Dieter hat geschrieben:Das geht hundertprozentig schief wenn du es mit der Big versuchst und es wird jedes Mal schlimmer. Ein Kollege, der seit Jahren auch nur noch mit seiner Big zum Treffen kommt hat jedes Mal unterwegs irgend welche größeren Probleme. Bisher waren sie immer noch mit Zeitaufwand zu reparieren. Zum letzten Treffen ist er dann schon nicht mehr gekommen. Bis kurz vor der Abfahrt war er sich sicher das es klappt. Im letzten Augenblick hat er dann doch noch abgesagt. Der Grund, die Big.
Also, nimm lieber die Emme.
Gruß
Dieter
Lieber Dieter,
DAS habe ich ja gerade erst per Zufall gefunden! Da müssen wir Dein schiefes Bild von der Big doch rasch ein bißchen gerade rücken:
2008 hatte ich auf der Hinfahrt einen Platten im Vorderrad. Eine unbemerkt gebrochene Speiche hatte sich den Weg bis in den Schlauch gebahnt ... gut, kann man der Big anlasten, hätte aber auch mit jedem anderen Moped passieren können.
2009 in Netphen ... problemlos
2010 bei mir ... Speichenbruch im Vorfeld und rechtzeitig bemerkt. Rad zum Spannen mit neuen Speichen zum Radmacher ... seitdem problemlos
2011 in Görlitz war ich nicht dabei weil ich eine Woche vorher - problemlos - beim Big-Treffen in der Sächsischen Schweiz war und am Rückweg von dort mit Lutz den Treffensplatz besichtigt und den größten Teil der Tour abgefahren habe. Iris war dann mit MX 5 und Elvira beim GN-Treffen.
2012 am Wasserschloß nahe Kassel ... problemlos
2013 im Pott ... problemlos
2014 im Soonwald ... problemlos
2015 nahe Bitterfeld ... Plattfuß hinten durch Fehler des Monteurs beim Reifenhändler am Vortag. Erst beim Rausrollen des bereits bepackten Mopeds bemerkt. Fehler weder der Big noch meinerseits, die Tour selbst - sogar mit Umweg zu einem Freund nahe Rotenburg an der Fulda - ... problemlos
2016 in Katzenelnbogen ... problemlos
2017 nahe Bamberg ... da hatte ich bei der Vorbereitungsinspektion einen Fehler gemacht und die Ausgleichswellenkette nicht korrekt gespannt. Lauter Krawall beim Probestart, frustriertes (und zu langes!) Nachdenken, dann die Erkenntnis, daß es kein angeflogener Motorschaden sondern nur besagte Kette sein kann, nochmal den Limadeckel ab, richtig gemacht und Ruhe. Leider hatte ich so aber zuviel Zeit verbummelt. Letztlich ist mir dann auf einem Treffen in der Eifel am folgenden Wochenende der Gaszug gerissen. Die Addition der bis dahin seit der Inspektion gefahrenen km ergab, daß mir das auf halbem Weg nach Bamberg passiert wäre ... und wegen letztlich verworfenem Start am Samstag-Mittag am frühen Samstag-Abend nach Ladenschluß. Also Glück gehabt!
2018 gab es ursprünglich ein anderes Problem (keine Hunde auf dem Platz erlaubt!). Daher abgesagt und auf dem bereits erwähnten Treffen in der Eifel zugesagt. Daß unsere kleine Husky-Maus dann im März mit knapp 12 Jahren geht konnte keiner ahnen. Aber da das Eifel-Treffen auch auf seine Besucher angewiesen ist (Kostenrechnung und aktive Mithilfe) sind wir dann bei dieser Entscheidung geblieben. Die GN benahm sich auf diesem eigentlich Gelände-orientierten Treffen natürlich problemlos ... Wir sind allerdings nur die Weichei-Tour auf der Straße mitgefahren, Off-Road wollten wir der braven Kleinen dann doch nicht antun.
Wenn ich das mit Deinen Pannen-Geschichten hier und im GN-Forum vergleiche kommen wir Beide mit unseren Mopeds möglicherweise auf ein Patt. Und die Big hat nicht schuld! Wenn ich mir übrigens - wie gerade beim Schreiben dieser Zeilen - vor Augen führe, wieviele Leute von (Nicht- und erlebten) Plattfüßen erzählen scheint mir meine eigene Bilanz diesbezüglich rekordverdächtig: Mit JEDEM Moped hatte ich mind. 2 Platten. Letztes Jahr auf dem Rückweg von der Isle of Man erst wieder, Nagel eingefangen im Hinterrad der Big. Aber dafür konnte die Big nichts. Aber ich glaube, sie ist trotzdem mein Rekordmoped in dieser Hinsicht. Wenn ich mich recht entsinne kommt zu den drei bisher erwähnten noch ein schleichender Plattfuß im Vorderrad vor Jahren ... Dabei steht sie im Vergleich mit TS 250 (70 tkm), Tiger Trail (90 tkm) und mehreren GN 400 (wahrscheinlich um die 200 tkm) mit 40 tkm noch ganz hinten an.
Spaß muß sein und ich liebe die Big 750!!
IMG_0916 ohne Kz..jpg
Schöne Grüße, Bambi
Verfasst: 16. August 2018 18:28
)
schaffen den er muss nen TS250/1 Rahmen heimschleppen. 
ist in einem Stau gut eine Stunde aufgehalten worden - ich habe derweil meinen Schönheitsschlaf im Tabi, der vorm Hause steht, gemacht. Dann ist noch ein Kumpel vorbei gefahren, so kann ich erst jetzt auch Mariannes 
