richtig richtig

[trabimotorrad]

Ach Mensch mich würde das auch reizen. Aber mit der Hufu geht das ja ni Evtl. mit meiner Kawa?

Grüße

Ganz ehrlich: ICH habe nix gegen Deine Kawa, aber wenn ich die Auswahl hätte, 1000Km (plus) im MZ-Thempo mit einer Hufu oder einem "Voll-Zickzack" zu fahren, würden meine Handgelenke und die Gepäckfrage automatisch für die Hufu sprechen

[Lorchen]

so, nächste woche geht´s los oder ?

Noch ein wenig Geduld.

[smokiebrandy]

...erst muss die Strich Ah fertig sein...

[Lorchen]

Ein halbes Jahr reicht doch. Jetzt, wo und wann du schrauben kannst, ob und wie du willst...

[smokiebrandy]

Ein halbes Jahr reicht doch. Jetzt, wo und wann du schrauben kannst, ob und wie du willst...

... ich ja aber meine "Handlanger" da wartet noch ein Motörchen...

[Lorchen]

Ein halbes Jahr reicht doch. Jetzt, wo und wann du schrauben kannst, ob und wie du willst...

... ich ja aber meine "Handlanger" da wartet noch ein Motörchen...

Hä??? Ist da mehr dran zu tun als nur Dichtringe (Weihnachtsbaumbehang bzw. XXXringe) zu wechseln?

[muffel]

Au fein, wenn diesmal dein Vape-Regler die Hufe hochreißt, es ist noch Kapazität in meiner Pathologie ...

Ich habe keinen Vaperegler, es ist ein ungarisches Billigteil verbaut.
War denn schon Schlachtefest?

-- Hinzugefügt: 18/11/2011, 00:21 --

Ach Muffelchen, wie könnten wir dich vergessen.

SPOILER:

Aber nur mit den guten Kupferschleifringen.

Jaja, und ein Ersatzrotor, Unterbrecher und Zündspule im Gepäck.

[smokiebrandy]

Ein halbes Jahr reicht doch. Jetzt, wo und wann du schrauben kannst, ob und wie du willst...

... ich ja aber meine "Handlanger" da wartet noch ein Motörchen...

Hä??? Ist da mehr dran zu tun als nur Dichtringe (Weihnachtsbaumbehang bzw. XXXringe) zu wechseln?

Woher soll ich das wissen... ich habe ihn bisher nur herausoperiert... Kopf ist noch drauf...

[MoPeter]

Ich kann da leider nicht mitfahren, aber wegen den Leuten, die gerne mit der HuFu oder dem Gespann fahren würden - fahrt doch in zwei Gruppen. Eine "schnelle" Gruppe mit den Maschinen über 250 ccm und dann der "langsamere" Rest. Abends trifft man sich und ich denke, dass die "langsamere" Gruppe auch nicht viel später eintrudeln wird.

Gruß aus Münster,
Peter

[Arni25]

Abends trifft man sich und ich denke, dass die "langsamere" Gruppe auch nicht viel später eintrudeln wird.

Naja, bei der letzten Tour waren wir eine schnelle Gruppe, geplante Abfahrt in Strausberg : 6.00 Uhr.

Ankunft Wolfsschanze : 22.30

Da möchte ich gar nicht wissen wann dann die langsame Truppe eintrifft...

[MoPeter]

Abends trifft man sich und ich denke, dass die "langsamere" Gruppe auch nicht viel später eintrudeln wird.

Naja, bei der letzten Tour waren wir eine schnelle Gruppe, geplante Abfahrt in Strausberg : 6.00 Uhr.

Ankunft Wolfsschanze : 22.30

Da möchte ich gar nicht wissen wann dann die langsame Truppe eintrifft...

...fährt evtl. einen Tag früher los und übernachtet in den Feldern

[ElMatzo]

Abends trifft man sich und ich denke, dass die "langsamere" Gruppe auch nicht viel später eintrudeln wird.

Naja, bei der letzten Tour waren wir eine schnelle Gruppe, geplante Abfahrt in Strausberg : 6.00 Uhr.

Ankunft Wolfsschanze : 22.30

Da möchte ich gar nicht wissen wann dann die langsame Truppe eintrifft...

wir haben aber auch eeeeeeeeeeewig gebraucht, bis wir überhaupt in polen waren, haben ständig wegen irgendwas halt machen müssen, haben eeeeeeeewig bim mittag gesessen und wurden am ende durch die schrauberein stark ausgebremst.
gut, wären wir zwischendurch nur mit max. 80 km/h gefahren und hätten nach manchem überholmanöver noch auf untermotorisierte warten müssen, denn vor allem als es auf elbag zuging, musste ich als vorletzter schon ordentlich gas geben, um euch flüchtlinge wieder zu fangen (das war dann irgendwann auch nicht mehr spaßig), dann wären wir sicher noch später angekommen. aber unsere hinfahrtszeit kannste trotzdem nicht wirklich als richtwert nehmen.

[Norbert]

Abends trifft man sich und ich denke, dass die "langsamere" Gruppe auch nicht viel später eintrudeln wird.

Naja, bei der letzten Tour waren wir eine schnelle Gruppe, geplante Abfahrt in Strausberg : 6.00 Uhr.

Ankunft Wolfsschanze : 22.30

macht einen Schnitt von 63 bis 70km/h aus .
Das könnte eine frei fahrende ETZ 150 in der Ebene durchaus schaffen...
Eine Stunde früher los, dann klappt das sicher.
Ansonsten ist auch eine Kleingruppe der Großgruppe gegnüber von Vorteil , außer man hat freie Bahn.

[Arni25]

macht einen Schnitt von 63 - 70 Km/h aus

Na das rechne mir mal vor. Entweder sind wir Anschlag gefahren oder haben Pause gemacht bzw. geschraubt.

Ausserdem sollte man bei dem Verkehr in Polen schon auch mal zum Überholen nen Zwischenspurt von 80 auf 110-120 hinbekommen - vollbeladen.

Die fahren da nämlich wie die Idioten.

[ElMatzo]

ich habe einen schnitt von knapp 40 km/h raus. weitere vorschläge?

[Norbert]

macht einen Schnitt von 63 - 70 Km/h aus

Na das rechne mir mal vor. Entweder sind wir Anschlag gefahren oder haben Pause gemacht bzw. geschraubt.

google maps sagt 630 oder alternativ 700 km und jeweils rund 10H Fahrtzeit.

Ich habe dann jeweils eine Division durchgeführt.

Aber wir sollten das ausfahren lassen. Ein freiwilliger mit einer HuFu wird sich doch noch finden lassen?

Dann bieten wir wetten darauf an und 30% der Einnahmen gehen in die Forenkasse...

-- Hinzugefügt: 18/11/2011, 15:53 --

Die fahren da nämlich wie die Idioten.

wenn Du denen mit der Junak im Nacken sitzt kann ich das voll verstehen... Kurwa!

[Nordlicht]

wenn ich in meine alte Heimat fahre...ca, 750 brauche ich alleine immer so 10 Stunden...also ein Schnitt von 75kmh......ich mache da aber immer viele Pausen....halte mich wirklich an die Geschwindigleitsvorschriften....will ja auch was sehen während der Fahrt...es war auch schon mal jemand mit einer ETZ250 mit....gleiche Zeit gefahren.....also 70kmh im Schnitt sollten bei bekannter Strecke drinn sein....aber eigendlich sollte man sich bei so einer Fahrt nicht alzu sehr unter Druck setzen.....ankommen ist das Ziel ...

[schraubi]

Kurwa,
vielleicht fahr ich auch mit!
Mal schauen was für ein Termin dabei rauskommt.

[Norbert]

Kurwa,
vielleicht fahr ich auch mit!
Mal schauen was für ein Termin dabei rauskommt.

fährst Du dann mit der Qurwa?

[schraubi]

Kurwa,
vielleicht fahr ich auch mit!
Mal schauen was für ein Termin dabei rauskommt.

fährst Du dann mit der Qurwa?

-- Hinzugefügt: 18/11/2011, 16:38 --

Kurwa,
vielleicht fahr ich auch mit!
Mal schauen was für ein Termin dabei rauskommt.

fährst Du dann mit der Qurwa?

Nein, nicht!
Mit der MZ würd ich fahren.

[Svidhurr]

Na wie nun?

Nach eigenen Erfahrungen ist es sehr schwierig eine große Gruppe zusammen zu halten. Erschwerend kommt noch die unterschiedliche Leistung hinzu. Die langsamste Kiste ist der Leithammel und die schnellste Karre macht das Schlusslicht - anders wird das nichts.

Wenn ein paar Leute verlohren gehen, was passieren wird, müssten dann auch feste Treffpunkte ausgemacht werden, wo sich alle wieder einfinden.

Fast vergessen, einer hat eh die A-Karte. Ein Servicecar mit diversen Ersatzteilen sollte aber nicht fehlen.

[Lorchen]

Wenn wir alle nochmal unsere Böcke vorher durchsehen, können wir die Schrauberpausen minimieren. Wer ein Hai-Teck-Baik fährt, sollte einen Laptop dabei haben, um ggf. den Kurwa von Fehlerspeicher löschen zu können.

[Arni25]

google maps sagt

Naja, dem Zeug sollte man auch nicht blind vertrauen... Theorie und Praxis sind dann doch 2 verschiedene Sachen.

Ein freiwilliger mit einer HuFu wird sich doch noch finden lassen?

Du wärst genau der richtige dafür. Du lässt gerade die 2. Hufu von Forenmitgliedern zusammenschrauben und einen Titel brauchst Du auch wieder nachdem Du den Nörgelmod abgelegt hast.

Dann kann niemand mehr sagen, das Du nur Mainstreamkühe fährst und eigentlich nur noch zur Imagepflege in einem MZ Forum bist.

Und "Wolfsschanze mit der HUFU Bezwinger" ....

Da gefriert einem ja schon bloß vom lesen her das Blut in den Adern....

Na wie nun?

Vergiss nicht - wir haben das vor 5 Monaten schonmal durchgezogen. Ist also keine Premiere mehr.

[Lorchen]

Nach eigenen Erfahrungen ist es sehr schwierig eine große Gruppe zusammen zu halten. Erschwerend kommt noch die unterschiedliche Leistung hinzu. Die langsamste Kiste ist der Leithammel und die schnellste Karre macht das Schlusslicht - anders wird das nichts.

Die langsamste Kiste kann keine 150er sein. Dann muß es eine eigene Gruppe der kleinen Hubräume geben.

Wenn ein paar Leute verlohren gehen, was passieren wird, müssten dann auch feste Treffpunkte ausgemacht werden, wo sich alle wieder einfinden.

Wir haben niemanden verloren

Ein Servicecar mit diversen Ersatzteilen sollte aber nicht fehlen.

Du meine Güte, ich fahre eine MZ! Eher laß ich mich vom ADAC zurück bringen.

Können wir Anfang des Jahres einen Termin festmachen und dann einfach losfahren? Geht das?

[s-maik]

zum thema strassen .... mal ne frage

in was für einem zustand sind die denn genau ? würde wenn denn mit der 1000er mit kommen wollen, habe aber keine lust
diese auf buckelpisten zu schrott zu fahren ....

[Svidhurr]

Ein Klapprechner mit mobilen I-Net sollte kein Problem sein

Wollte ja nur mal erwähnen, und das mit dem Sercicecar hat sich auch immer gut gemacht.
Selbst, wenn nur der Reservekanister in Anspruch genommen wurde.

Wollte nur, das ihr das mal zur Kenntnis genommen habt.

[schraubi]

Wollte nur, das ihr das mal zur Kenntnis genommen habt.

[ElMatzo]

zum thema strassen .... mal ne frage

in was für einem zustand sind die denn genau ? würde wenn denn mit der 1000er mit kommen wollen, habe aber keine lust
diese auf buckelpisten zu schrott zu fahren ....

zu schrott fahren wirst du die sicher nicht. mit buckelpisten, flickentepiichen und ab und an kopfsteinpflasterpassagen musst du rechnen. feldweg kann vorkommen, muss aber nicht.

[Lorchen]

Selbst, wenn nur der Reservekanister in Anspruch genommen wurde.

Es gibt in Polen, selbst in Ostpreußen, richtige Tankstellen.

zum thema strassen .... mal ne frage

in was für einem zustand sind die denn genau ? würde wenn denn mit der 1000er mit kommen wollen.

Das geht.

feldweg kann vorkommen, muss aber nicht.

In der Umgebung dort schon, aber nicht auf der Anfahrt. Kann mich jedenfalls nicht erinnern.

[ElMatzo]

feldweg kann vorkommen, muss aber nicht.

In der Umgebung dort schon, aber nicht auf der Anfahrt. Kann mich jedenfalls nicht erinnern.

auf den letzten metern, nachdem wir den idyllischen "dorfplatz" verließen und arni die führung hatte.

[Lorchen]

Der Hinterhalt gehörte ja auch nicht zur eigentlichen Anfahrt. Das war ein Versehen.

[ElMatzo]

Na wie nun?

Nach eigenen Erfahrungen ist es sehr schwierig eine große Gruppe zusammen zu halten. Erschwerend kommt noch die unterschiedliche Leistung hinzu. Die langsamste Kiste ist der Leithammel und die schnellste Karre macht das Schlusslicht - anders wird das nichts.

Wenn ein paar Leute verlohren gehen, was passieren wird, müssten dann auch feste Treffpunkte ausgemacht werden, wo sich alle wieder einfinden.

Fast vergessen, einer hat eh die A-Karte. Ein Servicecar mit diversen Ersatzteilen sollte aber nicht fehlen.

klingt so, als könntest du dann die zweite truppe führen. die ruhige truppe in der auch kleine hubräume mitfahren und in der wieder alles generalstabsmäßig durchgeplant ist.

trupp eins checkt diesmal vor der abfahrt bitte die mopeds durch, und der rest wie beim letzten mal: losfahren, ankommen, fertig.

-- Hinzugefügt: Fr 18 Nov, 2011 17:45 --

Der Hinterhalt gehörte ja auch nicht zur eigentlichen Anfahrt. Das war ein Versehen.

ich sag nur: "dem straßenverlauf bitte folgen."

[trabimotorrad]

Das Südforum macht ein "Spätherbstreffen" in einem Gasthaus und nimmt Zimmer , die Ostpreusenfahrer referieren über die Notwendigkeit eines "Service-Cars" und fürchten sich vor "schlechten" Straßen, au man, wo bin ich den da hingeraten
Okay, ich bin ja auch "vergreist" und fahre 2500Km-Touren lieber mit der BMW

[Norbert]

Fast vergessen, einer hat eh die A-Karte. Ein Servicecar mit diversen Ersatzteilen sollte aber nicht fehlen.

Servicecar , das soll doch eher Sixdays werden als Moto GP oder sowas.
Lore will die Herausforderung. Bestehen oder Untergang - ganz Wagner - wie bei den Niegelungen (extra so geschrieben).

Am besten Begrenzung auf 1 max. 2 zugelassene Typen. Wer liegenbleibt, dessen Maschine wird als ET-Spender für die anderen kannibalisiert....
Da gibt es dann keinen Servicestau bei den Teilnehmern...

Achim, Du klingst nach frustrier- und nich nach nörgelmod....

[s-maik]

Das Südforum macht ein "Spätherbstreffen" in einem Gasthaus und nimmt Zimmer , die Ostpreusenfahrer referieren über die Notwendigkeit eines "Service-Cars" und fürchten sich vor "schlechten" Straßen, au man, wo bin ich den da hingeraten
Okay, ich bin ja auch "vergreist" und fahre 2500Km-Touren lieber mit der BMW

ja ja ... so sind´s die leudde

[Biker100]

Würde auch mal grob Interesse anmelden, je nach Termin. Ob ich dann mit der Kanuni, der KLR oder was ganz anderem komme, wird operativ/taktisch entschieden. Könnte mich dann ja auch Achim anschließen und wir wären schon ne kleine Truppe bei der Anfahrt.

Ich werd den Fred mal im Auge behalten und mich zu gegebener Zeit melden.

Gruß

Jens

[Lorchen]

Nochmal zum Servicecar: Bei kapitalen Schäden kann man sowieso nichts mehr machen. Die kleineren Schäden kann man mit Bordmitteln wieder beheben.

Wer nimmt das Dixi-Klo für unterwegs mit?

[Arni25]

Und wer mach die Vorhut - also den Späher?

Wir reisen schließlich an die Ostfront....

[Maik80]

Und wer mach die Vorhut - also den Späher?

Wir reisen schließlich an die Ostfront....

Du hast Dich grad "freiwillig" gemeldet.

[Nordlicht]

ich bin grad dabei meinen Urlaub ein bischen für 2012 zu sotieren....wann soll so grob die Fahrt stattfinden? Mai..... Juni

[Norbert]

Und wer mach die Vorhut - also den Späher?

Wir reisen schließlich an die Ostfront....

Du bist die Vorhaut , brüllst mit der Junak den Weg frei , die anderen fahren im Schalltrichter die geplante Marschgeschwindigkeit...

[Arni25]

Und ich dachte immer ein Späher muss sich flüsterleise abschleichen....

[Maik80]

Und ich dachte immer ein Späher muss sich flüsterleise abschleichen....

Da Du ja nen einheimisches Fahrzeug hast, fällst Du ja nicht weiter auf ?