17. September 2023 16:28
Ok, es lief nicht ganz wie erwartet. Erst zeigte sich, daß der Gasbowdenzug ein paar gerissenen Kardeelen hatte, und dann spielte auch der Kupferwurm noch tüchtig mit.
Aber die ES lief irgendwann, ließ sich fahren (an die Vibrationen muß ich mich erst noch gewöhnen) und mein Bernsteintacho erfreute mein Auge. Das Kennzeichen XF 64-70 hat sie übrigens fast auf den Tag genau vor 65 Jahren zugewiesen bekommen und nie ein anderes getragen!
Im Hintergrund (Schloß Bankenstein) ein AI14RA, Neunzylinder-Sternmotor mit Aufladung aus tschechischer oder polnischer Lizenzproduktion (Iwtschenko Progress/Ukraine). Viel Power, aber mit rund 80l/h kein Sparwunder!
-- Hinzugefügt: 17. September 2023 16:30 --Unten das Tacho, in Wirklichkeit sind die Kontrollampen leider nicht so hell!
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bujatronic am 18. September 2023 08:56, insgesamt 1-mal geändert.