Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

eine große Tour sollte es noch sein. Also die Honda gesattelt und nach Moldawien.
Bericht hier: Reisebericht

Gruss

das erinnert mich an folgende geschichte:

mit honda innovas, 125ccm, von der mongolei nach hause von/ mit forumsmitgliedern vom honda- innova- forum
grossartige, professionelle, vorbereitung von den spaeteren reiseteilnehmern.
viieel zu lesen, aber auch spannend mit welcher akribie, ideenreichtum,ueberlegung und langem atem die unternehmung geplant u vorbereitet wurde.

erinnert auch etwas an die foren—mz aktionen, lange her, aber auch langer atem damals.

so, nu, wer zeit und lust hat ist n wochenende beschaeftigt

bei YT:
the long way home, 1

the long way home, 2

honda- innova- forum:
„wir haben es geschafft“

„mongo update“, techn. neuerungen

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Schöner Bericht den du da reingestellt hast

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Jo, einwandfrei. Macht Lust auf Nachmachen...
Dank,
Hans

Vielen Dank für das virtuelle Mitnehmen, ich bin begeistert und natürlich auch etwas neidisch.
Schön wieder ein paar Bilder aus Hermannstadt zu sehen, dort war ich 1998 ein paar Tage zu Fuß unterwegs.

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Hallo Thomas,
das sieht großartig aus! Danke für's Mitnehmen!
Schöne Grüße, Bambi

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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dream Theater aus 'Learning to live')

Wunderbare Reise, wunderbarer Bericht!

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

Hallo Thomas,
da kommt Fernweh auf - vielen Dank für Deinen interessanten Reisebericht

Freundliche Grüße,
/Christian

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"Nichts ist besser als ein guter Freund, außer einem Freund mit Schokolade." (Charles Dickens)

ETZ 250/A Zustand bei der Abholung
ETZ 250/A Demontage
ETZ 250/A Teileaufarbeitung
ETZ 250/A Montage
Verflossene Zweiräder
Aktuelle Zweiräder

Hallo,
ich hatte ernsthaft überlegt, die Tour mit meiner MZ zu machen. In den Ländern war ich nur mit 80 - 90 km/h über Land unterwegs. Hatte oft Lastwagen hinter mir, die "gedrückt" hatten. Reichweite auch ca. 300 km. Wäre also gegangen. Letztendlich musste doch die Honda ran, bisschen bequemer und ein komplettes Gepäcksystem.
So war es doch nur eine Weichei-Tour.
Gruss

nur zum verstaendnis:
meine links waren keine verkappte herabwuerdigung deines reisesofas, gar nicht.
ich fand/ finde das vorhaben bloss toll; dein thema liess mich erinnern.
vorbereitung, ausfuehrung, dokumentation, nachbereitung.
ziemlich einzigartig sowas in der art in nem forum einzustellen.
—
ansonsten merke ich, und auch freunde, dass die belastungsfaeghigkeit und —bereitschaft so um die 70 doch abnimmt.
von daher hab ich schon bisschen grosse augen bekommen was die laenge deiner motorrad!reise angeht. respekt!!
gaaanz tolle photos uebrigens, gute quali, guter blick. kann man lange anschauen.

danke fuers mitnehmen. ❤️
auch was deine www.–seite angeht.
??

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Ein toller Reisebericht und es zeigt, dass die Wahl in diese Himmelsrichtung zu fahren, lohnend ist. Interessant ist die Fahrzeugwahl. Auch wenn mir ehrlicherweise die Honda nicht wirklich gefällt, für so eine Tour scheint sie optimal zu sein. Ist halt völlig unterschätzt und zeigt, dass es nicht immer eine GS sein muss. Die Problemlosigkeit und der niedrige Verbrauch (da muss man ja am Ende des Tages noch Sprit ablassen..) würde sich so mancher Reisende wünschen.

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

Ich sage jedem, fahr mal eine. Ein total unterschätztes Motorrad. Für längere Touren blieb die KTM immer stehen. Außerdem vertraue ich in die Zuverlässigkeit der Honda, jetzt 67.000 km und nur Verschleißteile erneuert. Tiefer Schwerpunkt, 67 Nm Drehmoment, 150mm Federweg und das DTC wollte ich nicht missen. Wer unbedingt schalten will, kann das tun, oben am Lenker, schneller wie jede Fußschaltung. Völlig entspanntes Fahren und im engen Geläuf wundert sich so manch einer, wie sie um die Ecken geht. Nach den Erfahrungen der Tour, bleibt sie im Stall. Kommt höchstens nochmal ein Oldy dazu.
Gruss