Murphy of the Year

Wir war der Urlaub bzw die Fahrt mit der MZ ?

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Beitragvon Rolf » 29. Dezember 2006 15:13

Ergänzung zu meinem Skijöring - Gespann - Murphy:

*Murphy-Fortsetzung*

Kapitel 6: gerade will ich die Hinterrad - nabe zusammenbauen - schon wieder eine Fehllieferung: Der verstärkte Abstandhalter den ich mir habe schicken lassen ist zu lang.

*go to Murphy - Ende*
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Beitragvon sammycolonia » 1. Januar 2007 12:39

hi leute, erstmal wünsch ich mir, das ihr alle gut ins neue jahr gerutscht seit.
dann hab ich den eindruck gewonnen, das in diesem thread noch nicht genug über murphys untaten geschrieben wurde... :lupe:
legt euch mal ein wenig ins zeug, es geht schließlich um was!!!
Bild
für diejenigen die noch nicht wissen worum es geht, die teilnehmebedingungen stehen ganz am anfang dieses threads und weil ihr mir nicht fleissig genug wart, wird der einsendeschluß jetzt um einen monat verlängert... :twisted: :twisted: :twisted:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Roland » 1. Januar 2007 15:45

Gute Idee, Sammy!
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 1. Januar 2007 17:07

Roland hat geschrieben:Gute Idee, Sammy!
und es kommt noch besser... wenn das hier nix wird, dann such ich mir selbst ein opfer, mach die kette am hammer etwas länger und dann darf der jenige, den ich auserwält habe, das ding zu jedem treffen um den hals tragen... :twisted:
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Beitragvon Ex User Hermann » 2. Januar 2007 03:36

sammycolonia hat geschrieben:... wenn das hier nix wird, dann such ich mir selbst ein opfer, mach die kette am hammer etwas länger und dann darf der jenige

auf Deinem Mopped rumkloppen, OK, ich bin dabei! :twisted:
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 2. Januar 2007 05:46

Hermann hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:... wenn das hier nix wird, dann such ich mir selbst ein opfer, mach die kette am hammer etwas länger und dann darf der jenige

auf Deinem Mopped rumkloppen, OK, ich bin dabei! :twisted:
:shock: vorsicht, ich hab hier ringösen zu liegen, die sind schnell im seitenwagenboden verschweißt :twisted: :twisted: :twisted:
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Beitragvon Ex User Hermann » 2. Januar 2007 05:50

Bleib locker, Schnuggel, ich mach doch nix was Dir weh tut! ;-)
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Beitragvon sammycolonia » 2. Januar 2007 06:01

locker bleiben? ich werds versuchen... kann aber für nix garantieren... ich fangs neue jahr gleich mit überstunden an, ob ich da lange locker bleib ist zweifelhaft... :(
Bleibt gesund!
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Beitragvon Ex User Hermann » 2. Januar 2007 06:09

Shit .............. Ausbeutung, die Essenz von "Geiz ist geil".
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 2. Januar 2007 06:13

Hermann hat geschrieben:Shit .............. Ausbeutung, die Essenz von "Geiz ist geil".
so ist das heute!
ob mit oder ohne job... du bist veratzt... :evil:
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Beitragvon gespanntreiber » 2. Januar 2007 12:13

OK. jetzt ich:
ETZ 251 mit 300er Motor. Lief wie Schmidt´s Katze tausende von Kilometern. Irgendwann auf der Landstrasse hat´s dann peng gemacht und ich stand. Pleuel direkt an der Kurbelwelle abgerissen, Motorgehäuse im Arsch. Das ganze zu einem "Spezialisten", der mit "R". anfängt bei Leipzig geschickt, reparieren lassen. Kam dann zurück, (oberes Nadellager war nicht dabei, wurde dann nachgeschickt, nur so nebenbei), wurde eingebaut und nach 100km´s machte das Getriebe die Grätsche, Zahnausfall (Folgeschaden des apruppten Stoppens wohl). Ich stinkesauer das ganze Motorrad in meinen 1er Golf Coupe gestopft und ab in den Osten. 3 Tage Urlaub für verballert! Motor zerlegt, gebrauchtes Getriebe montieren lassen und wieder heim.
Dann waren´s doch an die 200km, die ich geschafft habe. Der Motor wollte dann wieder nicht, also wieder raus die Sau, Zyli ab, und....alles voll Metallteilchen; das untere Pleuellager hatte sich komplett aufgelöst.
Soooooooooooooooooooooooooooooooooo nen Hals gehabt, den Typ angerufen; er wäre eh´demnächst hier auf Messe und würde die Emme mitnehmen und auf Kulanz(mein Gott, wie überaus großzügig!!!) raparieren. Nur den Rücktransport zu mir hätte ich selber zahlen sollen!
Wiiiiiiie bitteeeeeeeeeeeeee?
Ich hätte den Arsch killen können, er baut Scheisse und ich soll´s auch noch zahlen. Der Typ macht Oldtimerrestaurierungen, unglaublich, das.

So, jetzt fühl´ich mich wieder besser.
gespanntreiber

 

Beitragvon Nordlicht » 2. Januar 2007 17:06

sammycolonia hat geschrieben:locker bleiben? ich werds versuchen... kann aber für nix garantieren... ich fangs neue jahr gleich mit überstunden an, ob ich da lange locker bleib ist zweifelhaft... :(

Stöhn nicht rum,hast ja auch zw. die Tage frei gehabt.Ich arme Socke mußte durchmachen und das mit über 50 :wink: Gibs noch nee Stufe höher was nach Ausbeutung kommt!
Gruß Uwe.
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Beitragvon sammycolonia » 2. Januar 2007 17:17

Nordlicht hat geschrieben: Gibs noch nee Stufe höher was nach Ausbeutung kommt!
jepp, das was unsere "freunde" im süden von ammiland vor noch nicht all zu langer zeit gemacht haben... :evil:
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Beitragvon Rolf » 8. Januar 2007 14:34

Ergänzung zu meinem Skijöring - Gespann - Murphy:

*Murphy-Fortsetzung*

Hi, mein Murphy kommt voran: nächstes Kapitel 7: (Kopie aus meinem Dichtungs - Fred)

habe neulich den Kupplungsdeckel des beschriebenen Motors mit einer dieser elenden Billig-Papierdichtungen zugemacht und das ist trotz Verwendung von Hylomar nicht dicht geworden. Wie pfuscht man am Besten das Ganze dicht? Das Motörle wird nicht auf der Straße und nicht auf Touren sondern nur auf ringförmigen Kurzstrecken gefahren. Wenn er mal auf die Straße muss kann er immer nochmal aufgemacht werden ....

Ich denke an Öl ablassen, Bremsenreiniger an der undichten Stelle, und dann Silikon drauf?

*go to Murphy - Ende*



... und grade hat der Postmann den Immler - Hakaa 15" gebracht ...
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Beitragvon sammycolonia » 18. Januar 2007 06:10

moin leuts... es geht in die heisse phase...
leider ist zur zeit recht viel los im forum und mir scheint, dem mürphy will keiner so recht haben...:-(
jedenfalls hatte ich mir etwas mehr beiträge gewünscht...
also legt euch ins zeug...
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Beitragvon Trophy-Treiber » 18. Januar 2007 10:58

Als ich meine Trophy noch nicht lange hatte, ist mir in der Essener City der rechte Kurbelwellensimmering schlagartig so undicht geworden, daß das Getriebeöl über den Kupplungszug bis hoch auf den Tank spritzte.

Schnell das Gespann auf einen freien Parkplatz gestellt und die Sauerei begutachtet. So wollte ich auf keinen Fall weiterfahren. Zu Lisas Domiziel waren es noch gute 10 km. Zu Ihrem Arbeitsplatz noch mehr. Aber wozu gibts Handys? Ich könnte Lisa anrufen und Sie fährt mich dann eben nach Hause. Die Jackentaschen auf der Suche nach meinem Handy abgeklopft. SchXXXX! Fehlanzeige, kein Handy gefunden.

Da ich öffentliche Verkehrsmittel wo immer es geht meide blieb also nur eine Lösung: zu Fuß die 10 km nach Hause. Nach 1 1/2 Stunden war ich dann endlich am Ziel. Sofort Stiefel und Strümpfe aus. An beiden Fersen dicke aufgeplatzte und blutige Blasen! Zwei Tage konnte ich nur auf Zehenspitzen gehen.

Ich habe die Angewohnheit immer sämtliche Taschen auszulehren, wenn ich in der Wohnung die Jacke ausziehe, damit ich bei einem Jackenwechsel nichts vergesse. So auch diesmal. Beim Ausräumen der einen Tasche traf mich fast der Schlag!
Ich hielt mein kleines, feines Handy in der Hand.......
Gruß
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Beitragvon Koponny » 18. Januar 2007 11:14

Anfang des Jahres streikten SV und ETZ gemeinsam. SV lief nur noch auf einem Topp, ETZ zeigte eine Inkontinenz am HBZ.
Im März wurde der ETZ Motor auf 300 ccm umgerüstet und ordentlich zusammen gebaut, nach 1000km ist dann die Kupplung von der KUWE gerutscht. Wieder geschraubt. Kupplung getauscht. Nach weiteren 1000km kapitulierten die Schaltgaben.Motor auf.
Zwischen durch immer wieder Elektroprobleme.Masseschluß am LimaRotor, Batterie und etwa 4x Probleme deren Herkunft ich nicht kenne (haben sich aber wieder verflüchtigt).
Und dann noch der Garagenkobold: Ich suchte einen verdammten Nachmittag eine Schaltgabel, welche eigentlich im Regal liegt. Gesucht. Das Zeug im Regal hin und hergeschoben. Nix. Garage aufgräumt. Nix. Die beiden Mülltüten durchwühlt. Nix.
Naja, die Schaltgabel lag im Regal unter einem ETZ Rücklicht.....


Und ein kleiner Murphy der zum Glück nicht mir gehört, sondern Rainer:
ETZ zusammengebaut, rotes Kennzeichen dran und zum TÜV wegen Vollabnahme.Er fuhr extra noch zwei große Runden um den Block bevor er auf den Hof fuhr. In dem Moment als er auf den Hof rollt, rutscht die Kupplung von der KUWE. Fazit: Kein laufender Motor, keine Vollabnahme....(eine Runde vorher weniger gefahren und er hätte wenigstens Tüv :twisted: )

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Beitragvon sammycolonia » 19. Januar 2007 00:02

so liebe ich das... gebt bitte mehr zum besten....
der will hart erkämpft sein...
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und für alle die noch teilnehmen wollen...
bedingungen stehen am anfang auf seite 1... :lupe:
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Beitragvon Ex User Otis » 19. Januar 2007 02:13

@ Murphy..

Murphys ursprüngliche Formulierung lautet:

?Wenn es zwei oder mehrere Arten gibt, etwas zu erledigen, und eine davon kann in einer Katastrophe enden,
so wird jemand diese Art wählen.?

Eine weitaus bekanntere Fassung, die eigentlich Finagles Gesetz ist, lautet:

?Alles, was schiefgehen kann, wird auch schiefgehen.?
(um es deutlicher zu machen mit dem Zusatz "...es ist nur eine Frage der Zeit!")

Eine weitere Formulierung wäre:

?Wenn es zwei oder mehr Möglichkeiten oder Wege einer Situation gibt, so tritt immer die schlechteste ein.?


Wenn das ! nun ein "Murphy" wäre..hatte ich keinen..
(oder besser: evtl. einen seiner Enkel ;o) )

Text wurde bequemerweise kopiert,damit sich ...
kein Murphy einschleicht..
Ex User Otis

 

Beitragvon alexander » 19. Januar 2007 11:13

OTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTO

Servus Peter,

wenn ich mir Deine wechselnden Avatare so anschaue, kommt mir die Idee Du koenntest vielleicht den FORUMSWETTERFROSCH geben.
Bedeckt, hiter, sonnig, regnerisch, stuermisch. Angepast Blende, Kopfhaltung, Hauptbedeckung.
;;---)))
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Beitragvon Ex User Otis » 19. Januar 2007 11:19

alexander hat geschrieben:OTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTO

Servus Peter,

wenn ich mir Deine wechselnden Avatare so anschaue, kommt mir die Idee Du koenntest vielleicht den FORUMSWETTERFROSCH geben.
Bedeckt, hiter, sonnig, regnerisch, stuermisch. Angepast Blende, Kopfhaltung, Hauptbedeckung.
;;---)))


..bei dem tiefen und breiten Sortiment..liesse sich auch
anderes ableiten...

-->ich mach nicht den "Rheuma-Frosch"..

OT Ende
Ex User Otis

 

Beitragvon sammycolonia » 20. Januar 2007 15:32

da isser wieder....
wer noch lust hat, der kann noch schreiben...
also habt gefälligst lust... :bgdev:
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Beitragvon sammycolonia » 29. Januar 2007 23:04

ich will ja nicht drängeln, aber wenn hier noch jemand was loswerden will, was zum thema, der sollte in die hufe kommen...
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Beitragvon Ex User Hermann » 29. Januar 2007 23:23

Ich sach da ma nix zu und halt mich raus (immer noch nass)
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Beitragvon sammycolonia » 29. Januar 2007 23:30

Hermann hat geschrieben:Ich sach da ma nix zu und halt mich raus (immer noch nass)
für dich gibts nen anderen preis... rainman of the millenium... :versteck:
Bleibt gesund!
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Beitragvon Ex User Hermann » 29. Januar 2007 23:41

Du hast doch auch schon Schwimmhäute!
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Beitragvon sammycolonia » 29. Januar 2007 23:49

Hermann hat geschrieben:Du hast doch auch schon Schwimmhäute!
klar, wir waren letztes jahr ja auch fast immer zusammen unterwegs...
wird zeit das sich das wiederholt... hab so langsam entzugserscheinungen.. das ist nicht lustig 8)
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Beitragvon gespanntreiber » 30. Januar 2007 00:04

Ahem...Sylvester 2006 war doch jetzt schon vor bald einem Monat. Und wann gibt´s die Preisverleihung???? Oder lässt Sammy das Teil einfach weiter laufen?
gespanntreiber

 

Beitragvon sammycolonia » 30. Januar 2007 00:09

gespanntreiber hat geschrieben:Ahem...Sylvester 2006 war doch jetzt schon vor bald einem Monat. Und wann gibt´s die Preisverleihung???? Oder lässt Sammy das Teil einfach weiter laufen?
auf grund der hohen anzahl von beiträgen hab ich einfach nen monat dran gehangen... :wink: hat aber nicht wirklich was gebracht... :evil:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Koponny » 30. Januar 2007 00:21

Ich hab noch ne Kleinigkeit, die aber wohl schon zum Murphy 2007 zählt:
Sowohl bei der Transe als auch bei der Emme sind zur gleichen Zeit die Reifen abgefahren, und die Schweine liefern einfach nicht......(aber eigentlicgh reicht das ja nicht zum Murphy of the Year, aber bevor Thomas noch anfängt zu heulen, weil hier keiner mitmacht :lol: )

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Beitragvon sammycolonia » 30. Januar 2007 01:32

Koponny hat geschrieben:Ich hab noch ne Kleinigkeit, die aber wohl schon zum Murphy 2007 zählt:
Sowohl bei der Transe als auch bei der Emme sind zur gleichen Zeit die Reifen abgefahren, und die Schweine liefern einfach nicht......(aber eigentlicgh reicht das ja nicht zum Murphy of the Year, aber bevor Thomas noch anfängt zu heulen, weil hier keiner mitmacht :lol: )
:bussi:
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Beitragvon Koponny » 30. Januar 2007 01:36

Ja Sammy, so bin ich zu dir :lol: :lol:

:hallo:

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Beitragvon Ex User Hermann » 30. Januar 2007 03:19

Koponny, jetzt schleim nicht rum! Das mag er, aber es bringt nix! Dafür ist er zu ehrlich!

(Wenn ich weiß, wieviel Km die Reifen halten, könnte ich ja frühzeitig bestellen .................... mach ich aber nicht und ich kenn das Problem! So doof wie Du bin ich schon lange!)


:P
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 30. Januar 2007 03:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Koponny » 30. Januar 2007 07:55

(Wenn ich weiß, wieviel Km die Reifen halten, könnte ich ja frühzeitig bestellen .................... mach ich aber nicht und ich kenn das Problem! So doof wie Du bin ich schon lange!)



Ich mußte bislang an den Kisten doch noch nie die Reifen wechseln :wink:
Das die Transe aber fällig wird ,war mir ja bewußte, aber der Hinterreifen der Emme hat auf dem zum Elefantentreffen exrem gelitten......War noch garnicht eingeplant (und die Transalpreifen hatte ich für das Frühjahr erst auf dem Programm)

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Beitragvon Fraro » 30. Januar 2007 09:48

Die Idee mit dem "Murphy of the Year" finde ich dermaßen klasse!

Ich glaub', die muß ich mal für'n anderes Forum klauen... :D
wer lenker losläßt und mit fußbremse hinterrad blockiert,
wird eins werden mit straße.

(fra ro, zenmeister 2003) Bild
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Beitragvon Ex User Otis » 30. Januar 2007 10:34

sammycolonia hat geschrieben:da isser wieder....wer noch lust hat, der kann noch schreiben...
also habt gefälligst lust... :bgdev:


@ Murphy-Verwalter..

--> Lust--> immer..Zeit..? :gruebel:

"Nichtsdestotrotz"..2 kleine Murphy-Enkel hatte ich Anfang 2006 auch..

In Kürze-->

Nr.1) Nach einer Ausfahrt mit Richard(Bremer) zum Achim (Rainman)
..und einigen Seitenwagen-Lupfern fing an meinem Gespann
die Ladekontrollleuchte an ein Eigenleben zu entwickeln..
Ebenso verabschiedete sich laufend die "Masse"-Sicherung am
Sicherungskasten.
Noch am Abend der Heimfahrt prüften wir sämtliches durch..ohne
jegliches Ergebnis.. :nixweiss:
Richard,seineszeichens Elt.-Fuzzi..bekam wie ich, die Krise..
Also..erstmal paar Tage sacken lassen..
Vom Sicherungskasten über Lima..Zündschloss..Anschlüsse..
alles wurde geprüft/getauscht..neu gesteckt..Kabel geprüft....nüscht !
1 Woche Nase voll..neuerliches Treffen bei mir..nun aber !

Alles teilzerlegt..gemessen..wiederum div. getauscht.. :irre:
Motor angeworfen--> keine Veränderung.. :angry:
Da kam uns die Natur zu Hilfe..es war mittlerweile gegen 21h und schon duster..
Bei abgebautem Batteriedeckel konnte ich ein knappes "Blitzen/Feuern" an der Aufnahme
der flinken Sicherung im Sicherungskasten ausmachen.. :shock:

NEENÄ..?!..DochJA..die "Glassicherung" saß zwar auf Kontakt zwischen den Zungen..aber eben nicht "fest"..
Glassicherung raus..Zungen nachgebogen..Motor angeworfen..
Tschüss Murphy... :fight:

Nr 2)..war genauso fieß :!:

Plötzlich und unerwartet in Rechtskurven..oder auch nicht..verabschiedeten sich meine Sicherungen im Si-Kasten..
Patsch..Null..Sicherung getauscht..angworfen..läuft..
Losfahren..klappt.
Kaum paar Meter gefahren..dasselbe von vorn.. :cry:
10 km vorm Heimat-Bahnhof kommt der Nachbar vorbei,mit seinem Allradler..
Abschleppseil..(ja..ist verboten)..und Richtung Heimat..
Na toll..in paar Tagen wäre Oldie-Treffen..

Auch hier haben wir wieder (Ric+ich) Stunden vorm Mopped
alles durchgewuselt..unerklärlich..

Also..Richard in den Seitenwagen gesteckt..
(oops..gut,dass es 300ccm hat)..und eine Runde..
Nichts..kein Ausfall.. :roll: ..abbbiegen Richtung Heimat..in einer Kurve
plötzlich --> Over + Out...
Sicherung erneuert,um wenigstens bis zur Garage zu kommen..Plörrr..
Schieben...ist angesagt..

Ok..Sitzbank wieder ab..Verkabelung checken..Anschlüsse prüfen..da muss etwas ...

Man glaubts nicht..aber--> die Sitzbank,eine der ETZ 251/301 war um ein paar Millimeter
an der "Grundplatte" durchgesessen..
und hatte sich..je nach Lastverteilung mit den Anschlüssen meines Elt.-Reglers vergnügt..
Kaum sichtbar..an der Unterseite der Sitzbank hatte es zarte Spuren.
Am Regler selber ,den Anschlüssen, war an einer Steckverbindung zart
die Isolierung ...hauchdünn abgerieben.. :lupe:

Solche Murphys mag ich gar net...
Ex User Otis

 

Beitragvon Richy » 31. Januar 2007 00:39

Ja, der Elektrik-Murphy ist bei mir derzeit auch Dauergast. Fahre schon seit Tagen mit komplett abgeklemmter SW-Beleuchtung rum, weil es dort einen Kurzschluß irgendwo hat. Leider nicht der einzige, wenn ich den Lenker voll nach rechts einschlage, pitscht mir auch immer die Sicherung durch, allerdings nur die der Bakterie, die Lima selber ist etwas höher abgesichert, aber die ist auch nicht so empfindlich (MZ-B).
Daß es die Blinker links nur manchmal tun, fällt da schon nicht mehr so sehr ins Gewicht.
Das Blöde ist, daß die Sachen manchmal einwandfrei funktionieren und manchmal rumspinnen. Und immer wenn ich mit dem Mulltimeter anfange mit messen, geht wieder alles einwandfrei. Wahrscheinlich greift hier die heisenbergsche Unschärferelation...

Melde mich hiermit für den Murphy of the year 2007 an...

MfG,
Richard
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fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Beitragvon knut » 31. Januar 2007 12:19

Otis hat geschrieben:10 km vorm Heimat-Bahnhof kommt der Nachbar vorbei,mit seinem Allradler..
Abschleppseil..(ja..ist verboten)..und Richtung Heimat..

abschleppen ist nicht verboten . :!:


Otis hat geschrieben:Man glaubts nicht..aber--> die Sitzbank,eine der ETZ 251/301 war um ein paar Millimeter
an der "Grundplatte" durchgesessen..

viell mal weniger essen ?

:lol:
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Beitragvon Roland » 31. Januar 2007 17:28

knut hat geschrieben:abschleppen ist nicht verboten . :!:

Woher hast Du diese Info?
Ich habe mal in der Fahrschule gelernt, daß Motorräder nicht abgeschleppt werden dürfen. Und Gespanne gelten eben als Motorrad.
Oder gilt das Abschleppverbot ausdrücklich nur für einspurige Fahrzeuge?
Es wäre interessant, mal die eindeutige Rechtslage zu erfahren.
Gruß
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Beitragvon ETZChris » 31. Januar 2007 17:34

wenn demnächst der LEERgang losgeht, werde ich den werten unterrichtsleiter mal fragen...
Gruß
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Beitragvon Ex User Otis » 31. Januar 2007 17:36

Otis hat geschrieben:Man glaubts nicht..aber--> die Sitzbank,eine der ETZ 251/301 war um ein paar Millimeter an der "Grundplatte" durchgesessen..
viell mal weniger essen ?

:lol:

Hase..??..wie du kürzlich feststellen konntest.habe ich ordentlich abgenommen..

ansonsten..von Bär zu Bär---> :knuddel:

..falls nicht mehr erinnerlich-->Bild-> (Richard+Knut)

Grüsslä.. :wink:
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Beitragvon eichy » 31. Januar 2007 17:41

Das mit der Sitzbank hatte ich auch mal so ähnlich:

Zündspulenkurzschluss: Rätselhafte Zündprobleme, bis zum Motorstillstand. Jedes Mal konnte ich die Emme wieder starten, nur beim losfahren fingen die Probleme wieder an. Genauer sobald ich wieder draufsaß. Ich (kick-)starte immer neben der Emme stehend. Ein Privileg des Gespannfahrens. Ich dachte schon, das Ding verschaukelt mich: Motor läuft, draufsetzen, -aus. Runter, noch mal an, draufsetzen, - aus. Das muß man erlebt haben. Lange Fehlersuche, dann sah ich das Kabel, unter der Sitzbank, welches von selbiger auf die Zündspule gedrückt wurde. Ich gebe zu, nicht der leichteste zu sein. Das die Sitzbank unter dem Gewicht von ca. 115kg. (ohne ihr Eigengewicht gerechnet ;-) Probleme bekommt, das war an der Blechschale, also dem Grundkörper zu sehen. Es bog sich etwas durch. Das Kabel (für Insider: Kabel Nummer 15, das grüne) bekam einen Masseschluss. Warum konnte das kein Bremslichtkabel oder so was ähnliches sein?

Aus:www.eichy.de, die Pannenstatistik.
Nachtrag: mittlerweile ist die Sitzbank verstärkt. und ich bin 10 Kg schwerer. (dafür Nichtraucher...)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

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Beitragvon Andreas » 1. März 2007 10:38

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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