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 Betreff des Beitrags: Hart erkämpftes Motorradglück
BeitragVerfasst: 3. September 2006 15:49 
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Hi,
nach einer harten Garagen- und Ämterwoche heute mal ich mit ner Geschichte:
Die beste Beifahrerin der Welt sollte ein Solomopped bekommen; die damals gekaufte XJ 600, - schwarz,
zuverlässig, zügig, günstig, stellte sich in der Praxis als zu schwer, zu breit und zu hoch heraus.

Chopper kamen überhaupt nicht in Betracht, :abgelehnt: die Lösung kam in Gestalt einer Honda NT 650 Hawk GT, dem
amerikanischen Schwestermodell der NTV Revere: leicht, sportlich, kompakt, niedrig; Kette an Einarmschwinge,
184 kg, 740 mm Sitzhöhe, gute 50 PS... :bindafür:
Seltenes Exemplar, bekam ich dann als "Bausatz" und hatte dann erst mal keine Langeweile, munteres Basteln... :gruebel:

Dienstag dieser Woche wars dann fertig, Mittwoch nen Transporter geliehen, zwecks Vollabnahme zum
TÜV (ohne Anmeldung oder Kurzzeitkennzeichen!); "Klar, lad man ab und komm in die Halle...!" :lol:
Dann das erste Problem: Die Mistkarre springt wg. schwacher Batterie nicht an, Ami-Schüssel halt, d.h.
Zündung an = Licht an..."Da vorn steht ne Autobatterie und Kabel, die kriegen wir schon an!"

Gesagt, getan: Prüfung, Abgastest, alles kein Problem..."Oh, für die Reifen brauch ich ne Freigabe!"
Mist- zu Hause liegenlassen! :oops: "Na, dann ziehen wir die eben aus dem Netz, geht doch alles hier...!"
Gutachten angefertigt, Mopped verladen, 79 Euro gelöhnt, ab nach Hause.

Dann nen halben Tag verkaspert, um ne Doppelkarte zu kriegen, weil Donnerstags das StVA lange aufhat...

Do morgen im StVA: "Nö, heute geht hier gaanix, der Server ist abgestürzt, morgen vielleicht..." :nixweiss:
Scheisse, WE soll Moppedwetter sein, also Hoffnung auf Freitag...

Freitag morgen telefoniert, ja, heute gehts, also hin, Nümmerchen bekommen: "Sie haben die Nummer 209,
es warten 121 Leute vor Ihnen..." :steinigung: Na, super! In der folgenden Zeit den Schnitt verfolgt, 30 Leute pro Stunde,
das aber konstant! Vier Stunden später: "Oh nein, Sie haben auch noch ein Gutachten? Ich will nicht mehr!"

Später, der Brief war fast fertig: "Oh, da haben wir jetzt ein Problem! Im Gutachten steht das Leergewicht nicht
eingetragen, das müssen Sie am Montag noch ändern lassen und dann wieder herkommen!" :verweis:
"Aber das Leergewicht steht doch im alten Brief, wo die anderen Angaben auch abgeschrieben wurden!"
"Der gilt nicht mehr, nur noch das Gutachten..." :wall:
Blutdruck 190, Transpiration; ruhig, Brauner, nicht aufregen, freundlich bleiben!
:blume: "Sie wollen damit sagen, wir kommen heute zum zweiten Mal her, sitzen hier seit viereinhalb Stunden,
fahren jetzt unverrichteter Dinge nach Hause und können am WE nicht fahren, weil Sie das nicht abschreiben dürfen?"
"Richtig, das darf ich nicht!" :fight: :heiss: (Tendenz zur Hyperventilation, Glanz in den Augen...durchatmen!)
"OK, ich sprech mal mit dem Chef..." (Boah, ich will auffen Arm!)

"Also, ich kann folgendes tun: Ich geb ihnen den Schein, Sie können am WE fahren, lassen am Montag
das Gutachten ändern, bringen mir es her und bekommen den Brief, ist das OK?"
"Ja, klar, sicher, wunderbar, schön..." :flehan:
Nach Hause, Nummernschild dran und wir konnten fahren, - es ist vollbracht! :tanz:

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 17:52 
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Es geht auch anders:

Mittwoch zum Versicherungsfuzzi, Doppelkarten besorgen, danach zum StVA -> Kurzzeitkennzeichen. Nümmerchen gezogen, 3 Leute vor mir.
Ich komm dran und die (äußerst nette) Dame vom Amt bemerkt, das der Versicherungsfuzzi mir die falsche Doppekarte fürs Kurzzeitkennzeichen gegeben hat. Ein kurzer Anruf von ihr beim Versicherungsfuzzi brachte Klärung, Kurzzeitkennzeichen erteilt. Zeitaufwand für alles, keine 15 min.

Nächster Tag, Termin beim TÜV zur Vollabnahme.
Mit vollkommenst gestrichen vollen Hosen mache ich mich auf den Weg.
Wartezeit beim TÜV -> keine.
Ich transpiriere wie ein Ochse und entledige mich nach und nach meiner Klamotten bis ich nur noch mit hochgekrempelter Moppedhose und Shirt dastehe.
Lockere, sehr interessierte Prüfung, das übliche halt. Elektrik, Bremsen, Fahrversuch, ein paar Eintragungen. Der Lenker macht Probleme, kein Prüfzeichen in Sicht, aber der Ing hat zufällig den passenden 13er in der Tasche, demontiert den Lenker und findet das Prüfzeichen.
Prüfung vorbei -> ohne Mängel.
Das anschließende zusammentragen der Daten fürs Vollgutachten dauert etwas länger......die Wartezeit wird mir aber mit Kuchen & Kaffee versüßt.
Durchatmen -> neues Vollgutachten schnell einpacken, 75,81 ? abdrücken und schnell nach Hause.
Nächster Tag -> StVA.
Wieder nur 3 Leute vor mir und wieder eine (äußerste nette) andere Dame vom Amt.
Papierkrempel abgegeben, die Dame vom Amt rotiert und 20 min. später verlasse ich überglücklich mit neuem (und vor allem korrekt erstellten) Brief & Schein das Amt.

;D

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- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
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BeitragVerfasst: 3. September 2006 17:53 
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Was habt ihr nur für komische StVÄ. Ich hab nie länger als eine halbe Stunde warten müssen. Und das war schon lange.
Selbst zum "Fachsimpeln" reicht die Zeit mit unseren Beamten.
Gruß ans Strassenverkehrsamt in Zeitz.

Mike


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Zuletzt geändert von Mike am 26. September 2008 11:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 18:25 
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mensch andi, heißt das, dass das gespann fertsch ist???? jajajaja ????

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 3. September 2006 18:27 
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Wohnort: SG
ETZChris hat geschrieben:
mensch andi, heißt das, dass das gespann fertsch ist???? jajajaja ????


;D

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:03 
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jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:10 
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Simsonemme
Jetzt hat der Andreas noch 4 Tage Zeit,Proberunden zu drehen.Spass dabei und Glückwunsch :D

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:12 
Andreas hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:
mensch andi, heißt das, dass das gespann fertsch ist???? jajajaja ????


;D

Hi Andy,
...wie jezz... :shock: Dein Gespann ist FERTIG & ZUGELASSEN....?!
...und das ist dir nur ein "pofeliges Smiley" wert...??
Wo sind die Bilder von der Sekt-Taufe,der Probefahrt (auf 2 Rädern...)??? :mrgreen:
Glückwunsch zum "Stapellauf"... :zustimm: :gut: :top:


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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:17 
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Tja, dann müssen wir ja mal nach Regenstadt fahren...Glückwunsch und willkommen im Klub!

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:19 
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Die ersten ~ 100 km stehen mehr auf der Uhr,

erwähnte ich schon das Gespannfahren geil ist?! :ja:

Andreas hat geschrieben:
Mit vollkommenst gestrichen vollen Hosen mache ich mich auf den Weg.


Das hätte ich mir ersparen können.....die erste Fahrt ging erstaunlich locker, TÜV sowieso, blöde angehupt hat mich auch keiner, ich bin nirgends eingeschlagen, einzig ein Typ an einer W´taler Bushaltestelle ist mir fast vors Mopped gesprungen.
Glücklicherweise aber nur, um mir ein freundliches :zustimm: entgegen zu werfen.

Holger B. hat geschrieben:
Dein Gespann ist FERTIG & ZUGELASSEN....?!


Ja! Jippijaje!

Holger B. hat geschrieben:
Wo sind die Bilder?


Bilder kommen morgen, Sekttaufe gab es nicht, das macht nur Beulen.
Und die 2-Räder kommen im Laufe der Zeit.....

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:23 
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rotaxberni
Andreas hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:
mensch andi, heißt das, dass das gespann fertsch ist???? jajajaja ????


;D


Andreas, lass uns an deiner Freude teilhaben !

Berni

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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BeitragVerfasst: 3. September 2006 19:31 
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† 28.09.2016

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Lieber Rad dran als Rad ab. Glückwunsch zum Dreirad!
Gespannfahren; eine Spur besser.

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 21:32 
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Herzlichen Glückwunsch zum zugelassenen Gespann.
Jetzt kannst Du ja bis Elbe doch noch etwas üben.

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Gruß
Roland


Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
TS 150 Bj.1982

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BeitragVerfasst: 3. September 2006 22:10 
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Schließe mich an. herzlichen Glückwunsch!!!!!

Wenn mal alles so reibungslos gewesen wäre. :(

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Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
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BeitragVerfasst: 3. September 2006 22:19 
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Das mit der Fertigstellung deines Gespannes war ja knapp, oder? Keine Woche mehr bis Elbe!
Glückwunsch zur Fertigstellung!!!

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BeitragVerfasst: 4. September 2006 01:58 
Andreas hat geschrieben:
Die ersten ~ 100 km stehen mehr auf der Uhr,

erwähnte ich schon das Gespannfahren geil ist?! :ja:

Ach nee?! Gespannfahren ist GEIL???

Du bekommst Dein Paket noch genauso wie Achim! Warte es ab!! 8)

Achim is versorgt, jetzt haben wir DICH auf dem Kieker!! :twisted:


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BeitragVerfasst: 4. September 2006 05:09 
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leiber andreas,
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!!
und keine bange, das mit der sekttaufe machen wir in elbe... :bia: :clowm:
(latürnicht nur bildlich gesehen)
ich freu mir wirklich nen ast...
allzeit gute fahrt mit dem neuen dreirad!

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


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ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
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Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 4. September 2006 07:58 
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