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Sv-enB hat geschrieben:Das sind aber bekannte Plätze. Zumindest, wenn man aus der Gegend kommt .
Sv-enB hat geschrieben:Die Treppe, das Hebewerk und auch der Bunker sind sehr interessant. Unbedingt anschauen.
unterbrecher hat geschrieben:- Schiffstreppe Niederfinow: Ungenutzte alte Schleusenanlage in der Nähe des bekannten Schiffshebewerks
unterbrecher hat geschrieben:Sv-enB hat geschrieben:Das sind aber bekannte Plätze. Zumindest, wenn man aus der Gegend kommt .
Das ist klar.
unterbrecher hat geschrieben:Wie gesagt, in der Nähe kenne ich auch einige "Lost Places", auch wenn diese weniger werden. Da wäre z.B. die HNZ2 (Hilfnachrichtenzentrale 2). Eine Bunkeranlage, die eigentlich schon verschlossen wurde - aber es gibt noch einen versteckten Eingang in einer Schonung.
unterbrecher hat geschrieben:Deswegen will ich ja hin. Wären doch sicherlich interessante Ziele für einen gemeinsamen Tagesausflug auf der MZ.
unterbrecher hat geschrieben:- Schiffstreppe Niederfinow: Ungenutzte alte Schleusenanlage in der Nähe des bekannten Schiffshebewerks
- Bunker Harnekop (Besichtigung möglich)
unterbrecher hat geschrieben:..
- Schiffstreppe Niederfinow: Ungenutzte alte Schleusenanlage in der Nähe des bekannten Schiffshebewerks
unterbrecher hat geschrieben:- Bunker Harnekop (Besichtigung möglich)
Lorchen hat geschrieben:Wie ist denn die ISBN?
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Lorchen hat geschrieben:... Wie ist denn die ISBN?
Lorchen hat geschrieben:Stillgelegte Bahnstrecken haben auch immer was besonderes. Davon gibt es hier ja reichlich.
Lorchen hat geschrieben:ICH KOMM MIT!
Wie ist denn die ISBN?
Norbert hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Stillgelegte Bahnstrecken haben auch immer was besonderes. Davon gibt es hier ja reichlich.
Leider!
kennst Du denn das ?
http://lostareas.urban-souls.net/Bahnho ... _Haupt.htm
der Rest von der Seite ist auch sehr ansehnlich.
da kommst Du auch locker an einem Tag hin + zurück an einem Tag.
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&ge ... =addr&om=0
Hier in der Eifel und in den Ardennen gibt es auch schöne alte Eisenbahnrelikte....
Gruß
Norbert
ElMatzo hat geschrieben:buoah wahnsinn!!!!
aber das mit einem kannst du ja voll vergessen! das schaff nichtmal ich: vormittags hin, eineinhalb tage staunender aufenthalt, abends (am folgenden tag) wieder zurück. drunter geht nix.
ElMatzo hat geschrieben:Norbert hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Stillgelegte Bahnstrecken haben auch immer was besonderes. Davon gibt es hier ja reichlich.
Leider!
kennst Du denn das ?
http://lostareas.urban-souls.net/Bahnho ... _Haupt.htm
der Rest von der Seite ist auch sehr ansehnlich.
da kommst Du auch locker an einem Tag hin + zurück an einem Tag.
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&ge ... =addr&om=0
Hier in der Eifel und in den Ardennen gibt es auch schöne alte Eisenbahnrelikte....
Gruß
Norbert
buoah wahnsinn!!!!
aber das mit einem kannst du ja voll vergessen! das schaff nichtmal ich: vormittags hin, eineinhalb tage staunender aufenthalt, abends (am folgenden tag) wieder zurück. drunter geht nix.
Maddin1 hat geschrieben:ElMatzo hat geschrieben:Norbert hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Stillgelegte Bahnstrecken haben auch immer was besonderes. Davon gibt es hier ja reichlich.
Leider!
kennst Du denn das ?
http://lostareas.urban-souls.net/Bahnho ... _Haupt.htm
der Rest von der Seite ist auch sehr ansehnlich.
da kommst Du auch locker an einem Tag hin + zurück an einem Tag.
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&ge ... =addr&om=0
Hier in der Eifel und in den Ardennen gibt es auch schöne alte Eisenbahnrelikte....
Gruß
Norbert
buoah wahnsinn!!!!
aber das mit einem kannst du ja voll vergessen! das schaff nichtmal ich: vormittags hin, eineinhalb tage staunender aufenthalt, abends (am folgenden tag) wieder zurück. drunter geht nix.
Bohhhhhhhhhhh, da will ich auch hin. Spontanes Forumstreffen am WE?
alexander hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:... Wie ist denn die ISBN?
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Lorchen hat geschrieben:Norbert, prima Tip. Da müssen wir hin! Wann brechen wir auf?
unterbrecher hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Norbert, prima Tip. Da müssen wir hin! Wann brechen wir auf?
Das stand gar nicht im Buch aber wäre natürlich ein super Ziel! Hätte nicht gedacht, dass es sowas überhaupt gibt. Die Frage ist, ob man da so ohne Weiteres rumspazieren kann oder ob der Wachschutz patroulliert.
Vielleicht gibt es ja organisierte Begehungen? Ich könnte mal anfragen.
Wann wollen wir denn? So schnell wie möglich oder erst im Frühjahr?
ElMatzo hat geschrieben:hm? tagsüber übern zaun geklettert, falls das überhaupt nötig ist. kinder haften für ihre eltern oder so.
denke nicht, dass sich da überhaupt wer drum schert. leider.
ElMatzo hat geschrieben:ja, fragen kostet nichts, da hast du recht.
hauptsache die schicken uns da keinen führer, der uns jede lok einzeln vorstellen will. dann bräuchten wir echt übernachtungsmöglichkeiten..
ElMatzo hat geschrieben:unterbrecher hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Norbert, prima Tip. Da müssen wir hin! Wann brechen wir auf?
Das stand gar nicht im Buch aber wäre natürlich ein super Ziel! Hätte nicht gedacht, dass es sowas überhaupt gibt. Die Frage ist, ob man da so ohne Weiteres rumspazieren kann oder ob der Wachschutz patroulliert.
Vielleicht gibt es ja organisierte Begehungen? Ich könnte mal anfragen.
Wann wollen wir denn? So schnell wie möglich oder erst im Frühjahr?
hm? tagsüber übern zaun geklettert, falls das überhaupt nötig ist. kinder haften für ihre eltern oder so.
denke nicht, dass sich da überhaupt wer drum schert. leider.
lothar hat geschrieben:ehemals Hochschule f. Verkehrswesen DD
lothar hat geschrieben: da gibt es eine Menge hardcore-Eisenbahn-Fans teilweise mit beruflichen Hintergrund. Das aber nur, wenn es ncht zu viele werden...
Paule56 hat geschrieben:
Hast Du Angst, dass anschließend die Foristi aus den Zweitaktern Dampfrösser bauen,.....
Paule56 hat geschrieben:lothar hat geschrieben:.. Zu was Einschränkungen?
Lorchen hat geschrieben:Ich persönlich kenne noch die 95er.
Die zog immer die Züge von Saalfeld nach Sonneberg, bis sie in den 80er von der Diesellok 119 abgelöst werden sollte.
Lorchen hat geschrieben:Die Personenwagen hatten diese kuriose dritte Achse in der Mitte.
Lorchen hat geschrieben:Sehr schöne Bilder oben im ersten Link. Die Strecke bin ich als Kind mit meinen Eltern ein- bis zweimal im Jahr gefahren. Oma wohnte in Steinach (nächste Stadt nach Lauscha in Richtung Sonneberg).
Lorchen hat geschrieben:Und wenn ich gut bin, frage ich mal heute meinen Vater nach dem Buch, das er und ein Sonneberger Kumpel damals über die Bahnstrecke geschrieben haben.
macht mich der kerl doch schon wiedr wuschig.... in meiner familie gibts leider keinen den ich damit begeistern kann, aber meinereiner zeigt da schon interesse an erkundungen...Norbert hat geschrieben:
Hier in der Eifel und in den Ardennen gibt es auch schöne alte Eisenbahnrelikte....
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