Das MZ Forum für MZ Fahrer

Treffe ich jemanden von Euch nächste Woche am 1. Mai in Dom-Esch?
http://www.msc-dom-esch.de/
Ich wollte mit ein paar MZ fahrenden Kollegen dorthin aufbrechen, wenn das Wetter mitspielt.

danke für den Tip, behalte es mal im Auge! So weit ist es ja nicht.

Lohnt sich eigentlich immer. Dort ist viel exotisches Material am Start und auch die Besucher bringen oft interessante Maschinen mit. Gekrönt wird das noch durch die legendäre Erbsensuppe aus der Gulaschkanone.

ventilo hat geschrieben:Lohnt sich eigentlich immer. Dort ist viel exotisches Material am Start und auch die Besucher bringen oft interessante Maschinen mit. Gekrönt wird das noch durch die legendäre Erbsensuppe aus der Gulaschkanone.

ob die böse gucken, wenn ich meinen Gaskocher und Konservensuppe auspacke?... lach...

wohl kaum - neben dem Sportlerheim ist ein Camping Gelände für die Teilnehmer

Camping klingt gut, habe aber leider noch kein passendes Zelt... suche noch was wo alles rein passt... Hund, Gespann u. Schlafplatz für mich, ohne Platzmangel bei evtl. schlecht Wetter u. was alles zusammen ins Gespann rein passt u. das Ganze am liebsten in oliv grün.

freeman1966 hat geschrieben:Camping klingt gut, habe aber leider noch kein passendes Zelt... suche noch was wo alles rein passt... Hund, Gespann u. Schlafplatz für mich, ohne Platzmangel bei evtl. schlecht Wetter u. was alles zusammen ins Gespann rein passt u. das Ganze am liebsten in oliv grün.

So etwas?

https://www.raeer.com/shopexd.asp?id=28 ... gIHmPD_BwE



Gruß
Andreas

AHO hat geschrieben:

freeman1966 hat geschrieben:Camping klingt gut, habe aber leider noch kein passendes Zelt... suche noch was wo alles rein passt... Hund, Gespann u. Schlafplatz für mich, ohne Platzmangel bei evtl. schlecht Wetter u. was alles zusammen ins Gespann rein passt u. das Ganze am liebsten in oliv grün.

So etwas?

https://www.raeer.com/shopexd.asp?id=28 ... gIHmPD_BwE



Gruß
Andreas

sieht gemüdlich aus, jedoch nicht meine Preisklasse und das Packmaß, besonders die letzten Zahlen passen nicht... da steht was von 2 Packstücke mit Packmaßen ca. 67x63x24 und 175x17x13 cm...
da passt ja sonst nix mehr rein ins Boot .
Habe aber auch schon geschaut was angeboten wird, auch in solchen Armee shops aber gefällt mir alles auch preislich nicht und passt auch selten zum Gespann.
Evtl. schon dran gedacht Zeltgesänge selbst zu bauen aus Nussbaumholz und NVA Zeltbahnen oder halt Olivgrüne BW Zeltplane umzubauen, dass es für mich passt... mal sehen.. aber auf null acht fünfzehn, nur um Geld auszugeben, habe ich keine Lust.
Bin auch am überlegen. wenn schon was selbst gebautes, dann so, dass das Gespann quasi ein Teil des Zeltes wird... aber so, dass man es noch herausfahren kann und der Rest stehen bleibt. Irgendwie was felxibles halt, je nach dem wie lange man wo bleiben möchte.

Mich wirst du da sehen, Ventilo. Zum ersten Mal im Starterfeld, ein schwarzes ES 250/1 Gespann.

Nirgens bekommt man alte moppeds der güt zusehen. Wenn da wetter es zulässt werd ich kommen, ein freund will auch mit. Die suppe die da verkauft wird war für mich nix, meiner frau undmeinen töchtern mundete sie sogar so das sie sich nen nachschlagholen waren.

2TaktMichel hat geschrieben:Mich wirst du da sehen, Ventilo. Zum ersten Mal im Starterfeld, ein schwarzes ES 250/1 Gespann.

Weltniveau!

In welchem Zeitfenster sollte man dort erscheinen?
Wäre ne feine Tour für den Berliner...

Gegen 11,30 kommmen die maschinen zu mittagspause zurück auf den sportplatz ab 13 uhr faher die wieder wech. Diese zeit gild es zu nutzen.

Hmm. Ich hab irgendwie nix Oldtimermäßiges zuhause

TS-Jens hat geschrieben:Hmm. Ich hab irgendwie nix Oldtimermäßiges zuhause

Dann mal zackig die TS geholt...

Keine Zeit grad, wann soll ich das machen
Na mal sehen wenn der V65 Scrambler am Wochenende fertig wird könnte ich das mal als Testfahrt nutzen.

Ich bin da auch noch nie mitgefahren, nur als zuschauender gast. Da ists ach nicht schlimm wenn man mit ner dose oder nem modernen mopped daher kommt. Aber man sollte speicherplatz auf der kammera oder dem handy haben.

Hab Nachtschicht....

Im Moment hab ich zwar mit ner Schnodderseuche zu kämpfen, aber so schlimm scheint es nicht zu sein... Wenns klappt, Jens seine Guzzi bis dahin fertig hat, dann könnt mer ja mal... Schade das die Wuppdich keinen Tüv hat... aber die Trans Erz ist ja auch schon paar Jährchen alt...

P-J hat geschrieben:Gegen 11,30 kommmen die maschinen zu mittagspause zurück auf den sportplatz ab 13 uhr faher die wieder wech. Diese zeit gild es zu nutzen.

Habe es mir im Kalender notiert. Komme allerdings tags zuvor aus dem Kurzurlaub zurück und tanze anschließend noch in den Mai.
Wenn mein Wohlbefinden und das Wetter mitspielen roller ich mal vorbei.

Wir treffen uns morgen früh um 10:30 Uhr an der ARAL Tankstelle in Niederaußem (B477) zur gemeinsamen Anreise über Landstraße nach Dom-Esch. Wer Lust hat kann sich unseren Oldie Moppeds gerne anschließen.

Werde es nicht schaffen, ich muss weiter schrauben, der Urlaub rückt näher...

TS-Jens hat geschrieben:Werde es nicht schaffen, ich muss weiter schrauben, der Urlaub rückt näher...

Ich schaffe es auch nicht... die Batterie der Trans Erz gibt keinen Mux mehr von sich... Dann schraub ich morgen mal die Sommerreifen auf die Ape und gönne ihr mal eine spirituelle Waschung...
Und vielleicht tüddel ich noch ein wenig am Chruiser rum...

Beide motorräder sind halbwegs sauber und vorzeigbar, vollgetank und scharen schon. Um 10 uhr kommt ne harley, nen yam und, ich bin ja ein netter , ne alte gummikuh. Ich muss wiedermal vorfahren also hab ich auch rizinus getankt.

ventilo hat geschrieben:Wir treffen uns morgen früh um 10:30 Uhr an der ARAL Tankstelle in Niederaußem (B477) zur gemeinsamen Anreise über Landstraße nach Dom-Esch. Wer Lust hat kann sich unseren Oldie Moppeds gerne anschließen.

Das hört sich nach nem guten Plan an, wir kommen auch, entweder mit G-spann und Transe oder ohne Transe...sind zwar beides keine Oldtimer, aber zumindest wir sind von vor 1970...

Nebel bei 4 grad aber die sonne will durch und wird den schon vertreiben. Das wetter scheint mitzuspielen.

Ich komme grade erst von der Hunderunde zurück und bin somit raus.

Blauer Himmel in der Eifer...

Das Hopevalley steht noch immer unter Nebel...

Da ich ja noch einige begleiter hatte hab ich nich für die etz entschieden, eine schecht wahl den kurz vor tondorf ging sie aus und war mit dem bordwerkzeug auch mehr zu erwecken. Meine begleiter hab ich weiter gechickt und das teil aufgeladen und heimgechaft. Hier angekomen hab ich einmal draufgetretten und sie sprang sofort an ging aber noch kurzem wieder aus. Da is irgendwo nen wackler den ich aber heute nicht mehr suchen wollte. So bin ich mit dem scorpio nach neuwied zu nem oldtimertreffen und am heimweg hab ich noch bein ohc guru reingeschaut. So hab ich den tag nochmal gerettet. Die etz ist vielleichtein foristi.

Ja, war offensichtlich nicht für alle MZ-Fahrer ein Glückstag heute:
Etwa 100 m nach dem Start von unserem Treffpunkt verweigerte Ventilos ETS urplötzlich ("...die lief bis eben einwandfrei!") die weitere Mitarbeit beim Transport zur Veteranen-Rallye und war auch durch gemeinschaftliche Überredungsversuche nicht mehr dazu zu bewegen, irgendwelche Lebensäußerungen von sich zu geben...


Irgendwann muss man dann aber die Grenzen der Möglichkeiten anerkennen und so ließen wir die ETS an der Tanke zurück, und Tilo sattelte dann letzten Endes zum Beiwagenpassagier um und wir fuhren zur Veteranen-Rallye; dort gab es dann zur Abwechslung mal einen erfolgreichen MZ-Fahrer mit fröhlich winkender Beiwagenbesatzung:



Das für den Vormittag versprochene gute Wetter ließ sich dann auch bis zum Nachmittag Zeit, aber dann war uns eher nach einem Wechsel der Rheinseite...weg vom platten Land und durch den Rhein-Sieg-Kreis und übers Bergische schön Richtung Heimat...quasi mit dem letzten Rest Tageslicht dann nach Hause gekommen...ein schöner Tag!

Ja, wir waren erfolgreich. Die MZ ist absolut problemlos gelaufen und einen Pokal gabs auch noch: Platz 3 bei den Gespannen.

Glückwunsch! Meine Emme lief am Abend dann auch wieder einwandfrei, nachdem ich sie auf dem Hänger heimgeholt und die Batterie geladen hatte. Es ist vermutlich der Regler, der original wird jetzt mal einem elektronischen weichen müssen.
So eine Fahrt im bequemen MZ Beiwagen war aber auch mal ganz nett.

Schöne Bilder. Schade das ich nicht konnte...
Das mit dem Regler kenn ich, ich hab schon 2 oder 3 der alten Regler durch. Leider auch 1 Elektronischen. Ich hoffe der jetzt drin ist, hält länger.

Mit VAPE 6V Regler und neuer Gel Batterie läuft meine ETS jetzt wieder prima. 7,2 Volt gemessen egal ob im Leerlauf oder bei Vollgas, mit Licht an oder aus.
Die nächste Ausfahrt kann also kommen. Wollten wir nicht noch mal ins JHQ Rheindahlen?

Schön wenns wieder läuft. Aber wo das ist wo du hinwillst, kein plan. Aber grundsätzlich gerne.